Sima Beyer Focsani

Dacia lanseaza prima serie limitata pentru gama Duster

2012-03-13T12:27:00.002+02:00

Duster „Prestige” este seria limitata pe care Dacia o lanseaza pentru modelul cu cea mai accentuata crestere a vanzarilor. Noua editie speciala Duster mizeaza pe design si poate fi comandata incepand cu aceasta luna.

Seria limitata „Prestige” accentueaza trasaturile dinamice si sportive ale modelului prin pachetul Look* vizibil la exterior, in timp ce pachetul „Cuir” ** (Piele) aduce un plus de eleganta la interior. Vehiculul este echipat cu noul radio CD MP3 cu satelit de comanda pe volan, functie Bluetooth, priza jack si USB. La nivelul sigurantei, in afara echipamentelor ABS, EBV si asistenta la franarea de urgenta (AFU) in serie, Duster „Prestige” este dotat si cu airbag-uri pentru sofer si pasager si doua airbag-uri laterale fata. Nu lipsesc din aceasta configuratie aerul conditionat si computerul de bord.

Noua serie limitata este disponibila atat in varianta pe benzina, cat si diesel, la preturi foarte avantajoase. Acestea sunt cuprinse intre 13 900 euro (TVA inclus) pentru varianta pe benzina 1,6 16 V 105 CP 4x2 si 17 600 euro (TVA inclus) pentru varianta 1.5 dCi 110 CP 4x4. Clientii pot opta si pentru alte echipamente in plus, cum ar fi ESP-ASR, geamuri electrice spate sau pentru Dacia Extenso (garantie extinsa 12 luni / 100 000 km sau 24 luni / 100 000 km). Toate culorile prezente in gama Duster sunt disponibile si pe seria limitata „Prestige”.

Dacia Duster este modelul cu cel mai puternic avans din gama Dacia la ora actuala. De la momentul lansarii sale in aprilie 2010, vanzarile Duster au crescut in mod constant, in special pe pietele externe, ajungand la peste 160.000 de unitati in cursul anului 2011.

* Pack Look include: oglinzi retrovizoare exterioare, bare de pavilion longitudinale, scut de protectie fata/spate, protectie praguri, toate cu aspect crom satinat, jante de aluminiu 16", geamuri usi spate, geamuri custode si luneta cu tenta fumurie.

**Pack Piele presupune tapiterie din piele/tep (tapiterie din piele naturala, disponibila pe partea centrala a scaunului, si piele ecologica), volan si ornament schimbator de viteze îmbracate în piele.

Sursa: www.daciagroup.com

Expo Renault Utilitare @ Conbeta Showroom

2012-03-12T14:45:00.004+02:00

Conbeta Constructii si Ariston Thermo Romania au organizat vineri, 9 martie 2012, incepand cu ora 10:00, un training tehnico-comercial la care au fost invitati reprezentantii firmelor de profil din Vrancea.

Auto Sima Beyer a fost partener la acest eveniment de calibru prin gama Renault Utilitare, compania expunand in fata showroom-ului Conbeta din strada Bucegi nr. 35 trei modele Renault comerciale: Master, Trafic si Kangoo.

Deasemenea, Auto Sima Beyer a organizat o tombola cu materiale promotionale Renault la care au participat peste 50 de persoane prezente la eveniment. Premiile in valoare de peste 600 Ron au constat in: 2 machete Kangoo, 2 geci fas subtiri inscriptionate Renault si 2 lanterne. Regulamentul tombolei il puteti consulta mai jos.

In urma tragerii la sorti iata castigatorii:

Cate o lanterna de fiecare: Militaru Nicusor si Vasile Claudiu.
Cate o geaca de fas de fiecare: Munteanu Vasile si Costin Dumitru.
Cate o macheta Kangoo de fiecare: Vidrascu Flavia si Pascu Ion

Geneva 2012: Standul Nissan (foto live)

2012-03-12T09:27:00.002+02:00

via www.autopassione.ro

Renault Twingo cu propulsie electrică va sosi în 2014

2012-03-12T08:39:00.002+02:00

Micul model de oras va fi oferit si în versiune electrică. Aceasta se va alătura uneo game formate din patru noi modele elecologice. Citadina electrică va sosi odată cu lansarea următoarei generatii Twingo.

Renault a spus în mod răspicat că va fi liderul segmentului european de masini cu zero emisii. De la o zi la alta promisiunea începe să prindă contur, gama francezilor urmând să cuprindă mai multe versiuni electrice ale modelelor actuale. Juniorul Twingo este cel care urmează să fie electrificat în urma unui ”transplant” de tehnologie ce va fi folosită si de noua generatie Smart.

Modelul electric Twingo va sosi pe piată în anul 2014, potrivit spuselor lui Jacques Bousquet, directorul Renault Italia.

Parteneriatul industrial semnat de Renault si Daimler – compania care patronează Mercedes-benz si Smart, va conduce la nasterea unei platforme comune pentru modele de oras cu patru locuri.

Twingo Z.E. ar urma să fie numele mini modelului propulsat de energia acumulatorilor, si va fi cel de-al cincilea vehicul electric oferit de Renault după Fluence (2011), Kangoo (2011), Twizy (2012) şi Zoe (2012).

Jacques Bousquet a mai declarat că Renault intentionează să lanseze si alte automobile pur electrice, însă deocamdată proiectele sunt în fază preliminară.

via www.autopassione.ro

Doamnele de la Dacia au fost sarbatorite in luna lui Martisor

2012-03-12T08:10:00.002+02:00

Cele aproape 5.000 de angajate ale Automobile Dacia si ale filialelor sale au primit tichete cadou din partea companiei si au beneficiat de o zi libera, de 8 martie, Ziua Internationala a Femeii.

Pentru ca fluxul de productie sa nu fie perturbat, daca unele doamne nu au putut sa isi ia ziua libera chiar pe 8 martie, vor putea beneficia de acest drept in termen de 60 de zile. Tichetele, in valoare de 60 RON pentru fiecare beneficiara, au fost distribuite inainte de 8 martie.

Din totalul efectivelor de angajati ai Automobile Dacia si filialelor sale, 31% sunt femei. Dintre acestea, 28% lucreaza in fabricatie si 40% in functii suport (resursele umane, contabilitate si financiar, servicii administrative si tehnice si marketing- comunicare). De asemenea, femeile sunt prezente in posturi de conducere in cadrul companiei si filialelor, 34% dintre manageri apartinând sexului frumos.

La nivelul intregului Grup Renault, diversitatea reprezinta una dintre axele strategice ale politicilor de responsabilitate sociala a intreprinderii. Unul dintre proiectele importante din domeniul diversitatii este formarea retelei interne Women@Renault, care are ca scop promovarea femeilor in cadrul companiei, dezvoltarea personala si profesionala a membrelor sale. Reteaua a fost creata si in România, in 2010, si numara, in prezent, 113 membre.

Sursa: www.daciagroup.com

Video: Nissan prezintă conceptul Hi-Cross cu propulsie hibridă

2012-03-08T13:23:00.003+02:00

Viitorul apartine în mod cert masinilor eficiente. Nissan anticipează această evolutie prin intermediul conceptului Hi-Cross echipat cu propulsie hibridă. Masina de studiu poate fi o prefată la viitorul X-Trail.

via www.autopassione.ro

Cathy & David Guetta, ambasadorii Renault Twizy

2012-03-07T11:50:00.002+02:00

Renault sarbatoreste lansarea oficiala a modelul electric Renalt Twizy in cadrul salonului auto de la Geneva , in prezenta unuia dintre cei mai in voga artisti ai momentului, David Guetta, castigator a doua premii Grammy si declarat cel mai bun DJ din lume*.

Alaturi de sotia sa, Cathy Guetta, femeia din spatele celebrelor petreceri organizate in Ibiza, David Guetta marcheaza prin muzica sa parteneriatul incheiat cu Renault pentru promovarea la nivel mondial a modelului Renault Twizy.

Geneva, 6 martie 2012 – Incepand de astazi, Cathy si David Guetta sunt ambasadorii Renault Twizy si vor juca un rol primordial in campania exceptionala de comunicare Renault Twizy - «Plug Into The Positive Energy», ce va demara in primavara acestui an.

Acest parteneriat a fost semnat pe o perioada de 1 an si va pune in aplicare un dispozitiv de comunicare dinamic, la nivel mondial. In cadrul colaborarii cu Renault, David Guetta va lansa un edit al melodiei « Alphabeat », de pe cel mai recent album al sau, «Nothing But the beat». In plus, Renault aduce o experienta digitala inedita pentru toti cei pasionati de muzica electronica: un sunet 3D dezvoltat special pentru aceasta campanie de comunicare, ce va putea fi descoperit incepand de astazi pe site-ul www.twizy.renault.com/ro si pe site-urile nationale Renault din lume.

Urmatorul pas in campania de comunicare va fi lansarea de catre David Guetta a videoclipului «Alphabeat - Plug into the positive energy» realizat de «So Me» (care a regizat videoclipuri pentru Justice et Kanye West). Videoclipul, ce include o versiune dezvoltata exclusiv in format interactiv prin « Facebook Connect», va fi dezvaluit in avanpremiera mondiala in cadrul unei seri private, pe 27 martie, la L’Atelier Renault, de pe Champs-Elysées, Paris.

De asemeneea, la nivel mondial, va fi lansata in primavara acestui an si campania publicitara pentru Renault Twizy.

«Twizy reprezinta inovatie si tehnologie si este extraordinar sa fac parte din acest proiect vizionar», subliniaza David Guetta.

«Suntem incantati sa luam parte la revolutia electrica, mai ales cu o masina atat de cool, micuta, simpatica si usor de utilizat cum e Twizy », declara Cathy Guetta. «Ar fi cu adevarat uimitor daca maine am putea avea masini electrice peste tot!»

«Parteneriatul cu David et Cathy Guetta a fost o decizie naturala» afirma Stephen Norman, Directorul de Marketing si Comunicare Renault la nivel mondial. «Pentru Renault Twizy, un model urban, 100 % electric, cu un design complet inedit in peisajul auto si care se adreseaza generatii actuale, in expansiune, ne-am dorit o imagine puternica si incontestabila, a carei energie pozitiva, cu radacini franceze, dar si cu un succes international extraordinar, sa simbolizeze trecerea intr-o noua etapa a lumii».

Cu peste 30 de milioane de fani pe Facebook, milioane de albume vandute in lume, aproape 1 miliard de vizionari pe Youtube si 3,7 milioane de followers pe Twitter, David Guetta este si unul dintre artististii ale carui melodii sunt in top download pe platformele muzicale in Europa.

Artistul francez a fost ales N°1 mondial in 2011 in clasamentul TOP 100 DJs publicat de revista DJ Mag si a castigat deja doua premii Grammy. Cathy Guetta, Director artistic, este organizatoarea unor petreceri celebre, care au atras deja milioane de clubberi din intreaga lume.

* David Guetta a fost ales N°1 mondial in 2011 in clasamentul TOP 100 DJs publicat de revista DJ Mag

Sursa: Renault Romania

In martie ai Symbol Start cu Avantaj Client de 2.400 Euro!

2012-03-07T11:21:00.002+02:00

In martie ai Symbol Start cu Avantaj Client de 2.400 Euro, cu echipare standard de exceptie:

aer conditionat;
pack electric ce include geamuri electrice fata si inchidere centralizata cu telecomanda;
computer de bord;
ABS;
directie asistata.

* Oferta supusa unor conditii, valabila pana la 31 martie 2012, in limita stocului disponibil. Avantajul client reprezinta aplicarea reducerii de 2.150 € TVA inclus, acordata de Renault, din pretul de 9.800€ TVA inclus al versiunii, si pack electric gratuit. Detalii in showroom.
** Perioada mentionata cuprinde 3 ani garantie valabila in conditiile carnetelor de intretinere si garantie si 1 an prestari servicii conform Contractului Renault Adagio, in limita a 100.000 km.
Masina din imagine este cu titlu de prezentare.

Detalii suplimentare despre aceasta oferta gasiti in showroom-ul Renault - Auto Sima Beyer Focsani, Calea Munteniei nr. 11, tel.: 0237/231.000, www.simabeyer.ro

Dacia, o marca moderna si dinamica - Dosar de presa Salonul de la Geneva 2012

2012-03-07T10:51:00.002+02:00

La editia din acest an a Salonului Auto de la Geneva, Dacia aduce mai multe noutati :

- Lodgy : in premiera mondiala, noul model de familie Dacia, disponibil in versiuni cu cinci si sapte locuri, la un pret pornind de la 9500 Euro, TVA inclus
- Sandero Stepway 2 : noua infatisare a unei versiuni de succes
- Duster DELSEY, o invitatie la calatorie

Familia de modele Dacia se largeste

Dupa Logan, Sandero si Duster, Lodgy vine sa completeze gama Dacia, oferind un raspuns familiilor aflate in cautarea unui vehicul polivalent la un pret accesibil.

Lodgy: un vehicul de familie compact la un pret inedit
Dacia surprinde din nou lumea auto propunand un model de familie in configuratie cu cinci sau cu sapte locuri la un pret pornind de la 9 500 Euro (TVA inclus). Clientii din Romania pot comanda noul model incepand cu data de 7 martie 2012.

Spatios si functional
Robust si functional, Lodgy poarta in el genele specifice marcii Dacia, oferind un raport spatiu/pret imbatabil. La partea frontala se remarca noul calandru si flancurile inalte, care accentueaza pasajele rotilor. Dimensiunile exterioare (4,5 m lungime si 1,75 m latime) reflecta generozitatea spatiului interior, care este suficient de incapator pentru a gazdui in conditii de confort deplin pana la sapte pasageri. Lodgy este „best in class” in termeni de spatiu disponibil pentru ocupantii randului al treilea de scaune. Astfel, raza la genunchi este de 144 mm, iar distanta de la sezut pana la pavilion este de 866 mm.

Cele trei locuri de pe randul al doilea sunt echipate in serie cu sistemul Isofix, care permite atasarea in deplina siguranta a scaunelor pentru copii.
Modularitatea este un atribut important al modelului Lodgy. in configuratia cu 7 locuri, in functie de nevoi, bancheta din cel de-al treilea rand poate fi inlaturata sau rabatata.
Dacia Lodgy dispune de unul din cele mai incapatoare portbagaje din segmentul sau. Volumul acestuia ajunge la 2 617 dm3 in configuratia cu doua locuri, 827 dm3 in configuratia cu cinci locuri si 207 dm3 in configuratia cu sapte locuri.

Lodgy ofera la interior numeroase spatii de depozitare ce insumeaza un volum de pana la 30 de litri. Merita remarcat spatiul de depozitare foarte practic amplasat in partea superioara a plansei de bord, care ofera o capacitate de pana la 3 litri.

Un model Dacia de noua generatie
Lodgy este primul membru al unei noi generatii de vehicule Dacia, care beneficiaza de un design interior atragator si prestatii moderne. O atentie deosebita a fost acordata aspectului interior, care beneficiaza de o noua plansa de bord, materiale de calitate si o dispunere ergonomica a comenzilor. Versiunea Laureate dispune de elemente de design din crom la nivelul consolei centrale si al plansei de bord. Gama Dacia Lodgy este construita intr-o maniera simpla, cu trei nivele de echipare, raspunzand asteptarilor clientilor.

Noi elemente de tehnologie si conectivitate
O noutate absoluta in gama Dacia este sistemul de navigatie si multimedia (MEDIA NAV) disponibil in optiune la un pret imbatabil, de doar 300 € (TVA inclus). Sistemul cuprinde radio, USB si priza jack, Bluetooth® si sistem de navigatie integrat cu touch screen 7’’ (18 cm).
Din pagina de meniu pot fi accesate cu usurinta cele sase functii esentiale: radio, multimedia, telefon, harta, sistem de navigatie, reglaje.
Tehnologia Bluetooth® permite utilizarea telefonului handsfree, sincronizarea contactelor si a istoricului apelurilor, precum si ascultarea fisierelor muzicale de pe suporturi portabile.
Prizele USB si jack permit conectarea unui Ipod sau a unui smartphone. Titlurile sunt afisate pe ecranul MEDIA NAV iar selectarea pieselor se face usor fie pe touch screen, fie cu ajutorul satelitului de comanda de la volan.
Sistemul de navigatie touchscreen intuitiv dispune atat de grafica 2D cat si Birdview (3D). Datorita prizei USB si a interfetei web dedicate, clientii pot completa si actualiza continutul sistemului de navigatie.
Lodgy ofera o a doua solutie multimedia (in serie pentru nivelele de echipare Ambiance si Laureate), Dacia-Plug&Radio, 2 DIN, care cuprinde un radio CD cu Mp3, conexiune bluetooth, priza jack, USB si satelit de comanda pe volan.
O alta noutate in gama Dacia isi face aparitia pe modelul Lodgy : limitatorul de viteza, disponibil optional pe versiunea Laureate. Acesta ii permite soferului sa stabileasca o viteza de rulare pe care nu doreste sa o depaseasca si sa conduca astfel in deplina siguranta si fara griji.
O alta tehnologie utila disponibila optional, in acelasi pachet cu limitatorul de viteza, este sistemul de asistenta la parcarea cu spatele.
Lodgy propune ca noutate absoluta in gama Dacia scaunele incalzite pentru locurile din fata, disponibile optional pe nivelul de echipare Laureate.

O nou gama de motoare
Lodgy propune o oferta de motorizari pe benzina si diesel care raspund asteptarilor clientilor. Sunt disponibile doua motoare pe benzina: 1.6l 85 CP si propulsorul TCe 115. Acesta este cel mai nou motor pe benzina cu injectie directa turbo din cadrul Grupului Renault. Cu o cilindree de 1.2 litri, el ofera performante excelente la nivelul consumului de carburant si al emisiilor de CO2.
Oferta diesel este reprezentata de motorul 1.5 dCi, apreciat pentru fiabilitatea si performantele sale. Versiunile dCi 90 si dCi 110 beneficiaza de semnatura Dacia eco², care evidentiaza nivelul scazut al consumului si al emisiilor de CO2.
Lodgy dispune de toate atributele specifice marcii Dacia, recunoscute deja de clienti si de presa de specialitate. Pentru a garanta nivelul ridicat de fiabilitate, Dacia a efectuat teste de anduranta in conditii extreme de rulaj si clima insumand 1,9 milioane de km.

Celelalte noutati…

Sandero Stepway 2
Versiunea de succes a modelului Sandero afiseaza acum un stil si mai modern. Gama de culori (Rouge de Feu, Gris Platine si Gris Comète) se imbogateste cu o noua nuanta - Brun Cajou, disponibila deja pe modelul Duster.
Sandero Stepway 2 evolueaza la nivelul interiorului care dispune acum de materiale noi, de 2 ambiante moderne (gri si rosu) si de un nou radio CD mp3 cu satelit de comanda pe volan, priza jack, USB, Bluetooth®. Optional este disponibil „pachetul piele”.
Sandero Stepway 2 va beneficia de un nou motor de 1.6 litri 105 CP pe Bioetanol. Puternic, dar in acelasi timp economic si cu un impact scazut asupra mediului, acest propulsor primeste semnatura Dacia eco². Sandero Stepway 2 va putea fi comandat de clientii din Romania incepand cu luna aprilie 2012.

Seria limitata Duster Delsey
Dacia propune o serie limitata pentru modelul Duster, intitulata Duster Delsey. Bazata pe versiunea Laureate, aceasta afiseaza un aer sportiv. Toate elementele de design specifice acestei variante – jante de aluminiu si carcase ale oglinzilor retrovizoare de culoare gri inchis metalizat, ornament cromat al tevii de esapament, o noua culoare la exterior, Gris Olive, si o noua ambianta interioara - vor fi disponibile in Romania in a doua jumatate a anului.

Dacia si sportul auto
Cu spiritul sau neconventional, Dacia a devenit o marca populara care promoveaza valorile de convivialitate si de entuziasm. Angajamentele sale sportive sunt astfel orientate in mod firesc spre competitiile atipice: Trofeul Andros si Raliul Aïcha des Gazelles.
Dupa trei sezoane in Trofeul Andros, Dacia a obtinut, la sfarsitul lunii ianuarie, pentru prima data locul I intr-o competitie de motorsport datorita prestatiei magistrale a lui Alain Prost si evolutiei perfecte a lui Evens Stievenart si a lui Nicolas Prost.
Dacia a devenit in ultimii ani un actor de notorietate pe piata auto europeana. Dacia a stiut sa castige increderea clientilor datorita valorilor sale: generozitate, care se traduce prin cel mai bun raport pret/spatiu interior de pe piata, fiabilitate si robustete.

Sursa: www.daciagroup.com

Descoperă oferta speciala Dacia Avantaj pentru Logan!

2012-03-06T10:07:00.002+02:00

Vino în showroom-ul Auto Sima Beyer Focşani și descoperă oferta specială Dacia Avantaj pentru Logan. Poți profita de un avantaj client de până la 300 euro cu TVA la achiziția unui autoturism Dacia Logan.

În plus dacă eşti proprietarul unui autoturism Dacia, prin campania de fidelizare primeşti o reducere suplimentară de 500 de euro (TVA inclus) la achiziţia unui nou autoturim Dacia. Consultă regulamentul campaniei pentru mai multe detalii.

Nu uita să intrebi de ofertele de finanţare avantajoase pe care ţi le punem la dispoziţie prin Dacia Finance şi de ofertele destinate persoanelor juridice.

Te asteptam în showroom, nu mai sta pe ganduri, profita acum de ofertele Dacia!

* Ofertă supusă unor conditii, valabilă până la 31 martie 2012. Garanție valabilă în conditiile carnetelor de întreținere si garantie. Detalii în showroom si pe www.dacia.ro. Masina din imagine este cu titlu de prezentare.

Detalii suplimentare despre aceasta oferta gasiti in showroom-ul Dacia - Auto Sima Beyer Focsani, Calea Munteniei nr. 11, tel.: 0237/231.000, www.simabeyer.ro

Urmariti astazi Live lansarea noului model Dacia Lodgy!

2012-03-06T08:59:00.003+02:00

Detalii pe www.daciagroup.com

Sandero Story - Profită tu, dar spune şi prietenilor!

2012-03-05T13:25:00.002+02:00

In luna martie s-a lansat seria limitată Sandero Story! Vino în showroom-ul Auto Sima Beyer, comandă un Sandero Story şi poţi profita de o ofertă imbatabilă:
Aer condiţionat
ABS şi AFU
Direcţie asistată
Airbag şofer şi pasager
Radio CD MP3 cu satelit de comandă pe volan, prize Jack, USB şi Bluetooth.

Iar prin Dacia Finance îţi punem la dispoziţie o ofertă de finanţare avantajoasă de numai 57 Euro/lună (TVA inclus).
În plus dacă eşti proprietarul unui autoturism Dacia, prin campania de fidelizare primeşti o reducere suplimentară de 500 de Euro (TVA inclus) la achiziţia unui nou autoturim Dacia. Consultă regulamentul campaniei pentru mai multe detalii.

Te aşteptăm în showroom să beneficiezi de ofertele lunii martie!

* Ofertă supusă unor termene si condiţii valabile până la data de 31 martie 2012. Garanţia este valabilă în condiţiile carnetelor de întreţinere şi garanţie. Rata de leasing include TVA şi comision gestiune, fără asigurări, calcul pentru 50% avans, 60 luni, valoare reziduală 25%, DAE 9.18%, cost total cu asigurari 12.961 €. La un pret auto de 8.800 Euro cu TVA. Detalii in showroom. Masina din imagine este cu titlu de prezentare.

Detalii suplimentare despre aceasta oferta gasiti in showroom-ul Dacia - Auto Sima Beyer Focsani, Calea Munteniei nr. 11, tel.: 0237/231.000, www.simabeyer.ro

Noua gama Nissan Qashqai se lanseaza in Romania

2012-03-05T13:05:00.002+02:00

Gama se extinde cu noi versiuni:
• 1,6 litri dCi 130 CP Stop&Start - performante de top si emisii reduse
• 1,6 litri 117 CP CVT - transmisie inovatoare pentru un condus urban eficient
• 1,6 litri 117 CP Stop&Start - sistem inteligent pentru consum si emisii reduse

O noua tehnologie inovatoare pentru primul crossover urban
• Around View Monitor (AVM), o premiera pentru segmentul C, simplifica manevrele de parcare printr-un sistem de 4 camere integrate pentru vedere 360°

Nissan isi reconfirma pozitia de lider al crossoverelor prin noua gama QASHQAI, acum cu un upgrade de performanta si placere de a conduce, obtinut prin tehnologii inovatoare, unice in segmentul C.
Motorul 1,6 dCi, complet nou, a fost dezvoltat de Nissan in colaborare cu Renault F1 engineering. Foarte compact, propulsorul a inregistrat peste 30 de brevete, fiind rezultatul unei investitii de 230 milioane de euro. Ofera niveluri de consum si emisii de carburant caracteristice unei cilindree de 1,6 litri dar standardul de putere si cuplu este cel al unei cilindree de 2,0 litri. Dezvolta 130 CP, fiind cel mai puternic motor de aceasta marime si inlocuieste, in cadrul gamei QASHQAI, versiunea cu transmisie manuala a motorizarii 2,0 dCi, oferind acelasi cuplu: 320 Nm. Intreg cuplul este dezvoltat la 1.750 rpm insa 80% este disponibil inca de la 1.500 rpm.
Performantele de cel mai inalt nivel s-au obtinut in conditiile unei reduceri cu 24% a consumului de carburant comparativ cu 2,0 dCi, de la 5,9 litri/100 km la 4,5 litri/ 100 km in regim combinat. Si emisiile au scazut, de la 155 g/km la 119 g/km.

Cum au fost posibile aceste performante? Prin investitia in tehnologii inovatoare. Iata cateva brevete care demonstreaza continutul de tehnologie al noului motor 1,6 dCi:

- Arhitectura „square” a fost punctul de plecare pentru tehnicieni, care s-au inspirat din cursele auto, pentru o solutie rar intalnita la propulsoarele diesel de serie.
- Prin downsizing, reducerea masei blocului motor, a pierderilor mecanice si a fortelor dinamice s-a obtinut echilibrul superior intre consumul de combustibil si performanta.
- Cu sistemul Stop&Start, proiectat pentru a reduce consumul inutil de carburant, emisiile si zgomotul. Motorul se opreste automat cand masina stationeaza si reporneste inainte de a demara, functionand inteligent, fara treceri bruste.
- EGR (Exhaust Gas Recirculation) cu presiune scazuta este o solutie inovatoare ce permite recuperarea gazelor evacuate dupa ce au trecut prin turbina si prin filtrul de particule. Reducerea emisiilor de nitrogen se face mai eficient decat in cazul sistemelor EGR de inalta presiune conventionale, in timp ce eficienta motorului se imbunatateste printr-o mai buna calitate a arderii.
- Variable Swirl Technology. Turbionul de aer (swirl) pe axa cilindrului se dezvolta in timpul admisiei si se amplifica in timpul comprimarii inainte de ardere. Amestecul aer-carburant este astfel optimizat in timpul injectiei, imbunatatind consumul si emisiile poluante.
- ESM (Energy Smart Management) este un sistem ce permite ca energia cinetica produsa in timpul decelerarii sau franarii sa fie recuperata de alternator si stocata in baterie. Energia recuperata se utilizeaza mai ales la repornire.

Noua versiune Nissan QASHQAI 1,6 litri CVT are avantajul unui condus urban fara stres sau efort. Marcheaza o premiera mondiala, prin utilizarea unui reductor de transmisie planetar secundar, pentru a obtine un raport de transmisie superior (cel mai ridicat raport, 7.3:1, chiar mai bun decat la o cutie de viteze automata cu 7 trepte). Aceasta transmisie CVT este mai compacta decat solutiile CVT conventionale iar frecarea si greutatea sunt mai reduse. Avantajul consta in reducerea consumului de carburant.

Performante in materie de eficientizare a consumului de carburant si a emisiilor ofera si noua versiune QASHQAI 1,6 litri Stop&Start. Sistemul a fost proiectat pentru a reduce consumul inutil de carburant, emisiile si zgomotul. Motorul se opreste automat cand masina stationeaza si reporneste inainte de a demara, functionand inteligent, fara treceri bruste. Nissan QASHQAI 1,6 litri 117 CP Stop&Start consuma 7,5 litri/100km urban, 5,0 litri/ 100 km extraurban si 5,9 litri/ 100 km in regim mixt.

Crossoverul Nissan QASHQAI este primul model din segmentul C dotat cu sistemul Around View Monitor (AVM). Combinand imaginile preluate de 4 camere video montate pe grila frontala, haion si oglinzile retrovizoare exterioare, AVM proiecteaza pe display-ul Nissan Connect o vedere la 360° asupra masinii, o imagine de tip „helicopter view”. Soferul are acces la fiecare din cele 4 camere de luat vederi, observand toate posibilele obstacole din jurul masinii. Aceasta tehnologie inovatoare oferita de Nissan, primul constructor care a dotat un model cu camera de luat vederi pentru marsarier si primul constructor care a folosit sistemul AVM, ridica standardele condusului urban prin confort si siguranta.

Sursa: Nissan Romania

Urmareste Live noutatile Renault de la Geneva!

2012-03-05T12:34:00.002+02:00

Special: eveniment-surpriza pe 6 martie 2012, ora 17:15!

Salonul Auto de la Geneva, a 82-a editie, isi deschide portile pentru vizitatori pe 8 martie 2012. In perioada 6-7 martie, constructorii participanti dezvaluie cele mai importante noutati presei internationale.

Urmareste in premiera noutatile Renault, transmise direct de la standul Renault, in special evenimentul-surpriza din 6 martie, ora 17:15!

Detalii suplimentare pe www.renault.ro

Dacia lanseaza seria limitata Story pe modelele Sandero si Logan

2012-03-05T12:23:00.002+02:00

Incepand cu luna martie, Dacia lanseaza seria limitata Story pe modelele Sandero si Logan. Noua serie limitata este disponibila pentru motorizarile 1.2 16V 75 CP, 1.6 85 CP si 1.5 dCi 75 CP.

Atat Sandero cat si Logan Story sunt echipate cu ABS si Asistenta la Franarea de Urgenta (AFU), airbag-uri sofer si pasager, directie asistata, aer conditionat, Radio CD MP3 cu satelit de comanda pe volan, priza Jack, USB, Bluetooth®, inchidere centralizata cu cheie.

Un sticker specific, aplicat la exterior, identifica noua serie limitata, in timp ce la interior se remarca noua tapiterie, gri inchis cu motive gri deschis, prezente pe spatarul scaunelor.

Optional, atat Sandero cat si Logan Story pot fi prevazute cu airbag-uri laterale fata.

Preturile variaza intre 8 800 si 10 450 Euro (cu TVA inclus) pentru Sandero Story si intre 7 900 si 9 550 Euro (cu TVA inclus) pentru Logan Story, in functie de motorizarea aleasa.

Sursa: www.daciagroup.com

Concursul lunii februarie s-a incheiat! Iata lista participantilor si castigatorii!

2012-03-01T09:43:00.002+02:00

Concursul lunii februarie organizat de Auto Sima Beyer Focsani s-a incheiat, iata participantii si castigatorii:

1. Alexa Gavrilă - 1.445 Like-uri - premiu
2. Virgilius Stan - 1.102 Like-uri - premiu
3. Durus Octavia - 1.079 Like-uri - premiu

4. Elena Mindrila - 412 Like-uri
5. Novac Gabriel - 169 Like-uri
6. Ionut Tiboc - 77 Like-uri
7. Alexandra Catalina - 44 Like-uri
8. Cristian Alexandru Rusu - 25 Like-uri
9. Mocanu Marian - 17 Like-uri
10. 11.Anishka Ana-Maria - 15 Like-uri
12. Emilian Cristian - 11 Like-uri
13, Mihai Ion - 10 Like-uri
14. Emilian Cristian - 10 Like-uri
15. Andreea Paic - 9 Like-uri
16. Chirila Costel - 7 Like-uri
17. Pop Aurelia - 7 Like-uri
18. Silvia Morariu - 6 Like-uri
19. Cimpoi Aurora - 5 Like-uri
20. Arsene Nae - 4 Like-uri
21. Leo Leo Leutu - 4 Like-uri
22. Gabriel Tudor - 4 Like-uri
23. Alexandru Dantis - 3 Like-uri

Glorie invingatorilor, onoare invinsilor!

Rugam castigatorii sa ne comunice datele de contact complete: nume, prenume, adresa, numar de telefon, la mailul simabeyerfocsani@gmail.com. Vom trimite premiile prin curier. Felicitari acestora si multumiri tuturor participantilor si sustinatorilor, va asteptam pe toti sa participati si la urmatoarele concursuri.

Detalii despre concurs gasiti aici.

Primavara aceasta lasa-te condusa de tot ce este frumos!

2012-03-01T08:48:00.002+02:00

Primavara aceasta lasa-te condusa de tot ce este frumos!
Indiferent ca sunt vise noi la inceput de primavara, sperante sau planuri, Auto Sima Beyer te incurajeaza sa te lasi condusa de ele si iti doreste sa ti le implinesti asa cum vrei tu!
O primavara cum nu ai mai avut pana acum!

Echipa Auto Sima Beyer Focsani

Dacia - nr. 1 in clasamentul satisfactiei, conform Automobile Magazine

2012-02-29T13:46:00.001+02:00

In urma studiului „Best Cars 2012” derulat de revista Automobile Magazine, Dacia a fost desemnata marca auto cu cel mai ridicat nivel de satisfactie printre clientii sai.

Un procent de 93% dintre posesorii modelelor Dacia au raspuns pozitiv sondajului de satisfactie referitor la marca româneasca si s-au declarat multumiti de vehiculele lor. Numarul clientilor europeni satisfacuti de performantele Dacia a crescut cu 12% fata de anul anterior, situând marca româneasca pe prima pozitie in clasament, inaintea unor marci de renume precum Audi sau Honda.

In cazul marcii Dacia, participantii la acest sondaj au apreciat cel mai mult costurile reduse de utilizare si intretinere, o promisiune pe care marca româneasca a stiut s-o respecte.

„L’Automobile Magazine” este o revista auto frantuzeasca de traditie, cu aparitie lunara, fondata inca din 1946. Publicatia este reprezentata in juriul „Car of the Year” care desemneaza titlul „Masina Anului” la nivel international.

Sursa: www.daciagroup.com

Dacia a livrat apa potabila orasului Mioveni si la -24 grade Celsius

2012-02-29T13:38:00.002+02:00

Temperaturile deosebit de scazute din luna februarie au pus la încercare echipele Dacia care asigura aprovizionarea cu apa potabila a platformei industriale si a orasului Mioveni.

Odata cu instalarea gerului si a ninsorilor masive, timp de aproximativ o luna, angajatii Dacia din cadrul Serviciului Apa si Laboratoare au actionat continuu pentru spargerea stratului de gheata format în conditii de frig extrem, astfel încât sa se asigure continuitatea furnizarii de apa potabila catre toti consumatorii.

„Eu si colegii mei am intervenit de câte ori a fost nevoie pentru a sparge stratul de gheata care se forma în decantoarele de apa potabila. Era singura solutie ca sa nu oprim apa catre toti consumatorii. Timp de o luna, am facut acest lucru zilnic la schimburile 1 si 2. Apoi am intervenit doar în zilele în care temperatura era mai scazuta. Au fost zile în care am lucrat si la -24°C si ce spargeam, îngheta la loc, dar consider ca astfel ne-am facut datoria. Nu a fost usor, dar prin actiunea noastra am asigurat alimentarea cu apa atât pentru fabricatie, cât si pentru locuitorii orasului Mioveni”, ne-a povestit Ionel Chionea, operator în cadrul Serviciului Apa si Laboratoare .

Apa potabila este folosita pe platforma Dacia pentru producerea hranei salariatilor, pentru baut si pentru igiena personala a angajatilor. De asemenea, o parte a apei produse este utilizata în procesele tehnologice, ca apa industriala.

Una dintre particularitatile Automobile Dacia, fata de celelalte uzine din grupul Renault, este aceea ca asigura productia si distributia apei potabile, atât pentru platforma industriala Dacia, unde lucreaza 13.700 salariati, cât si pentru orasul Mioveni (peste 33.000 de locuitori).

Apa bruta captata din Râul Târgului este adusa la statia de potabilizare prin doua conducte cu o lungime de aproximativ 4,5 km si apoi este tratata cu coagulanti, într-un bazin de omogenizare. Urmeaza apoi trecerea acesteia prin patru decantoare radiale, statia functionând la un volum zilnic de aproximativ 10.000 mc/zi. Ulterior, apa decantata este filtrata într-o statie cu cinci filtre rapide ce contin nisip cuartos si este dezinfectata cu clor. Apa potabila astfel produsa este pompata din bazinele tampon 2 x 500 mc catre rezervoarele de stocaj cu capacitatea de 20.000 mc. De aici este distribuita gravitational catre consumatori (platforma industriala si orasul Mioveni).

Sursa: www.daciagroup.com

Nissan conduce în topul satisfactiei clientilor din România

2012-02-29T13:21:00.003+02:00

Marca niponă este lider la satisfactia fată de service. Clientii români pozitionează Nissan pe primul loc, 49.7% dintre acestia declarându-se foarte mulţumiţi. Skoda si Chevrolet ocupă locurile 2 si 3.

Nissan se numără printre cele mai apreciate mărci japoneze prezente pe piața românească. În ceea ce privește gradul de satisfacție al activității de service, brandul auto nipon ocupă primul loc în România. Concluzia este desprinsă din analiza realizată de compania de cercetare de piață Daedalus Millward Brown.

Studiul independent, efectuat în perioada mai-octombrie pe un eșantion de 26.525 de şoferi din țara noastră, relevă faptul că Nissan este lider la capitolul satisfacția față de service. Din datele sondajului efectuat online la care au participat respondenți cu vârsta de peste 18 ani, reiese că 49.7% dintre clienţii Nissan s-au declarat foarte mulţumiţi de serviciile de servisare oferite.

Marca japoneză, poziționată pe primul loc în topul preferințelor românilor privind nivelul de satisfacție, este urmată pe locul al doilea de Skoda (48.6%), iar pe locul al treilea Chevrolet (48.4%).

Pe următoarele două locuri se află Hyundai (45.4%) și Audi (45.2%).

”Calitatea serviciilor este prioritară la Nissan, atât în perimetrul vânzării de vehicule noi, cât și în serviciile post-vânzare. Investițiile în tehnologie și inovație au reușit să poziționeze marca Nissan ca pe un lider incontestabil al crossoverelor, însă acestea au fost întotdeauna însoțite de investiții în calitatea serviciilor post-vânzare. Nivelul de satisfacție înregistrat este o confirmare că, în România, activitatea de service a rețelei Nissan se desfășoară în parametrii așteptați”, a declarat Ionuț Gheorghe, brand director Nissan.

Din analiza realizată de compania Daedalus Millward Brown reiese că 45% dintre români preferă să-și repare mașinile la service-uri de marcă, în timp ce numai 28% se îndreaptă spre atelierele de service independente.

Topul satisfactiei fată de service, România, mai-octombrie 2011

1.Nissan – 49.7%
2.Skoda – 48.6%
3.Chevrolet – 48.4%
4.Hyundai – 45.4%
5.Audi – 45.2%
6.Toyota – 45.1%
7.Volkswagen – 44.5%
8.BMW – 44.2%
9.Honda – 43.6%
10.Kia – 43.3 %

via www.autopassione.ro

Nissan lansează la Geneva un nou SUV botezat Hi-Cross

2012-02-28T11:58:00.002+02:00

Geneva va fi rampa de lansare a unui nou crossover marca Nissan. Botezat Hi-Cross, modelul ar putea fi un concept pregătit pentrU producție de serie. Acesta ar putea prefața noua generație Qashqhai.

Nissan este cel mai de succes producător de vehicule SUV. Marca japoneză intenționează să păstreze acest statut pentru cât mai mulți ani, oferta actuală urmând să fie reînnoită permanent. Un prim semnal în acest sens a fost trimis la Detroit odată cu revelarea conceptului Pathfinder, însă producătorul va plusa din nou la Geneva cu un crossover surpriză, pe care l-a denumit Hi-Cross.

O primă imagine cu profilul misteriosului vehicul a fost publicată astăzi.

Nu există informații care să ateste poziția acestui SUV, însă cel mai probabil vorbim de un concept care se vrea un preambul la o viitoare mașină de serie.

Foarte probabil, Hi-Cross poate anticipa noul Qashqai. Prima generație a acestui SUV cu peste 1 milion de clienți la activ se apropie deja de finalul carierei și este posibil ca Nissan să fi pregătit din timp un succesor.

Hi-Cross promite să dezvăluie și o nouă direcție de design, cu elemente de stil care pun accent pe robustețe. Aripile pronunțate și înălțate, pavilionul aproape plat și montantul spate în forma literei V sunt câteva din elementele care definesc personalitatea noului SUV japonez. Linia înclinată a secțiunii frontale se unduiește ușor în zona montanților față, pentru ca partea laterală să fie brăzdată de suprafețe curate.

Hi-Cross este pregătit să impresioneze publicul cu ținuta sa estetică și ar putea prefața la fel de bine un SUV poziționat între Juke și Qasqai.

Nissan nu a scos nici un cuvânt legat de tehnologie și motorizare, detalii care vor fi publicate pe 6 martie cu ocazia premierei mondiale de la Geneva.

Sursa: www.autopassione.ro

Alain Prost este noul ambasador al mărcii Renault

2012-02-27T12:52:00.002+02:00

Alain Prost a devenit noul ambasador al mărcii Renault. Producătorul va valorifica la maxim experienta fostului campion de Formula 1. Prost va fi în centrul evenimentelor de top ale mărcii franceze.

Alain Prost, personaj emblematic din motorsportul mondial, este de astăzi noul ambasadorul al mărcii Renault. Cu o carieră absolut impresionantă, Prost este alegerea ideală pentru expertiza brandul francez, care si-a propus să revină în topul 3 al celor mai importanți producători de automobile din Europa. Pe lângă uriasul capital de imagine, Alain Prost aduce la Renault cunostintele tehnice si profesionalismul dobândit în cei peste 30 de ani petrecuți în lumea sporturilor cu motor.

Cei doi parteneri au decis să dea o ”nouă dimensiune” colaborării lor, spun cei de la Renault.

”Suntem încântati de faptul că Alain Prost a acceptat rolul de ambasador al mărcii noastre”, afirmă Carlos Tavares, directorul operaţional al Renault.

Rolul de ambasador presupune o implicare mai activă pe parte de imagine a mărcii, Alain Prost urmând să ia parte la demonstratii sportive si evenimente de top organizate de Renault.

”Istoria Renault este strâns legată de cea a motorsportului si am un ataşament profund fată de aceast brand, cu care am realizat unele dintre cele mai mari succese din cariera mea sportivă”, a spus Alain Prost. ”Am acceptat cu plăcere această misiune şi vreau să o realizez cu profesionalism.”

Relatia dintre Alain Prost și Renault datează încă din anii 80 când francezul pilota monoposturi cu motor Renault. Pe patru ori campion mondial în Formula 1, francezul s-a remarcat în ultimii ani ca principal promotor al mărcii Dacia pe linie de motorsport. Rezultatele obținute cu Duster Ice și Lodgy Glace în competițiile de viteză pe gheață din cadrul Trofeului Andros, au demonstrat talentul pilotui de 58 de ani supranumit și ”Profesorul”.

Vicecampion în 2011 si campion în 2012 la Trofeul Andros, Alain Prost a făcut anul acesta o nouă demonstraţie a îndemânării sale în cadrul evenimentului Race Stars organizat astăzi la Moscova. Ambasadorul mărcii Renault a evoluat la volanul unui Renault Duster.

”De patru ori campion mondial în Formula 1, Alain este, fără îndoială, una dintre cei mai exigenți clienţi pe care Renault a avut vreodată! El este personalitatea cea mai autorizată care poate vorbi despre progresele făcute de Renault în ultimii ani cu privire la calitate, inovaţie tehnologică şi performanţă.”

Repere din cariera lui Alain Prost alături de marca Renault

1976: Campionul Franței în Formula Renault
1977: Campion european Formula Renault
1981: Devine pilotul echipei Renault-Elf Team. Primul podium în Marele Premiu al Argentinei. Prima victorie în Marele Premiu al Frantei.
1983: Vice-campion în Formula 1.
1993: Campion Mondial în Formula 1 cu Williams-Renault.
2009: Primul titlu Trophée d’Andros cu un model Dacia Duster.
2012: Titlu de campion în Trophée d’Andros cu Dacia Lodgy Glace.

via www.autopassione.ro

Nissan Qashqai revine in topul celor mai bine vandute 10 modele din Europa

2012-02-23T11:53:00.004+02:00

SUV-ul japonez are un start excelent la început de an. Desi ianuarie nu a fost o lună fastă pentru Qashqai, vânzările înregistrând o scădere de 1,5%, cu toate aceastea modelul Nissan a revenit în rândul elitelor din topul european. Pretul rezonabil si un design plăcut formează reteta câstigătoare acestui model.

Nissan Qashqai nu este la prima performantă de acest fel, anul trecut în septembrie reusind o clasare pe locul 10.

În luna ianuarie ocupă locul 9 în clasamentul european, în spatele compactei Opel Astra, la o distantă de numai 270 de unităti. Accesul în top 10 a fost posibil datorită numărului mare de comenzi venit din Franta, Marea Britanie, Spania si Olanda.

Masina japoneză a intrat din nou în top 10, de această dată în locul modelului de volum Opel Corsa.

Cu o gamă de două modele, Qashqai este unul din cele mai de succes modele din segmentul SUV. În vara anului trecut, Nissan anunta cu mândrie fabricatia exemplarului cu numărul 1.000.000.

via www.autopassione.ro

Grupul Renault a sustinut 26 de masteranzi la Universitatea din Pitesti

2012-02-23T09:32:00.002+02:00

La sfarsitul saptamanii trecute, la Universitatea din Pitesti, douazeci si sase de absolventi ai masterului «Managementul logisticii» si-au sustinut lucrarea de disertatie. Toti masteranzii au promovat.

Aflat la a patra generatie de absolventi, Programul de Masterat este organizat de catre departamentul de fabricatie si management din cadrul Universitatii Pitesti, in colaborare cu Universitatea Paul Verlaine din Metz, Franta, si sustinut de Grupul Renault. Masterul «Managementul logisticii» dureaza un an si jumatate (trei semestre) si se adreseaza absolventilor cu licenta care lucreaza sau doresc sa lucreze in domeniul logisticii industriale sau al gestiunii productiei. Cei mai buni dintre studenti beneficiaza, prin programul Erasmus, de stagii de cercetare la Universitatea din Metz.

Grupul Renault este o prezenta dinamica in educatia si formarea masteranzilor, oferindu-le burse de studiu si expertiza din partea specialistilor sai in domeniul logisticii industriale. Logistica este foarte importanta in activitatea auto, deoarece prin intermediul ei se asigura materiile prime, piesele si subansamblurile pentru fluxul de fabricatie, dar si punerea produsului finit la dispozitia clientului.

Principalele entitati ale Grupului Renault in România sunt Uzinele Dacia (Uzina Vehicule, Uzina Mecanica si Şasiuri, Directia Logistica, inclusiv centrul RIR-ILN), centrul de inginerie Renault Technologie Roumanie, directia comerciala Renault Commercial Roumanie si Matrite Dacia.

Directia Logistica Dacia este a treia mare entitate a Dacia, care asigura buna functionare a uzinelor Vehicule si Mecanica Dacia. Cei peste 600 de angajati ai directiei asigura: programarea si organizarea industriala, securizarea aprovizionarilor, organizarea livrarilor de la furnizori, transportul pieselor si vehiculelor, expedierea colectiilor catre siturile de asamblare a modelelor din gama Entry.

Sursa: www.daciagroup.com

Video: in 2012 Renault 5 aniverseaza 40 de ani

2012-02-22T13:54:00.001+02:00

În 1972, Renault, a lansat un model compact si economic denumit Renault 5, anticipând criza de combustibil din 1973, modelul fiind vândut si în Statele Unite sub numele Le Car. În acelasi an compania Renault devine Campioana Mondială de Raliuri prin rezultatele remarcabile obtinute de Renault 5. 5-ul a rămas în productie până în 1984, când a fost înlocuit cu Super5. Reteta a fost oarecum aceeasi, Renault Super5 a mostenit formele părintelui său.

Video: in 2012 Renault Alpine A110 aniverseaza 50 de ani

2012-02-22T13:27:00.004+02:00

Alpine A110 celebreaza a 50-a aniversare in acest an. Construit intre 1962 si 1977, super-carul francez a devenit faimos prin castigarea raliului Monte Carlo de doua ori.

Dacia, de cinci ani, pe afisul Galei Premiilor Gopo

2012-02-22T08:40:00.001+02:00

Personalitati ale filmului romanesc, actori, regizori si producatori, vor cobori si in acest an din masini Dacia pe covorul rosu de la Gala Premiilor Gopo. Dacia pune la dispozitia organizatorilor Galei, zece masini - noua Duster si un Sandero - cea mai mare flota de masini de cand a debutat parteneriatul.

Cele zece vehicule Dacia isi vor face aparitia pe soselele din Bucuresti pentru a conduce invitatii la a sasea editie a Galei Premiilor Gopo – Premiile Industriei de Film din Romania. Pentru editia din acest an, masinile vor imbraca o haina noua, festiva, cu identitatea dedicata parteneriatului.

Gala Premiilor Gopo, la care sunt asteptati in jur de 500 de invitati, va fi transmisa in direct de Pro Cinema si va putea fi urmarita si online, pe www.premiilegopo.ro, dar si pe cea mai mare mediafatada din Romania, Cocor Media Channel.

Dacia se afla pe afisul Galei in calitate de sponsor, incepand din 2008. Asocierea cu Gala Premiilor Gopo este unul dintre parteneriatele strategice si de lunga durata ale Dacia (alaturi de Gaudeamus si Festivalul International George Enescu), prin care Dacia sustine valorile romanesti.

„Suntem incantati ca evenimentul care premiaza industria de film din Romania - Gala Premiilor Gopo are ca partener principal, Dacia, un brand romanesc. În 2008 am mers cu Logan, in 2009 cu Sandero, in 2010 si in 2011 cu Duster, iar anul acesta, din nou cu Duster si Sandero. Premiem valorile industriei de film din tara noastra, care au mult succes si in strainatate, in parteneriat cu o valoare certa a industriei si exporturilor romanesti, Dacia.”, a declarat Tudor Giurgiu, Presedintele Asociatiei pentru Promovarea Filmului Romanesc (APFR), organizatorul galei.

Mai multe informatii despre cea de-a sasea editie a Galei Premiilor Gopo puteti gasi pe site-ul www.premiilegopo.ro

Sursa: www.daciagroup.com

Reuniunea de iarna a Asociatiei Club Duster a avut loc, in premiera, in Bucegi

2012-02-21T15:01:00.002+02:00

Proprietarii de Dacia Duster, reuniti in cadrul Asociatiei Club Duster, au organizat, in perioada 17-19 februarie 2012, prima reuniune de iarna a fanilor Duster. Peste 30 de persoane si 16 vehicule din Bucuresti, Ilfov, Arges, Valcea, Iasi au participat la aceasta intalnire care s-a tinut la Moroeni, in apropierea Parcului National Bucegi.

Alaturi de acesti fani Dusters-au aflat si cativa reprezentanti ai Clubului Duster 4x4 Everyone, din care fac parte angajati ai Dacia si ai Renault Technologie Roumanie, concurenti in Campionatul National de Off-Road.

Participantii au profitat de timpul placut si de zapada in exces din zona montana pentru a testa capacitatile propriilor vehicule. În prima parte a zilei de sambata, s-au intrecut in «frumusetea » masinilor si intr-o cursa contra-cronometru pe traseu inchis si teren inzapezit. A doua parte a zilei a fost dedicata efectuarii unui traseu montan, in caravana. Destinatia aleasa a fost cabana Bolboci, situata la o altitudine de 1460 m, in Parcul National Bucegi. Drumul nu a fost lipsit de dificultati, traseul fiind strajuit de nameti si acoperit cu zapada care, cel mai adesea, masca damburi de gheata. Însa, toate obstacolele au fost depasite fara emotii de caravana de Dacia Duster din care a facut parte si un vehicul Dacia Duster 4x2, echipat cu lanturi.

Seara, castigatorii intrecerilor de peste zi au fost premiati cu accesorii specifice modelului - doua scuturi de motor din aluminiu, doua bare inox fata si doua cotiere. Ceremonia s-a incheiat cu o degustare de vinuri si cu un tort in forma de Dacia Duster, care a facut deliciul copiilor veniti la reuniune alaturi de parintii lor.

Duminica, prima parte a zilei a fost consacrata unui atelier sustinut de membrii Clubului Duster 4x4 Everyone. Marin Marian, team leader in competitii, si colegii sai le-au dezvaluit pasionatilor de off-road cateva dintre secretele pregatirii unui vehicul pentru competitii « tot-teren », dificultatile pe care le-au intampinat la participarile din 2010 si 2011 la Transylvania Adventure Trophy sau in campionatul national de off-road 2011. De asemenea, ei le-au dat cateva sfaturi privind dotarea vehiculului pentru off-road si cum se utilizeaza corect accesoriile precum troliul, sufa, ochetul, cablurile de ancorare etc., cum pot folosi la maximum capacitatile Dacia Duster 4x4 pentru a iesi din diverse situatii dificile sau chiar periculoase. Vizionarea catorva inregistrari de la concursurile in care au fost implicati membrii clubului a fost edificatoare pentru audienta, care nu a ratat ocazia pentru a pune nenumarate intrebari.

Reuniunea s-a incheiat in jurul pranzului, cu o fotografie de grup din care nu au lipsit vedetele reuniunii, Dacia Duster.

"Organizarea acestei Intalniri Nationale a fost o provocare pentru noi, cei 5 membri fondatori ai Asociatiei Club Duster (www.asociatiaclubduster.ro), insa credem ca am raspuns asteptarilor participantilor si le-am oferit placerea unui week-end deosebit in care sa profite din plin, in cadru organizat si bine protejat de pericole, de capabilitatile Duster, precum si sa afle lucruri interesante despre acestea de la specialisti.

Toti participantii la intalnire sunt membri ai comunitatii www.forumduster.ro si ne-am bucura ca la urmatoarea editie, cea din vara 2012, sa avem alaturi de noi dusteristi cat mai multi cu care sa impartasim aceste momente deosebite.

Atat forumul cat si Clubul isi propun sa organizeze, in afara acestor intalniri nationale, si intalniri locale/zonale de week-end, in cadrul carora sa ne cunoastem intre noi si sa ne bucuram de aventuri de «soft» off road.

Toti cei interesati sa ne cunoasca si sa faca parte din comunitatea noastra sunt invitati sa ne scrie un e-mail la adresa narcis.costache@asociatiaclubduster.ro si sa ne viziteze on-line pe www.asociatiaclubduster.ro si www.forumduster.ro”, a declarat Narcis Costache.

Sursa: www.daciagroup.com

Evadeaza din monotonie cu Noul Renault Twingo

2012-02-20T13:20:00.006+02:00

Fanii marcii Renault, si de ce nu, potentialii clienti ai noului model Twingo, sunt invitati sa participe la campania 'Evadeaza din monotonie' desfasurata pe site-ul www.renault-twingo.ro in perioada 15 februarie - 30 martie 2012.

Nu mai sta pe ganduri si porneste si tu intr-un drive test de senzatie.

Dupa vizionarea video-ului Twingo personalizat pentru dumneavoastra, sunteti invitat sa completati formularul de inscriere pe site pentru a participa la tragerea la sorti. Numai persoanele care s-au conectat prin aplicatia Facebook si au fost de acord cu termenii si conditiile aplicatiei Twingo pot accesa formularul de inscriere pentru tragerea la sorti.

Premiul campaniei este un telefon mobil iPhone 4S.
Regulamentul campaniei poate fi consultat aici.

Detalii suplimentare despre noul Renault Twingo gasiti la dealerul dvs. Renault - Auto Sima Beyer Focsani, Calea Munteniei nr. 11, tel.: 0237/231.000, www.simabeyer.ro.

via www.staupenet.ro

Peste 20.000 fani 'like' Dacia

2012-02-20T08:07:00.002+02:00

In mai putin de un an de la lansarea oficiala a contului Dacia pe Facebook, peste 20.000 s-au declarat public fani ai brandului.

Printre cele mai apreciate materiale, cu o medie de 200 “like”-uri, se numara o galerie foto cu Dacia 1300, cel mai popular model al constructorului auto.

Ghicitorile, intrebarile si informatiile “stiati ca...” le-au starnit curiozitatea fanilor. Ei au reactionat cu peste 30 de comentarii la postarea despre modelul Dacia Duster adaptat pentru pompieri si prezentat la Salonul de la Frankfurt.

Sursa: www.daciagroup.com

Juke Nismo te trimite la Geneva!

2012-02-17T11:50:00.002+02:00

În luna martie, Nissan Juke Nismo iti schimbă peisajul. De la forfota orasului în sărbătoare, te duce direct la spectacolul de tehnologie, design si multi cai putere de la Salonul Auto de la Geneva!

Cu un nou motor pregătit de Nismo si un look sharp, Nissan Juke Nismo este o masină ce redefineste termenul de urban. Dacă vrei să-l vezi live, intră pe Facebook, personalizează-ti propriul Juke Nismo si esti la un click distantă de Salonul Auto de la Geneva.

Auto Sima Beyer te invita la concurs si in luna februarie. Participa si tu!

2012-02-17T09:11:00.003+02:00

Astazi demaram concursul lunii februarie, prin care oferim 3 seturi de premii, fiecare dintre acestea continand cate un mp3 player, un tricou si o bandana.

Tot ce trebuie sa faceti este sa intrati pe pagina noastra

www.facebook.com/AutoSimaBeyer

si sa postati o imagine fie haioasa, de familie sau gen Need 4 Speed, care sa atraga cate mai multe like-uri din partea prietenilor vostri. In fotografie e musai sa apara o masina fie marca Dacia, fie Renault sau Nissan, de preferat creatii proprii. Nu sunt permise imagini obscene/triviale. Daca aceeasi imagine este postata de mai multi participanti, ramane in concurs doar cea postata cronologic de primul concurent, celelalte neffind luate in considerare.

Concursul se incheie la sfarsitul zilei de miercuri, 29 februarie 2012. Castigatorii vor fi anuntati pana vineri, 2 martie 2012, orele 12:00. Participa si tu!

Succces tuturor!

Promovat prin Concursuri Online

Salariatii Dacia sunt alaturi de sinistrati

2012-02-17T08:47:00.002+02:00

Salariatii de la Dacia doresc sa vina în sprijinul semenilor lor din judetele Buzau si Vrancea, puternic afectati de caderile de zapada din ultima perioada.

Astfel, ei au hotarat sa doneze celor greu încercati 9.300 de litri de lapte pasteurizat.
Aceasta cantitate de lapte a fost deja trimisa miercuri, 15 februarie 2012, catre zonele sinistrate.

Sursa: www.daciagroup.com
photo by Tuchel Gabi

Campania '’Castigă un schimb de ulei’ s-a incheiat. Iata castigatorul!

2012-02-16T11:38:00.004+02:00

Campania ’Castigă un schimb de ulei’ s-a incheiat.

Toti cei care au avut o interventie in service-ul Auto Sima Beyer Focsani in perioada 1 decembrie 2011 - 31 ianuarie 2012 au putut participa gratuit la o tombola ce a avut ca premiu un schimb de ulei. Extragerea a fost efectuata ieri, 15 februarie 2012, ora 12:00, la sediul organizatorului din Focsani, Calea Munteniei nr. 11.
Conform procesului verbal de mai jos, castigator este domnul Alecu Stoica din Jaristea, judetul Vrancea, caruia ii transmitem felicitari pe aceasta cale.

Auto Sima Beyer Focsani va invita sa va inscrieti la Programul Remat 2012!

2012-02-15T08:55:00.002+02:00

Nu ai mai gasit tichete Rabla in 2011? Fa o miscare inteligenta. Inscrie-te acum si afla detaliile din timp!

Detalii despre ofertele Dacia si noutatile despre Programul de stimulare a innoirii Parcului auto national aflati de la dealerul dvs. Dacia - Auto Sima Beyer Focsani, Calea Munteniei nr. 11, tel.: 0237/231.000, www.simabeyer.ro.

Inaugurarea Uzinei Renault-Nissan de la Tanger de catre Majestatea Sa, Regele Mohammed Al VI-lea al Marocului

2012-02-10T09:10:00.002+02:00

Majestatea sa, Regele Mohammed al VI-lea, a inaugurat astazi uzina Aliantei Renault-Nissan de la Tanger in prezenta lui Carlos Ghosn, Presedinte Director General al Renault si al Nissan.
Noua uzina Renault-Nissan de la Tanger este rezultatul unei investitii de un miliard de euro.
Capacitatea maxima de 400 000 de vehicule pe an va permite continuarea succesului mondial al gamei Entry.
Aceasta este prima uzina auto din lume cu un nivel zero al emisiilor de CO2 si cu un nivel zero al deseurilor de ape industriale.

Prezent in Maroc de mai bine de 80 de ani, Renault beneficiaza pentru noua uzina de pozitia strategica a portului Tanger, aflat intre Oceanul Atlantic si Marea Mediterana, de o retea de furnizori dezvoltata si competitiva, dar si de un personal pregatit sa utilizeze cele mai bune tehnologii ale domeniului auto.

Cu ocazia ceremoniei de inaugurare, Carlos Ghosn a declarat: „Renault si Nissan impartasesc marile ambitii de dezvoltare industriala ale Regatului Maroc. Datorita angajamentului Renault si a partenerilor sai, si a sustinerii impecabile din partea guvernului marocan, uzina noastra este pe drumul cel bun pentru a deveni o noua referinta in industria auto mondiala.”

Capacitati de productie pentru doua modele Entry

Uzina va demara cu productia a doua noi modele ale gamei Entry: modelul de familie Lodgy si un mic vehicul utilitar, care va fi disponibil si in versiunea de vehicul de persoane. Noua capacitate va permite cresterea volumelor de fabricatie dar si extinderea ofertei de produse ale gamei M0, asigurând completarea gamei de modele fabricate in uzinele de la Pitesti si de la SOMACA (Casablanca, Maroc), care functioneaza in prezent la capacitate maxima. Astfel, Grupul Renault va putea raspunde cererii sustinute a clientilor pentru vehiculele de intrare in gama, recunoscute pentru raportul lor prestatii/pret fara egal.

Un dispozitiv industrial performant pentru o calitate ireprosabila

Alaturi de uzina de la Chennai, din India, uzina de la Tanger sustine expansiunea mondiala a Aliantei Renault Nissan. Noua uzina beneficiaza de sistemul de productie Alliance Production Way (APW), care regrupeaza cele mai bune practici industriale ale Renault si Nissan.

Pentru ca uzina de la Tanger sa se situeze la cel mai bun nivel in materie de calitate si de performanta a fost derulat un amplu program de formare a salariatilor. La Tanger a fost creat un Institut de Formare in Meseriile Industriei Auto (IFMIA), finantat in proportie de 100% de catre statul marocan, institut care asigura programe de formare atât pentru salariatii uzinei cât si pentru cei ai furnizorilor.

Un impact asupra mediului redus, la un nivel care nu a mai fost niciodata atins de o uzina de caroserie montaj

Beneficiind de o conceptie complet noua, uzina de la Tanger se inscrie in politica de mediu a Grupului Renault. Ea este rezultatul unui parteneriat unic intre Regatul Maroc, Renault si Veolia Environnement. Emisiile de CO2 au fost reduse cu 98% (fata de o uzina cu o capacitate de productie de 400.000 de vehicule pe an), ceea ce inseamna 135.000 de tone de CO2 pe an care nu mai ajung in atmosfera. Uzina nu va deversa ape uzate de origine industriala in natura, iar necesarul de apa pentru procesele industriale a fost diminuat cu 70%. Aceste rezultate au fost obtinute datorita unor inovatii in diferitele etape de fabricatie, datorita utilizarii unor surse de energie regenerabila precum si a gestiunii optimizate a ciclului apei. Ca o recunoastere a acestor rezultate, Renault a fost premiat in cadrul celei de-a cincea editii a premiilor „Sustainable Energy European Awards 2011”, organizate de Uniunea Europeana, la categoria „Productie”.

Renault in Maroc

Renault este prezent in Maroc din anul 1928. În 2011, Grupul Renault a detinut 37% din piata cu cele doua marci ale sale - Dacia (locul 1 pe piata) si Renault (locul al doilea). Grupul dispune de cea mai importanta retea de distributie auto din Maroc, cu 64 de puncte de vânzare. Renault mai dispune de o uzina de productie la Casablanca (uzina Somaca, detinuta in proportie de 80% de Renault).

Alianta Renault – Nissan

Alianta Renault -Nissan este un parteneriat strategic pentru cei doi constructori, ale caror sedii se afla la Paris, in Franta, respectiv la Yokohama, in Japonia. Pe plan mondial, una din zece masini noi este vânduta de aceasta alianta. Împreuna, din 1999, Renault si Nissan au vândut 8,03 milioane de masini in 2011, volum ce cuprinde si vânzarile realizate de partenerul lor rus, AvtoVAZ. De la crearea acestei asociatii transculturale, in urma cu 12 ani, Alianta Renault -Nissan a cunoscut o dezvoltare semnificativa, in special pe pietele emergente.

Sursa: www.daciagroup.com

Nissan spune start ofensivei în sectorul masinilor electrice

2012-02-09T11:58:00.002+02:00

Gama de vehicule electrice Nissan va fi extinsă cu trei noi modele. Marca japoneză promite să lanseze masinile ecologice în următorii patru ani. Printre noutătile pregătite se află si o sportivă de clasă mică.

Nissan este determinat să devină un din jucător cheie pe piata globală a masinilor ecologice. Spre diferentă de Honda si Toyota, pentru creatorii noului Leaf tehnologia hibridă nu are rezonanta sistemelor de propulsie electrică. Desi sunt încă la faza de pionierat masinile electrice prezintă mai multe garantii decât hibridele, iar pe viitor japonezii sunt convinsi că vor putea reduce diferenta de eficientă ce le separă de versiunile pe combustibili fosili.

Cu ocazia lansării în Norvegia a primului lor autovehicul electric, oficialii Nissan au dezvăluit planurile companiei pe termen mediu.

Alături de partenerii de aliantă de la Renault vor investi 4 miliarde de euro pentru construirea unei game de 8 modele electrice ce vor deservi 5 segmente cheie. Trei dintre acestea vor sosi pe pietele internationale până în 2015.

“Acesta este doar semnalul de început pentru productia unei familii întregi de autovehicule electrice “, a declarat Pierre Loing, director în cadrul departamentului de planificare al produsului.

În următorii patru ani vor mai fi lansate două masini electrice, un van de mărfuri si o sportivă subcompactă ce va purta sigla Infiniti – divizia premium Nissan.

Un alt oficial, Francois Bancon, managerul general Nissan pe probleme de dezvoltare si tehnologii avansate, a declarat în cadrul aceluiasi eveniment că Nissan va produce un al treilea automobil electric la fel de neconventional precum crossoverele Qashqai si Juke.

Noul model se va baza pe conceptul LandGlider si va fi dispune la interior de doar două locuri. Acesta are dimensiuni similare cu Renault Twizy, o citadină electrică bipost capabilă să parcurgă o distantă de 100 km cu un ”plin” de curent electric. În ambele masini locul pasagerului este amplasat în spatele soferului ce poate rula cu o viteză maximă de 75 de km/h.

Nissan îsi propune ca în următorii 3-4 ani să producă anual o jumătate de milion de automobile electrice.

via www.autopassione.ro

Nissan 370 Z Facelift – imagini și informații oficiale

2012-02-08T11:12:00.002+02:00

Retusurile aplicate pe 370 Z acordă o notă si mai sportivă coupe-ului. Versiunea restilizată va debuta mâine la Chicago. Sub aspect tehnic avem o singură noutate: transmisia automată cu 7 trepte.

Nissan va furniza mâine una din premierele mondiale la Salonul Auto de la Chicago. Chiar dacă vorbim de o foarte discretă restilizare aplicată lui 370 Z, lansarea acestuia nu este deloc lipsită de importantă având în vedere popularitatea coupe-ului japonez ce face zile grele titratului Porsche 911. Actuala generatie a împlinit deja patru ani de la debut, iar câteva retușuri trasate exteriorului cad la fix, într-un moment când marele său rival afișează deja o nouă generatie.

Din păcate, 370 Z Facelift nu aduce schimbări majore la nivel de design, Nissan preferând doar să îmbunătătească reteta de succes actuală prin câteva detalii.

Modificările au vizat blocurile optice, fată si spate, care acum încorporează tehnologie LED, bara de protectie fată si jantele. Luminile diurne sub forma unor baghete de LED-uri sunt pozitionate vertical, foarte aproape de linia aripilor. Spoilerul fată primește modificări subtile, dar bine venite. Nissan renuntă la ”dintii” care flancau grila motor, iar fusta spoilerului este acum mai pronuntată astfel încât să aducă un plus de agresivitate sectiunii frontale.

Partea din spate este marcată de apariția unui eleron care crește apăsarea aerodinamică la viteze de vârf, în timp ce spoilerul beneficiază de un difuzor aproape complet nou.

Nici jantele nu au fost scăpate din vedere. Clienții vor putea opta pentru noi seturi din aliaj de 18 și 19 inci, ultimul disponibil doar pe modelul cu pachet sportiv. Același pachet de elemente sport aduce pe 370 Z Facelift amortizoare recalibrate și etriere de culoare roșie. Din punct de vedere mecanic nu există nimic nou cu excepția unei transmisii automate cu 7 trepte, atribuită standard doar versiunii de top Nismo.

Partea de motorizare este alcătuită din unitătile V6 de 3,7 litri cu două axe cu came, ce produc 332 si respectiv 350 de cai putere.

370 Z Facelift va fi comercializat în SUA din luna iunie, pe piata europeană sportivul coupe fiind asteptat spre finele acestui an. Ca si până acum vor fi disponibile trei versiuni: coupe, cabrio si Nismo.

via www.autopassione.ro

Nissan 370 Z Facelift vine în premieră mondială la Chicago

2012-02-08T09:01:00.001+02:00

Peste numai două zile Nissan va prezenta peste ocean versiunea restilizată 370 Z. Modelul va fi lansat la Salonul Auto de la Chicago. Restilizarea este aplicată la patru ani de la lansarea sportivului coupe.

Nissan vine cu o surpriză la apropiatul salon auto de la Chicago. Desi nu se bucură de audienta evenimentelor organizate la Detroit sau New York, salonul organizat în metropola americană va găzdui debutul mondial al versiunii restilizate 370 Z. Anuntul oficial a fost făcut în weekend de producătorul japonez care a confirmat si prezentarea unei noi variante a minivanului NV.

Nu există informatii legate de modificările aplicate popularului model sportiv, însă noutătile nu vor ocoli partea de design si motorizare. Lansat în 2008, coupe-ul 370 Z primește ajustările de rigoare la jumătatea ciclului de viată.

Formele perfecte ale masinii vor fi retușate acolo unde liniile par deja ”îmbătrânite”. Blocurile optice, spoilerul față vor fi cu siguranță restilizate pentru a împrospăta exteriorul lui 370 Z. Sunt de așteptat si o îmbunătătire o coeficientului aerodinamic, dar si o abordare mai agresivă a sectiunii fată.

Motorul VQ37VHR, ce generează acum 328 CP, ar putea primi câtiva cai putere în plus. Odată cu cresterea puterii vom asista la performante dinamice si de consum îmbunătățite. Actualmente consumul mediu este de 10,5 litri la 100 km, motorul de 3,7 litri generând emisii de 245 g/km.

370 Z Facelift va aduce cu sigurantă nu doar un consum mai redus ci si noi tehnologii. Lansarea oficială are loc miercuri 8 februarie la Chicago.

via www.autopassione.ro

Video: Nissan Invitation Concept dezvăluie linia unui nou MPV

2012-02-08T08:47:00.002+02:00

Japonezii de la Nissan au decis să creeze un puternic competitor pentru Opel Meriva. Acesta este deocamdată un concept denumit Invitation. Versiunea de serie ar putea fi lansată în 2013.

via www.autopassione.ro

A doua reuniune nationala a fanilor Dacia Duster din Romania

2012-02-03T08:47:00.003+02:00

Asociatia Club Duster si forumduster.ro anunta desfasurarea celei de-a doua reuniuni nationale a fanilor Dacia Duster din Romania, editia de iarna. Evenimentul va avea loc în perioada 17-19 februarie 2012 la Bolboci-Moroieni, în judetul Dambovita.

În programul acestei editii sunt prevazute probe speciale de îndemanare si viteza pe teren înzapezit, parade si caravane pe traseu montan, ateliere tematice. Castigatorii concursurilor organizate pe parcursul week-end-ului vor primi accesorii originale Dacia Duster.

Cei care doresc sa petreaca un weekend de aventura si voie buna pot gasi mai multe informatii pe www.asociatiaclubduster.ro si www.forumduster.ro. Înscrierile sunt deschise pana pe 7 februarie 2012.

Sursa: www.daciagroup.com

Auto Sima Beyer Focsani va invita sa va inscrieti la Programul Remat 2012!

2012-02-02T08:42:00.002+02:00

Nu ai mai gasit tichete Rabla in 2011? Fa o miscare inteligenta. Inscrie-te acum si afla detaliile din timp!

Detalii despre ofertele Renault si noutatile despre Programul de stimulare a innoirii Parcului auto national aflati de la dealerul dvs. Renault - Auto Sima Beyer Focsani, Calea Munteniei nr. 11, tel.: 0237/231.000, www.simabeyer.ro.

Jerome Olive, 'Omul anului' la Premiile de Excelenta ale ziarului Argesul

2012-02-02T08:35:00.002+02:00

Jerome Olive, directorul general al Automobile Dacia si al Grupului Renault in Romania, a fost declarat, marti, 31 ianuarie, „Omul anului” in cadrul Premiilor de Excelentă (editia a XIV-a) acordate de cotidianul „Argesul”.

Premiul i-a fost inmanat de directorul publicatiei, Mihai Golescu, in cadrul unei Gale organizate la Universitatea „Constantin Brancoveanu” din Pitesti. La ceremonie au participat numeroase personalităti din domenii diverse – politică, afaceri, educatie, cultură, presă, administratie publică, sport.

Distinctia i-a fost acordată directorului general al Automobile Dacia pentru „industrializarea cu succes a modelului Dacia Duster, pentru mentinerea Automobile Dacia pe primul loc in topul exportatorilor din Romania in 2010 si 2011 si contributia avută, astfel, la economia romanească si pentru preocuparea fată de comunitate, mediul de afaceri din Arges si dezvoltarea durabilă”.

„Primesc acest premiu in numele celor 15.000 de angajati ai Dacia si al celor peste 18.000 de angajati ai Grupului Renault in Romania. Domeniul auto este unul pasionant, iar noi ne utilizăm stiinta si competentele pentru a satisface cei 1400 de clienti ai celor 1400 de masini pe care le fabricăm zilnic. Trebuie să continuăm eforturile de a ne imbunătăti permanent calitatea si competitivitatea, sub toate aspectele ei. Puteti conta pe mine că voi face ca numele Dacia să fie cunoscut si recunoscut si contez pe dumneavoastră să ne ajutati să o facem”, s-a adresat Jérôme Olive audientei.

Sursa: www.daciagroup.com

Video: Nissan Juke-R a dat o lecție celor mai tari mașini sport

2012-02-01T11:25:00.003+02:00

SUV cu putere de supercar. Micul Nissan Juke-R s-a luat la întrecere cu trei celebre supercaruri, Aventador, SLS AMG, 458 Italia, care n-au reusit să-l depăsească. Scena se petrece pe un circuit de 0,5 km.

via www.autopassione.ro

Voteaza modelele Renault & Nissan in competitia Autovot 2012!

2012-02-01T08:12:00.002+02:00

Automarket a selectat si modelele Nissan Micra si Renault Fluence in competitia Autovot - Masina anului 2012.
Fanii marcilor Nissan si Renault pot sustine modelele favorite cu un vot pe pagina concursului:

Apropos, le puteti vota in sectiunea Modele accesibile

Cei care voteaza pot castiga premii totale de 5.000 Euro, asadar voteaza si tu!

Prost si Dacia Lodgy "Glace" incununati de succes la Trofeul Andros!

2012-01-31T08:16:00.002+02:00

Dupa o finala plina de suspans, Dacia castiga primul titlu in sportul auto datorita lui Alain Prost, care a fost in forma maxima, precum si datorita performantelor lui Evens Stievenart si ale lui Nicolas Prost. Alain Prost este astfel din nou printre premiantii Trofeului Andros, iar Dacia Lodgy „Glace” devine primul monovolum care obtine premiu pe gheata. Modelul de serie va fi prezentat la Salonul Auto de la Geneva.

Dupa o finala plina de suspans, Dacia castiga primul titlu in sportul auto datorita lui Alain Prost, care a fost in forma maxima, precum si datorita performantelor lui Evens Stievenart si ale lui Nicolas Prost. Alain Prost este astfel din nou printre premiantii Trofeului Andros, iar Dacia Lodgy „Glace” devine primul monovolum care obtine premiu pe gheata. Modelul de serie va fi prezentat la Salonul Auto de la Geneva.

Trei pentru un titlu! Suspansul a fost maxim in Auvergne, in finala acestei editii a Trofeului Andros, o finala palpitanta pana in ultima clipa. În echipa Dacia, calculul a fost destul de simplu: pentru ca Alain Prost sa ia titlul, trebuia sa castige.

Organizatorii acestei probe facusera totul pentru a pregati pista inghetata. Dar, in ciuda zapezii care cadea, gheata a facut loc asfaltului.

Dupa seria de teste libere la care au obtinut rezultate bune, Alain Prost, Evens Stievenart si Nicolas Prost au intrat in prima mansa a calificarilor cu intentia ferma de a-si domina adversarii din punct de vedere psihologic. Nicolas a atacat primul si a inscris, dupa patru tururi perfecte. Evens a urmat imediat si a preluat, temporar, conducerea dupa primele 4 tururi.

Mesajul transmis a fost urmatorul: pilotii Dacia Lodgy „Glace” sunt in forma buna. Unul cate unul, adversarii echipei Dacia s-au dovedit a fi mai putin rapizi decat Evens si Nicolas.

Alain Prost, pe locul intai la egalitate in clasamentul provizoriu inainte de etapa de la Super Besse, a plecat in ultimul grup. Profesorul a jucat pe picior mare si a obtinut cel mai bun timp cu aproape 8 zecimi avans fata de Jean-Philippe Dayraut. Evens s-a pozitionat al 3-lea si Nicolas al 4-lea. „Este o performanta comuna extraordinara” sublinia Alain Prost. Trebuia ca Benjamin Rivière sa nu castige aceasta mansa, caci astfel soarta Trofeului Andros ar fi fost pecetluita. Datorita rezultatelor foarte bune obtinute de Evens si Nico, Benjamin a incheiat numai pe locul 5. Pentru mine, timpul obtinut de cei doi coechipieri a fost un semnal foarte bun. M-au convins ca masinile Dacia n-au nicio problema si ca trebuie sa ma concentrez doar asupra pilotajului.”

Cea de-a doua mansa a calificarilor a fost identica si foarte repede, Alain Prost, Evens Stievenart si Nicolas Prost si-au dat seama ca trebuiau sa fie din nou in forma maxima pentru a obtine rezultatele dorite. Ca in prima parte a calificarilor, Nicolas si Evens si-au indeplinit perfect misiunea. Dar povara a cazut pe umerii lui Alain Prost, pentru ca Jean-Philippe Dayraut isi imbunatatise timpul. „Mi se comunicase timpul lui Jean-Philippe, si am stiut ca nu am de ales. Trebuia sa fac tot ce puteam!” Au urmat 4 tururi de mare arta, Alain Prost obtinand cel mai bun timp, cu mai mult de o secunda in fata celui de-al doilea plasat. Pilotul Dacia Lodgy „Glace” n°2 a trecut in fruntea clasamentului, Evens Stievenart s-a clasat al 3-lea si Nicolas Prost al 5-lea.

Finala ar fi trebuit sa incununeze frumos acest sezon exceptional. Derapajele sportive au intunecat totusi putin aceasta sarbatoare. Acrosat de un alt concurent, Alain Prost ar fi putut pierde tot, daca mecanicii nu s-ar fi miscat suficient de repede, reusind sa repare masina in cateva minute. Datorita acestor eforturi, Alain Prost a obtinut pentru a treia oara un titlu in Trofeul Andros, castigand finala. Cursa a insemnat a treia victorie pentru Prost in sezon si a patra pentru Dacia.

Dupa trei sezoane in Trofeul Andros, Dacia isi inscrie numele in palmares. Un titlu care lanseaza foarte frumos cariera Dacia Lodgy, model a carui versiune de serie va fi dezvaluita la Salonul de la Geneva, in martie.

Alain Prost: „Trebuia sa castigam aceasta cursa. Ma simteam foarte bine in masina, am muncit mult, asa incat am avut doua manse de calificari foarte frumoase. Nu trebuia sa dam gres week-end-ul acesta si, de la inceput pana la sfarsit, am gestionat bine situatia. Finala ne-a stirbit putin din placere, dar a fost dupa chipul si asemanarea comportamentului unora in acest sezon. Este foarte important ca Dacia a triumfat astazi si ca succesul a venit cu un monovolum. Le multumesc tuturor membrilor echipei, dar mai ales lui Evens si Nicolas. Fara a doua masina, cu siguranta ca n-am fi castigat aceasta editie a Trofeului Andros, un trofeu foarte disputat pana in ultima secunda.”

Clasament Super Besse
1. Alain Prost (Dacia Lodgy Glace)
2. Jean-Philippe Dayraut (Mini Countryman)
3. Evens Stievenart (Dacia Lodgy Glace)
4. Benjamin Rivière (Skoda Fabia)
5. Nicolas Bernardi (Ford Fiesta RS)
6. Nicolas Prost (Dacia Lodgy Glace)
7. Jean-Baptiste Dubourg (Renault Clio)
8. Jacques Villeneuve (Skoda Fabia)
9. Andréa Dubourg
10. Olivier Pernaut…

Clasament general Trofeul Andros
1. Alain Prost (Dacia Lodgy Glace), 823 pct.
2- Benjamin Rivière (Skoda Fabia), 818 pct.
3. Jean-Philippe Dayraut (Mini Countryman), 817 pct.
4. Olivier Panis (Skoda Fabia), 784 pct.
5. Evens Stievenart (Dacia Lodgy Glace), 764 pct.
6. Franck Lagorce (Skoda Fabia), 763 pct.
7. Jean-Baptiste Dubourg (Renault Clio), 760 pct.
8. Pierre Llorach (Renault Clio III), 746 pct.
9. Bertrand Balas (Mini Countryman), 743 pct.
10. Nicolas Prost (Dacia Lodgy Glace), 725 pct.…

Sursa: www.daciagroup.com

Pregateste-te sa-i spui 'La Multi Ani' masinii tale!

2012-01-30T11:22:00.004+02:00

Ne-am gândit să îţi amintim că în curând se apropie aniversarea maşinii tale. Aşa că tu spune-i La mulţi ani şi află cu ce propunere de cadou ne-am pregătit noi.

Cumpără unul dintre produsele de asigurare Dacia şi noi îţi oferim avantaje suplimentare. Astfel, la achiziţionarea unei poliţe RCA, primeşti cadou un cupon de 30 de lei, TVA inclus, iar la încheierea unei poliţe Casco beneficiezi de un cupon de 80 de lei, TVA inclus.

Pentru detalii despre campanie şi cum utilizezi cuponul primit cadou te invităm în showroom-ul nostru. Oferta este valabilă până la 31 decembrie 2012.

Regulamentul campaniei

Te aşteptăm!

Detalii suplimentare despre aceasta oferta gasiti in showroom-ul Dacia - Auto Sima Beyer Focsani, Calea Munteniei nr. 11, tel.: 0237/231.000, www.simabeyer.ro

Cea mai fiabila marca auto: Dacia

2012-01-30T08:36:00.002+02:00

Dacia este cea mai fiabila marca auto, conform sondajului realizat de publicatia Que Choisir in martie si aprilie 2011. Marca auto romaneasca s-a situat pe locul intai in competitia cu alte 31 de marci, avand un indice de fiabilitate de 95%. De asemenea, marca autohtona este singura care a obtinut maximul de 3 stele (calificativ “foarte bine”), spre deosebire de urmatoarele clasate, cu maxim doua stele. Printre marcile surclasate de Dacia se numara Toyota, BMW si Mercedes.

La ancheta de fiabilitate realizata de Que Choisir au participat 29.026 conducatori auto din Belgia, Franta, Spania, Italia si Portugalia cu varsta medie de 56 de ani, in majoritate barbati. Numarul si frecventa penelor, vechimea vehiculului si numarul de kilometri parcursi au fost principalii indicatori luati in calcul pentru realizarea clasamentului.

Dacia a avut o intrare spectaculoasa in sondajul Que Choisir efectuat in 2010, cand a urcat direct pe locul al treilea.

Uniunea Federala a Consumatorilor – Que Choisir editeaza revista lunara cu acelasi nume, care contine teste comparative din punct de vedere calitate – pret, cost – eficacitate etc, precum si cateva numere speciale pe an.

Sursa: www.daciagroup.com

Nissan ocupa locul 2 in topul marcilor auto cu cele mai mari vanzari in 2011 in Japonia

2012-01-27T12:32:00.003+02:00

Toyota rămâne marca auto nr.1 în Japonia. Anul trecut Suzuki si Daihatsu au depăsit Honda, în timp ce Nissan păstrează locul doi. O altă surpriză este furnizată de Subaru care a depăsit Mitsubishi.

Toyota, Nissan si Suzuki sunt producătorii auto care au înregistrat în anul 2011 cele mai mari vânzări în Japonia. Ca urmare a dificultăților întâmpinate atât din cauza catastrofelor naturale din 11 martie, cât și a disfuncționalității operațiunilor de aprovizionare cu componente din Tailanda cauzate de inundațiile din octombrie, piața auto japoneză s-a contractat cu 8,4%. Anul trecut numărul înmatriculărilor din Țara Soarelui Răsare au ajuns la 4.210.220 unități, potrivit datelor remise de JAMA (Asociația Producătorilor de Automobile din Japonia).

Mărcile autohtone domină primele 10 locuri din clasamentul de vânzări cu peste 4 milioane de unități livrate, în timp ce volumul realizat de mărcile de import se ridică la doar 206.000 unități.

Toyota păstrează titlul de lider și în 2011 cu o cotă de piață de 27,4 %. În ciuda acestui fapt vânzările primului producător auto din Japonia au scăzut cu 7,5% până la 1.157.383 unități.

Nissan păstrează pentru al doilea an consecutiv locul doi în clasamentul pe mărci cu 591.370 de noi automobile vândute, înregistrând o scădere de 5% față de 2010. Marea surpriză a furnizat-o Suzuki care a detronat Honda de pe locul trei grație celor 552.903 unități. Comparativ cu 2010, specialistul japonez în vehicule urbane a consemat anul trecut un recul al vânzărilor cifrat la 66.600 de unități.

Performanța celor de la Suzuki este urmată de cea marca Daihatsu care la rândul lor au reușit performanța istorică de a depăși mult mai titratul brand Honda. Anul trecut Daihatsu a vândut 548.279 modele, în timp ce Honda a comercializat anul trecut în țara de origine 503.552 unități. Honda a ajuns de locul 3 pe locul cinci, vânzările mărcii bifând o scădere de aproape 10%.

Locul 6 este ocupat de Mazda cu 189.925 de noi modele comercializate anul trecut, în timp ce Subaru a reușit să surclaseze pentru prima dată în ultimii 10 ani marca Mitsubishi la o diferență confortabilă de peste 11.000 de unități. Lexus, singurul brand premium japonez livrat pe piața autohtonă a marcat o creștere de 6% până la 42.365 de unități.

Divizia premium Toyota se poziționează în fața celor de la Isuzu care ocupă locul 10 în topul de vânzări japonez pe anul 2011. Diferență dintre ultimii clasați este de numai 270 de unități.

Top 10 Japonia – vânzări 2011

1. Toyota – 1.157.383
2. Nissan – 591.370
3. Suzuki – 552.903
4. Daihatsu – 548.279
5. Honda – 503.532
6. Mazda – 189.925
7. Subaru – 158.701
8. Mitsubishi – 147.624
9. Lexus 42.365
10. Isuzu – 42.096

via www.autopassione.ro

E timpul pentru ITP? Vino direct in service-ul Auto Sima Beyer Focsani si ai numai de castigat!

2012-01-27T11:39:00.002+02:00

Dupa cum stii, Inspectia Tehnica Periodica se realizeaza obligatoriu la fiecare doi ani. Acest moment se apropie acum si pentru vehiculul tau.

Te asteptam in service-ul Auto Sima Beyer din Focsani pentru a efectua operatia ITP. Profita de experienta personalului nostru si poti conta pe o interventie corecta si profesionala.

In plus, iti oferim cadou un cupon de 50 lei, TVA inclus, in cazul in care alegi sa realizezi ITP-ul la noi.

Cum poti folosi cuponul?

Cuponul iti va fi inmanat de catre Responsabilul ITP. Completeaza corect campurile cu informatii personale pentru ca documentul sa fie valid ulterior. Ai trei luni la dispozitie pentru a utiliza cuponul pentru o interventie in service-ul nostru. Data finala de valabilitate va fi completata de catre Responsabilul ITP. Afli mai multe despre cupon si conditiile de utilizare de la Responsabilul ITP.

Si nu uita: realizeaza la timp ITP-ul ca sa eviti orice batai de cap ulterioare!

Detalii suplimentare despre aceasta oferta gasiti la reparatorul autorizat Dacia & Renault - Auto Sima Beyer Focsani, Calea Munteniei nr. 11, tel.: 0237/231.000, www.simabeyer.ro

Renault Vehicule Comerciale, lider pe piata romaneasca de import in 2011

2012-01-26T09:49:00.002+02:00

In Romania, anul 2011 a reprezentat pentru Renault atingerea unei performante comerciale notabile, pozitionarea pe locul 1 pe piata romaneasca de vehicule comerciale de import, cu o cota de piata dubla fata de anul precedent. De asemenea, pe piata totala de autoturisme si autovehicule comerciale usoare, Renault a obtinut o cota de piata de 8,2%, in crestere fata de anul 2010.

La nivel european, vanzarile marcii au progresat fata de 2010, Renault ocupand locul 2 pe piata totala de autoturisme + vehicule comerciale (8,6%). De asemenea, Renault reconfirma pozitia de lider pe segmentul de vehicule comerciale, performanta obtinuta anual incepand cu 1998, cu o cota de piata de 15,6%.

Trei factori principali explica succesul comercial al marcii Renault in 2011 pe piata romaneasca: cresterea vanzarilor catre companii, triplarea vanzarilor de vehiculele comerciale si cresterea cotei de piata in segmentul de vanzari catre persoane fizice, prin programul de Reinnoire a Parcului Auto.

Segmentul de vehicule comerciale este strategic pentru Renault, de 13 ani fiind liderul incontestabil al pietei europene. Gama complet reinnoita, noul Master si Kangoo Express Maxi, o gama de caroserii cu volum util de la 3 m³ la 22 m³; sarcina utila de la 650 kg pana peste doua tone, dar si dezvoltarea serviciilor oferite clientilor profesionali sunt factorii care au contribuit in mod decisiv la realizarea performantei in segmentul de vehicule comerciale.

Mai mult, in 2011, Renault Master se situeaza pe podiumul segmentului sau, cu o cota de segment de 16%. Performanta modelului se bazeaza pe atuuri produs foarte puternice: gama foarte diversa, motorizari Euro 5 foarte economice din punct de vedere a consumului de carburant, confort exceptional in cabina, preturi de achiztie si costuri de intretinere foarte competitive, care deriva din cresterea intervalelor de revizie la 30.000 km/2 ani si din disponibilitatea distributiei pe lant.

Oferta Renault pentru societati.
Vino pana pe 29 februarie 2012 in reteaua Renault si beneficiaza de oferta speciala dedicata societatilor! Afla detalii despre ofertele Renault aferente vehiculelor de persoane si celor utilitare. In plus obtii si un discount suplimentar! Inscrie-te aici!

Pentru a raspunde optim solicitarilor clientilor profesionali, Renault a implementat conceptul Renault Pro + si in Romania. Aceste servicii dedicate constau in spatii de vanzari si servicii post-vanzare, personal de vanzari si service specializat in vehicule utilitare, expozitie de vehicule comerciale Renault, interlocutori dedicati clientilor profesionali, preluarea in service a vehiculelor utilitare de pana la 5 tone, orar de service cu program prelungit pentru clientii profesionali, precum si diagnosticare rapida si revizii realizate fara programare prealabila. Reteaua Renault PRO+ cuprinde in prezent 12 centre: patru in Bucuresti si cate unul in Constanta, Timisoara, Iasi, Brasov, Bacau, Craiova, Cluj si Braila.

Sursa: Renault Romania

Duster Laureate, acum cu Pack Look cadou

2012-01-26T08:52:00.003+02:00

În 2012 mizează pe stil! Comandă acum de la Auto Sima Beyer Focsani un Duster Laureate si primesti gratuit Pack Look.
Astfel îti accesorizezi masina cu elemente de design cu aspect cromat:

Oglinzi retrovizoare
Bare de pavilion
Scut de protectie fată/spate
Protectie praguri

În plus primesti si jante de aluminiu si geamuri spate si lunetă cu tentă fumurie.

Finantează-ti achizitia prin Dacia Finance si poti beneficia de oferta de finantare cu dobânda de la 0%. Nu mai sta pe gânduri, iesi în evidentă cu cea mai bună ofertă de la Dacia, vino în showroom-ul nostru pentru a afla detaliile!

* Ofertă supusă unor condiții, valabilă până la data de 31 ianuarie 2012. Finanțare în leasing financiar, cu avans de 50% , 36 luni, valoare reziduală 0,1%, DAE 4,59%, cost finanțare + asigurări 15.985 euro la un preț auto de 13.000 euro cu TVA. Garanție valabilă în condițiile carnetelor de întreținere și garanție. Mașina din imagini este cu titlu de prezentare.

Detalii suplimentare despre aceste oferte gasiti la dealerul dvs. Dacia - Auto Sima Beyer Focsani, Calea Munteniei nr. 11, tel.: 0237/231.000, www.simabeyer.ro.

Nu rata oferta Renault a inceputului de an de la Auto Sima Beyer!

2012-01-25T08:29:00.004+02:00

Noul Renault Twingo -

Spune adio monotoniei!

Viata poate fi frumoasa si deloc monotona. Iti dai seama de asta din prima clipa cand te urci la bordul noului Twingo. Conectivitatea, designul personalizat precum si dotarile standard pentru motorizarea 1,2l 16V 75CP: 4 airbag-uri, aer conditionat, geamuri si oglinzi cu reglaj electric, proiectoare de ceata, limitator de viteza, toate acestea o recomanda ca o alegere perfecta la cei 59 Euro rata lunara.

Oferta supusa unor conditii, valabila in limita stocului disponibil. Finantare prin Renault Finance, rata include TVA si comision gestiune, fara asigurari, calcul pentru 50% avans, 60 de luni, valoare reziduala 25%. DAE 10.2%, cost finantare + asigurari 13.029 Euro cu TVA inclus. Masina din imagine este cu titlu de prezentare.

Renault Fluence -
Eleganta si fluiditate

Renault Fluence Authentique 1.6 16V 110CP, la doar 82 Euro cu TVA / luna, cu urmatoarele dotari:
- aer conditionat;
- radio CD MP3;
- 4 airbag-uri;
- 60.000 km revizii gratuite;
- 4 ani garantie.

Oferta supusa unor conditii, valabila in limita stocului disponibil. Revizii acordate conform contractului de intretinere 'Easy Service Autonom' oferit gratuit prin Renault Finance pe 36 luni in limita a 60.000 km, pentru persoane juridice. Perioada mentionata cuprinde 3 ani garantie valabila in conditiile carnetelor de intretinere si 1 an prestari servicii conform contractului Renault Adagio, in limita a 100.000 km. Finantare prin Renault Finance, rata include TVA si comision gestiune, fara asigurari, calcul pentru 50% avans, 60 de luni, valoare reziduala 25%. DAE 9,29%, cost finantare + asigurari 18.851 Euro cu TVA inclus. Masina din imagine este cu titlu de prezentare.

Detalii suplimentare despre aceste oferte gasiti la dealerul dvs. Renault - Auto Sima Beyer Focsani, Calea Munteniei nr. 11, tel.: 0237/231.000, www.simabeyer.ro.

Super oferte te aşteaptă în magazinul nostru!

2012-01-23T13:07:00.003+02:00

Avem promoţii pe placul tuturor:

- 50% reducere la filtrele de aer aflate pe stoc, din marcile Purolator, Fram si Mann;
- 10% reducere la produsele de iarna aflate pe stoc (antigel, solutie de parbriz, spray dezghetare yale)
- 5% reducere la gama de ulei de motor aflata pe stoc (Castrol, Shell, Mobil 1, Liqui Moli & MotorOil)

Benzinaria Auto Sima Beyer - deschisa Non-Stop!

Ofertă supusă unor condiţii, valabilă în perioada 23 ianuarie - 31 martie 2012, în limita stocului disponibil. Detalii în benzinăria Auto Sima Beyer Focşani, Calea Munteniei nr. 11. Reducerea se aplica la casa, la preturile afisate.

Concursul lunii ianuarie s-a incheiat! Iata lista participantilor si castigatorii!

2012-01-23T08:05:00.002+02:00

Concursul lunii ianuarie, organizat de Auto Sima Beyer Focsani s-a incheiat, iata participantii si castigatorii:

1. Tanta Constanta - 2.183 Like-uri - premiu
2. Dan Alexandru - 2.165 Like-uri - premiu
3. Cris Mureşan - 2.040 Like-uri - premiu

4. Ionela Alexandra - 1.673 Like-uri
5. Marinel Ioan - 1.578 Like-uri
6. Valentina Vali - 1.570 Like-uri
7. Coman Iulian - 332 Like-uri
8. Ioana Mircea - 318 Like-uri
9. Manolache Marian - 157 Like-uri
10. Elena Mindrila - 118 Like-uri
11. Mitza Mihay - 56 Like-uri
12. Catalina Zimbroianu - 39 Like-uri
13. Focsani Optica Medicala - 26 Like-uri
14. Dragos Banu - 23 Like-uri
15. Mihaela Raduta - 21 Like-uri
16. Aurelian Voicu - 21 Like-uri
17. Fetitza Colorata - 20 Like-uri
18. Sima Aurelian - 20 Like-uri
19. Daniel Carstea - 18 Like-uri
20. Cotnareanu Paul - 17 Like-uri
21. Gabriel Tudor - 13 Like-uri
22. Novac Gabriel - 12 Like-uri
23. Cosmin Marcu - 12 Like-uri
24. Neculai Sulik - 11 Like-uri
25. Marius Ionut - 10 Like-uri
26. State Ionut Catalin - 10 Like-uri
27. Dinita Mariana - 9 Like-uri
28. Drana Dronel - 9 Like-uri
29. Laurentiu Lary Popa - 9 Like-uri
30. Nechita Razvan - 8 Like-uri
31. Sabau Florin - 8 Like-uri
32. Soare Ady - 8 Like-uri
33. Anton Traian - 7 Like-uri
34. Bogdan Bgd - 6 Like-uri
35. Cosrăz Dany - 6 Like-uri
36. Magdalin Adrian - 6 Like-uri
37. Csabyka Csaby - 5 Like-uri
38. Laurentiu Dan - 5 Like-uri
39. Ady Musceleanu - 4 Like-uri
40. German Ana - 4 Like-uri
41. Bucataru Mihaela - 4 Like-uri
42. Rus Marius Cristian - 4 Like-uri
43. Dan Catalin Dumitrescu - 3 Like-uri
44. Gabi Musceleanu - 3 Like-uri

Glorie invingatorilor, onoare invinsilor!

Rugam castigatorii sa ne comunice datele de contact complete: nume, prenume, adresa, numar de telefon, la mailul simabeyerfocsani@gmail.com. Vom trimite premiile prin curier. Felicitari acestora si multumiri tuturor participantilor si sustinatorilor, va asteptam pe toti sa participati la urmatorul concurs, din luna februarie.

Profita de preturile speciale ale pachetelor Dacia Service Plus.

2012-01-19T12:11:00.002+02:00

Profita de preturile speciale ale pachetelor Dacia Service Plus.

Bucura-te de reduceri de pana la 24% alegand servicii de calitate si piese de origine pentru Dacia ta la preturi extrem de avantajoase pentru buzunarul tau.

Oferte supuse unor conditii, valabile in limita stocului disponibil, in perioada 6 ianuarie - 31 martie 2012. Pachetele sunt realizate cu Piese de Origine Dacia, includ TVA, iar preturile acestora sunt fixe pe perioada promotiei. Preturile pot varia in functie de anul de fabricatie al vehiculului si de tipul de motorizare.

Detalii suplimentare despre aceasta oferta gasiti la reparatorul autorizat Dacia - Auto Sima Beyer Focsani, Calea Munteniei nr. 11, tel.: 0237/231.000, www.simabeyer.ro

Mandatul de Director General al lui Jerome Olive la Automobile Dacia, prelungit pana in mai 2013

2012-01-17T14:28:00.002+02:00

Consiliul de Administratie al Automobile Dacia a decis, la sfarsitul anului 2011, prelungirea mandatului de Director General al lui Jérôme Olive, numit in aceasta functie in 2009. Primul an al mandatului sau in Romania, 2010, a marcat lansarea primului vehicul de teren marca Dacia, SUV-ul Duster.

Nascut pe 8 decembrie 1957, Jérôme Olive a obtinut diploma de inginer a Institutului Catolic de Arte si Meserii (ICAM) in anul 1980.

Cariera sa la Renault a inceput in 1982, la uzina de la Sandouville, unde Jérôme Olive a ocupat diferite posturi in domeniul fiabilizarii proceselor de fabricatie si de mentenanta. In 1985, a preluat functia de responsabil investitii si mentenanta la SBFM (Société Bretonne de Fonderie et Mécanique), apoi pe cea de Director de productie. In 1996, in calitate de sef al Departamentului de Caroserie, a fost responsabil de lansarea in fabricatie a modelului Scénic 1 la uzina Renault din Douai. In 1999, a devenit Director Adjunct responsabil cu fabricatia, preluând conducerea uzinei la inceputul anului 2004.

In aceeasi sedinta, membrii Consiliului de Administratie al Automobile Dacia l-au numit ca administrator si Presedinte CA pe Jean – Cristophe Kugler, director de Operatiuni Renault pentru regiunea Euromed.

Sursa: www.daciagroup.com

In 2011, Dacia a vandut peste 343 000 de vehicule

2012-01-17T14:09:00.002+02:00

Romania: Dacia isi consolideaza pozitia de lider cu o cota de piata de 28,9%
International: expansiunea comerciala continua in Europa Occidentala. Franta, Germania si Italia domina clasamentul destinatiilor de export Dacia.
Duster s-a afirmat drept noua vedeta a gamei Dacia, cu peste 161 000 de unitati vandute

În 2011, Dacia a vandut 343 233 de vehicule, foarte aproape de nivelul record inregistrat in anul 2010. Duster a devenit noul varf de lance al gamei Dacia, ajungand sa reprezinte 47% din vanzarile totale ale marcii.

Dacia in Romania

Pe o piata in scadere cu 8,3 %, Dacia a vandut 30 867 de vehicule, atingand o cota de piata de 28,9 %. Aproape jumatate din totalul vanzarilor (15 019 unitati) au fost realizate prin intermediul programului de reinnoire a parcului auto national.

Vanzarile de flote au avut o contributie importanta la rezultatul Dacia – aproape 40% din totalul inmatricularilor, in special ca urmare a livrarilor catre marile conturi (societati romanesti si internationale) care au atins un nou nivel record – peste 4 200 de unitati.

Datorita unui raport prestatii/spatiu interior/pret fara echivalent in lumea vehiculelor 4x4, Dacia Duster s-a impus rapid pe piata romaneasca. Cu 7 252 de inmatriculari, Duster este al doilea model cel mai vandut din Romania, dupa Logan, si lider de necontestat al segmentului 4X4. Versiunea varf de gama, Laureate, a fost preferata de 95% din clienti. Duster se bucura de un succes remarcabil la export, unde au fost vandute pana acum aproape 230 000 de unitati.

Dincolo de competitia comerciala, Dacia Duster a dovedit ca poate aborda fara complexe si provocarile din lumea sportului auto, indiferent cat de dificile ar fi. Avandu-l la volan pe cunoscutul pilot francez Jean-Philippe Dayraut, vehiculul Duster No Limit, echipat cu un motor de 850 CP, de provenienta Nissan, a obtinut locul al treilea in cadrul ultimei editii a celebrei competitii Pikes Peak International Hill Climb din Statele Unite.

Performanta pe pietele externe

Vanzarile Dacia in afara Romaniei au inregistrat in 2011 un nou record, cu peste 312 000 de unitati comercializate. Marca si-a consolidat succesul pe piata europeana unde au fost inmatriculate 240 470 de vehicule.

Franta ramane prima piata de export pentru Dacia, cu peste 94 000 de unitati, ceea ce corespunde unei cote de piata de 3,5 %. Dacia ocupa locul al 5-lea pe piata vanzarilor catre persoane fizice. Potrivit aceluiasi criteriu, Duster figureaza pe locul al saselea in clasamentul modelelor preferate de clientii francezi, cu 53 148 de inmatriculari.

Germania ocupa a doua pozitie in topul exporturilor Dacia, cu 43 452 de unitati vandute, in crestere cu 7,8% fata de anul 2010.

O crestere importanta a vanzarilor Dacia (+15 %) a fost inregistrata si in Italia, unde in 2011 au fost comercializate 26 838 de unitati.

Alte piete externe importante pentru Dacia anul trecut au fost Maroc (22 356 unitati), Turcia (21 339 unitati) si Algeria (19 242 unitati).

Anexe

Vanzari Dacia pe modele in Romania in 2011

Model Unitati
Sandero (inclusiv versiunea Stepway) 2 519
Logan berlina 15 830
Logan MCV 2 741
Duster 7 252

Logan VAN 1 634
Logan Pick Up 896

Total 30 867

Top 10 destinatii export in 2011

Ţara Unitati

1. Franta 94 278
2. Germania 43 452
3. Italia 26 838
4. Turcia 21 339
5. Algeria 19 242
6. Spania 15 641
7. Belgia 14 700
8. Polonia 7 382
9. Elvetia 6 051
10.Austria 5 697

* Maroc (centru de productie Dacia) 22 356

Sursa: www.daciagroup.com

Renault Service fara surprize la Auto Sima Beyer Focsani

2012-01-13T08:59:00.003+02:00

Vino cu toata increderea in service-ul Auto Sima Beyer Focsani si beneficiaza de pachetele promotionale cu preturi fixe! Aici te asteapta o echipa de profesionisti, gata sa rezolve rapid si eficient orice problema, numai cu piese de origine si costuri transparente.

Oferte supuse unor conditii, valabile in limita stocului disponibil, in perioada 6 ianuarie - 31 martie 2012. Pachetele sunt realizate cu Piese de Origine Renault, includ TVA, iar preturile acestora sunt fixe pe perioada promotiei, la reparatorii participanti. Preturile pot varia in functie de anul de fabricatie al vehiculului si de tipul de motorizare.

Detalii suplimentare despre aceasta oferta gasiti la reparatorul autorizat Renault - Auto Sima Beyer Focsani, Calea Munteniei nr. 11, tel.: 0237/231.000, www.simabeyer.ro

Vino cu Dacia ta la noi si ea se va simti ca acasa! Avem cadouri pentru tine!

2012-01-12T13:33:00.003+02:00

Detalii suplimentare despre aceasta oferta gasiti la reparatorul autorizat Dacia - Auto Sima Beyer Focsani, Calea Munteniei nr. 11, tel.: 0237/231.000, www.simabeyer.ro

Cele mai bune oferte Renault la inceput de an, doar la Auto Sima Beyer Focsani!

2012-01-12T12:46:00.002+02:00

Oferte supuse conditii, valabile in perioada 1-31 ianuarie 2012.

Detalii suplimentare despre aceste oferte gasiti la dealerul dvs. Renault - Auto Sima Beyer Focsani, Calea Munteniei nr. 11, tel.: 0237/231.000, www.simabeyer.ro.

Dacia Lodgy 'Glace' incepe anul cu doua locuri pe podium

2012-01-11T08:26:00.002+02:00

Lasand in urma „armistitiul” incheiat cu ocazia Sarbatorilor, concurentii din Trofeul Andros au reluat ostilitatile pe circuitul de la Isola 2000. Dupa prima cursa, Alain Prost a reusit sa-si pastreze locul pe podium, ramanand in fruntea clasamentului general. Pilotul modelului Dacia Lodgy „Glace” este acum la egalitate de puncte cu marele sau rival, Jean-Philippe Dayraut. Confirmandu-si ascensiunea, Nicolas Prost a intrat in cercul restrans al candidatilor la victorie. Al doilea in cea de-a doua cursa, novicele se apropie de varf!

Cu patru runde in mai putin de o luna, a doua parte a Trofeului Andros promite sa fie una din cele mai intense. Pentru a se putea pregati mai bine pentru aceasta cursa lunga, echipa Dacia de la Trofeul Andros a facut teste pe circuitul de la Val Thorens imediat dupa Anul Nou. „Aveam nevoie sa fac niste teste. În timpul curselor, presiunea competitiei ne interzice sa incercam diverse solutii. Testele m-au facut sa castig mai multa incredere”, sublinia Nicolas Prost.

Vineri, pe circuitul de la Isola 2000, pilotii au gasit pista acoperita frumos de gheata. În prima zi s-au putut antrena liber, iar apoi a avut loc prima mansa de calificari. Pilotii de la Dacia nu au fortat, preferand sa-si rodeze anvelopele pentru a doua serie.

Sambata dimineata, pe pista se zarea deja asfaltul ici si colo. Alain Prost a tras tare si a obtinut al doilea cel mai bun timp, plasandu-se in fata fiului sau, Nicolas! La finalul celor doua sesiuni, fostul campion de Formula 1 era pe locul trei, cu doua pozitii inaintea fiului sau. Evens Stievenart a avut probleme cu anvelopele, astfel ca s-a situat doar pe pozitia a 15-a.

La startul primei finale, cele doua Dacia Lodgy „Glace” erau in urma lui Benjamin Rivière, care se indrepta spre victorie. Al doilea in cursa, Alain Prost obtinea a 3-a pozitie in clasament, la egalitate de puncte cu Jean-Philippe Dayraut. „Avand in vedere victoria pe care am obtinut-o la Alpe d’Huez, aveam 60 de kilograme de lest – nu cred ca puteam avea pretentia la un rezultat mai bun”, a declarat Profesorul. „Pe mai departe, in week-end, imi va fi destul de greu pentru ca anvelopele mele au avut deja mult de suferit. Îmi va fi greu sa tintesc catre victorie.”

Al cincilea in prima cursa, Nicolas Prost s-a aratat mai optimist: „Dintre cei trei piloti din echipa Dacia, eu am avut cel mai mult noroc la anvelope. Am incercat din greu sa le protejez si tind sa cred, avand in vedere starea lor, ca am sanse in dupa amiaza aceasta.” Într-adevar, pilotul Dacia Lodgy „Glace” cu numarul 6 a fost foarte performant. Pe locul 4 dupa prima mansa, regreta cateva erori de pilotaj: „Cel de-al doilea tur a fost o catastrofa, am pierdut mai mult de doua secunde. Altfel, as fi obtinut cu siguranta cel mai timp in aceasta mansa. Din fericire, anvelopele-mi sunt inca suficient de bune pentru a putea sa-mi imbunatatesc performanta in urmatoarea mansa.”

Şi, intr-adevar, Nicolas a continuat cu o prestatie perfecta dar, din punct de vedere al timpului obtinut, a fost egalat de Benjamin Rivière. La departajare a castigat Rivière pentru ca avusese cea mai rapida cursa, Nicolas plasandu-se pe locul 2 inainte de finala.

Al cincilea in fiecare mansa, Alain Prost nu si-a ascuns deceptia: „Mi-a fost imposibil sa conduc mai repede. Anvelopele mele s-au erodat pe bitum, astfel ca masina era de ne-condus. Pozitia mea nu este catastrofica, dar sunt dezamagit ca nu am putut sa-mi apar sansele…”

Al saptelea in a doua mansa, Evens Stievenart s-a reintors in top 10 : „Sufar mereu din cauza lipsei de eficienta a anvelopelor. Cu siguranta, nu am reusit sa-mi adaptez stilul de condus pentru a le putea exploata mai bine. Pentru ca de altfel, Lodgy e perfect, Nicolas tocmai a dovedit-o!”

În concurenta din nou in finala, tatal si fiul au incheiat cursa din week-end fara probleme. Al doilea in finala si la sfarsitul zilei, Nicolas a intrat pentru prima data pe podiumul Trofeului Andros. Al saselea in aceasta zi, Alain ii ceda un punct lui Jean-Philippe Dayraut, care i se alatura astfel cvadruplului Campion Mondial de Formula 1 in fruntea clasamentului general. Al saptelea in aceasta cursa, Evens Stievenart a reusit sa creasca in clasament, reusind sa creasca de la pozitia a 7-a pe pozitia a 5-a.

A cincea etapa a Trofeului Andros se va derula in perioada 13- 14 ianuarie.

Alain Prost : « Mi-e greu sa stabilesc un bilant pozitiv al acestui week-end. Rezultatul primei curse a corespuns obiectivelor noastre. În schimb, nu ma asteptam sa intampin atatea greutati in cursa a doua. Nu a fost totusi prea grav pentru ca Jean-Philippe nu mi-a luat decat un punct in week-end. În schimb, cu cele doua victorii ale sale, Benjamin Rivière s-a plasat intr-o pozitie buna in cursa pentru titlu. Se vorbeste putin de acest pilot, dar a realizat un week-end perfect si cred ca lupta pentru titlu se va da intre noi trei … cu sase arbitri, printre care Nicolas si Evens ! »

Clasament Isola 2000 1
1. Benjamin Rivière (Skoda Fabia)
2. Jean-Philippe Dayraut (Mini Countryman)
3. Alain Prost (Dacia Lodgy Glace)
4. Bertrand Balas (Mini Countryman)
5. Nicolas Prost (Dacia Lodgy Glace)
6. Olivier Panis (Skoda Fabia)
7. Olivier Pernaut (Ford Fiesta)
8. Jean-Baptiste Dubourg (Renault Clio)
9. Pierre Llorach (Renault Clio)
10. Nicolas Bernardi (Ford Fiesta)
…
15. Evens Stievenart (Dacia Lodgy Glace)…

Clasament Isola 2000 2
1. . Benjamin Rivière (Skoda Fabia)
2. Nicolas Prost (Dacia Lodgy Glace)
3. Olivier Pernaut (Ford Fiesta)
4. Andréa Dubourg (Renault Clio)
5. Jean-Philippe Dayraut (Mini Countryman)
6. Alain Prost (Dacia Lodgy Glace)
7. Jean-Baptiste Dubourg (Renault Clio)
8. Evens Stievenart (Dacia Lodgy Glace)
9. Julien Maurin (Ford Fiesta)
10. Bertrand Balas (Mini Countryman)…

Clasament general Trophée Andros
1. Alain Prost (Dacia Lodgy Glace) si Jean-Philippe Dayraut (Mini Countryman), 588 puncte
3. Benjamin Rivière (Skoda Fabia), 584 puncte
4. Olivier Panis (Skoda Fabia), 564 puncte
5. Evens Stievenart (Dacia Lodgy Glace), 533 puncte
6. Pierre Llorach (Renault Clio III), 527 puncte
7. Franck Lagorce (Skoda Fabia), 525 puncte
8. Olivier Pernaut (Ford Fiesta RS), 525 puncte
9. Jean-Baptiste Dubourg (Renault Clio), 520 puncte
10. Bertrand Balas (Mini Countryman), 491 puncte
11. Nicolas Prost (Dacia Lodgy Glace), 479 puncte…

Sursa: www.daciagroup.com

Noul Twingo se comercializeaza in Romania

2012-01-10T15:26:00.002+02:00

Alaturi de calitatile rutiere si polivalenta recunoscute, noul Twingo mizeaza pe:

Un design seducator marcat prin reintoarcerea la un stil mai expresiv al partii frontale, doua noi culori pentru caroserie, Fuchsia si Bleu Bermudes, dar si un design interior mai vesel si mai colorat
Optiuni multiple de personalizare, accesibile. Spre exemplu, stickerele de plafon sunt propuse la un pret de 150 €, inclusiv TVA.

Reintoarcerea la optimism

Integrând elemente stilistice care vor defini identitatea vizuala a tuturor modelelor viitoare din gama Renault, noul Twingo afiseaza o personalitate puternica, optimista, in spiritul Twingo. Optimismul estetic se traduce prin cele doua noi nuante pentru caroseriei, Fuchsia (metalizata) si Bleu Bermudes (nemetalizata speciala), care completeaza o paleta cromatica alcatuita din Noir Nacré, Bleu Majorelle, Gris Platine, Bleu Malte, Brun Cajou, Vanille, Blanc Glacier si Rouge Vif. De asemenea, pentru noul Twingo, sunt disponibile ca si dotare optionala noile jante 15" Air de culoare negru cu efect diamantat.

Un Twingo cu personalitate cameleonica

Noul Twingo propune noi optiuni de personalizare cu elemente de calitate, care pot fi aplicate in uzina, la un pret accesibil. In primul rând, cele sapte noi stickere de plafon (Mosaic, Black Halo, White Halo, Stars, Devil, Clear Stripes, Dark Stripes) sunt propuse la un tarif de 150€, inclusiv TVA. Apoi, cele sapte combinatii coloristice pentru a asorta carcasa oglinzilor retrovizoare cu extremitatea bandourilor de protectie laterala, la un tarif de 35€ inclusiv TVA, pot da un plus de personalitate design-ului exterior, contrastând cu nuanta de baza a caroseriei.

Noul Twingo ofera foarte mult... pentru acelasi pret ca si predecesorul sau

Inca de la primul nivel de echipare, Trend, noul Twingo este echipat standard cu: ABS, airbag-uri frontale si laterale, aer conditionat, inchidere centralizata cu telecomanda, geamuri fata cu reglaj electric, oglinzi retrovizoare cu reglaj electric, proiectoare de ceata, computer de bord, tempomat-limitator de viteza. Iar pretul pentru Trend 1,2 16V 75 CP se mentine la acelasi nivel cu versiunea echivalenta a generatiei anterioare. Printre modelele din segmentul sau, noul Twingo este singurul care propune scaune spate independente si culisante pentru o modularitate fara concurenta.

Noul Twingo: de la 9 300 € (inclusiv TVA) sau de la 59 €/luna* (inclusiv TVA).

Oferta speciala de finantare este disponibila in showroom-ul Auto Sima Beyer din Focsani prin Renault Finance si propune rate avantajoase si dobânzi fixe pe toata durata contractului.

* Finantare prin Renault Finance, rata de leasing include TVA si comision gestiune, fara asigurari, calcul pentru 50% avans, 60 luni, valoare reziduala 25%, DAE 10.2%, cost finantare+asigurari 13.029 euro.

Sursa: Renault Romania

Renault Twizy, în semifinalele concursului 'Most beautiful car of the Year'

2012-01-06T09:16:00.002+02:00

Renault Twizy a ajuns în semifinalele concursului 'Most beautiful car of the Year 2011', organizat de Eurosport. Votati pentru Twizy pana pe 18 ianuarie 2012 si puteti câstiga un automobil în valoare de 30.000 euro si multe alte premii.
Puteti vota modelul Renault Twizy aici.

Familia Dacia se extinde cu noul Model Lodgy

2012-01-06T08:00:00.002+02:00

Gama Dacia se extinde în 2012 cu Lodgy, un vehicul de familie disponibil în variantă cu 5 şi 7 locuri.

În concordanţă cu spiritul mărcii Dacia, Lodgy este un model foarte spaţios, cu prestaţii inedite, adaptate aşteptărilor clienţilor. Familiile aflate în căutarea unui vehicul polivalent la un preţ accesibil îşi vor putea cumpăra noul model cu o garanţie de 3 ani.

Rămânând fidelă atributelor mărcii, Lodgy oferă un plus de confort şi funcţionalitate prin noile echipamente care vor fi disponibile în premieră pentru Dacia. Designul său sugerează un spaţiu interior remarcabil până la al 3-lea rând de scaune. Cu o lungime de 4,5 metri, Dacia Lodgy oferă un volum considerabil al portbagajului, inclusiv în varianta cu 7 locuri.

Numele - Lodgy - care aminteşte de englezescul „lodge”, este o trimitere directă la trăsătura sa esenţială: capacitatea de a găzdui o întreagă familie şi bagajele sale.

Dacia Lodgy va fi prezentată la Salonul Auto de la Geneva din martie 2012.

Dacia, o marcă în creştere
Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit în 8 ani un actor de notorietate pe piaţa auto europeană. Dacia a ştiut să câştige încrederea clienţilor datorită valorilor sale: generozitate, care se traduce prin cel mai bun raport preţ/spaţiu interior de pe piaţă, fiabilitate şi robusteţe.

Lodgy Glace, o maşină de competiţie inedită
Cu ocazia celei de-a treia participări la Trofeul Andros, Dacia iese din nou din tipare, înscriind în cursă pentru prima oară în istoria competiţiei un monovolum: Lodgy „Glace”. Două vehicule Lodgy „Glace” sunt pilotate anul acesta de un trio de piloţi de excepţie: Alain Prost, Nicolas Prost şi Evens Stievenart. La mijloc de sezon, Alain Prost se află pe primul loc, cu două victorii obţinute în trei curse.
Pentru informaţii referitoare la evoluţia competiţiei, puteţi accesa site-ul www.dacia.ro/trofeulandros.

Sursa: www.daciagroup.com

La inceputul Noului An, Auto Sima Beyer va invita la concurs! Super premii va asteapta.

2012-01-04T09:11:00.004+02:00

Asa este! Astazi organizam primul concurs din 2012 prin care oferim 3 seturi de premii, fiecare dintre acestea continand cate un mp3 player, un tricou si o bandana.

Tot ce trebuie sa faceti este sa intrati pe pagina noastra

www.facebook.com/AutoSimaBeyer

Concursuri Online

Antreneaza-l pe Mos Craciun!

2011-12-27T08:45:00.002+02:00

Poti sa-l antrenezi si tu pe Mos Craciun aici.

Dacia Lodgy 'Glace' sfideaza furtuna si obtine o noua victorie

2011-12-20T08:44:00.002+02:00

Performanţă, strategie şi stăpânirea condiţiilor dificile au fost cuvintele cheie ale celei de-a treia etape a Trofeului Andros. Aflată constant în lupta pentru victorie, echipa Dacia a ştiut să ia deciziile potrivite la momentul potrivit, obţinând astfel a doua victorie din acest sezon, în cursa numărul 2.

Alain Prost, primul pilot care a reuşit să se impună în acest an în două curse succesive, a ajuns să se plaseze în fruntea clasamentului general al Trofeului Andros. Evens Stievenart şi Nicolas Prost au obţinut şi ei rezultate bune şi au reuşit să se claseze în grupul fruntaş. Deşi jocurile sunt încă departe de a fi făcute, Dacia Lodgy „Glace” trece deja drept revelaţia acestui sezon.

Cursele Trofeului Andros se succed, dar nu se aseamănă. La o săptămână după prima victorie pentru Dacia Lodgy „Glace” în Andorra, echipa Dacia revine în Alpi, la cursa de la Alpe d’Huez. Furtuna care s-a abătut pe întreg teritoriul Franţei a făcut ravagii şi în munţi. Pentru început, o rafală a distrus infrastructura tehnică a echipei. Cele două vehicule Lodgy au fost adăpostite într-o clădire din apropierea pistei.

Încă de la primele teste libere, Alain Prost, Evens Stievenart şi Nicolas Prost au constatat că, în ciuda căderilor masive de zăpadă, traseul era aproape lipsit de gheaţă. Echipa a stabilit o strategie adaptată condiţiilor de pe pistă, pornind de la constatarea că, la fel ca în Andorra, utilizarea anvelopelor va avea un rol hotărâtor.

Astfel, Evens Stievenart a decis să nu forţeze în prima manşă de calificări, în timp ce Nicolas Prost a obţinut un foarte bun loc zece. Cu 60 de kg de lest în maşina sa, Alain Prost a concurat în ultima serie. Cvadruplul campion mondial de F1 a făcut dovada unui parcurs exemplar timp de patru ture, dar a ratat cel mai bun timp cu o zecime de secundă, obţinând astfel locul al treilea.

Cei trei piloţi ai echipei Dacia au remarcat tendinţa de degradare a anvelopelor în condiţiile în care porţiunile de asfalt alternau cu cele acoperite de zăpadă proaspătă. Alain şi Nicolas şi-au menajat anvelopele pentru cursa a doua, iar Evens a încercat că obţină un timp bun. Astfel, la sfârşitul manşei de calificări, Alain Prost s-a situat pe locul al 5-lea, Evens Stievenart pe locul 9 şi Nicolas Prost pe locul 15.

După acest loc al 5-lea în prima cursă, Alain Prost a şi-a pierdut lestul pentru cursa următoare. După această primă confruntare de la Alpe d’Huez clasamentul devenise foarte strâns, ocupanţii primelor trei locuri fiind, în ordine, Olivier Panis, Jean-Philippe Dayraut şi Alain Prost.

Sâmbătă, chiar după o noapte în care a nins mult, condiţiile pistei au continuat să lase de dorit, gudronul ieşind la suprafaţă din ce în ce mai mult. Maşinile Dacia Lodgy „Glace” au reuşit o primă manşă de calificări foarte bună, Alain Prost clasându-se pe locul al 3-lea, urmat de Evens Stievenart, pe locul 4, şi de Nicolas Prost, pe locul 10. Toţi trei şi-au menajat cele mai bune anvelope pentru ultima sesiune de calificări din week-end.

Această strategie s-a dovedit inspirată. Nicolas Prost a obţinut cel mai bun timp intermediar, înaintea lui Evens Stievenart. Ultimul cuvânt i-a revenit însă lui Alain Prost. El a reuşit patru ture perfecte, ajungând pe locul întâi. Cei trei piloţi ai echipei Dacia s-au situat în top 6 : Alain pe locul 1, Evens pe locul 5 şi Nicolas, pe 6.

Strategia şi măiestria piloţilor au plasat astfel echipa Dacia într-o poziţie ideală înaintea finalei. Primul care a intrat în acţiune a fost Nicolas, care s-a clasat al treilea în finală şi a obţinut locul 6 în clasamentul celei de-a doua curse –cel mai bun rezultat al său de până acum în Trofeul Andros. Alain Prost a câştigat cursa a 2-a, iar Evens Stievenart s-a clasat pe locul 5.

Alain Prost, singurul pilot care a câştigat în acest sezon două etape consecutive, preia astfel conducerea în clasamentul Trofeului Andros. Următoarea etapă va avea loc în zilele de 6 şi 7 ianuarie 2012, la Isola 2000.

Alain Prost: „Şase pneuri înseamnă puţin. Cu 60 de kilograme de lest şi cu pista acoperită de gudron trebuia să fii foarte atent la condus. Locul întâi înseamnă mult. Este important că am reuşit să obţin rezultate bune şi să preiau în această seară conducerea Trofeului Andros. Pentru a fi campion trebuie să fii constant, să gândeşti strategic şi să nu vizezi întotdeauna victoria. Va fi o competiţie strânsă. Bilanţul acestor prime trei curse este marcat de eficienţa pe care o dovedeşte Dacia Lodgy „Glace” şi de importanţa de a fi prezent în competiţie cu două maşini şi cu trei piloţi. Cele două victorii, la Andorra şi la Alpe d’Huez, se datorează şi lui Nicolas şi Evens. Vreau să salut şi echipa tehnică pentru că a făcut o treabă foarte bună în pofida condiţiilor dificile cauzate de incidentul care a afectat infrastructura tehnică. Sperăm să putem face o sesiune de încercări înainte de etapa de la Isola 2000. Acest sezon este incredibil de strâns, iar scorul final se va decide la limită.”

Clasament Alpe d’Huez 1
1. Pierre Llorach (Renault Clio III)
2. Olivier Panis (Skoda Fabia)
3. Bertrand Balas (Mini Countryman)
4. Jean-Philippe Dayraut (Mini Countryman)
5. Alain Prost (Dacia Lodgy Glace)
6. Benjamin Rivière (Skoda Fabia)
7. Olivier Pernaut (Ford Fiesta RS)
8. Franck Lagorce (Skoda Fabia)
9. Evens Stievenart (Dacia Lodgy Glace)
10. Didier Thoral (Toyota Auris)
…
15. Nicolas Prost (Dacia Lodgy Glace)…

Clasament Alpe d’Huez 2
1. Alain Prost (Dacia Lodgy Glace)
2. Jean-Philippe Dayraut (Mini Countryman)
3. Franck Lagorce (Skoda Fabia)
4. Benjamin Rivière (Skoda Fabia)
5. Evens Stievenart (Dacia Lodgy Glace)
6. Nicolas Prost (Dacia Lodgy Glace)
7. Bertrand Balas (Mini Countryman)
8. Pierre Llorach (Renault Clio III)
9. Olivier Panis (Skoda Fabia)
10. Olivier Pernaut (Ford Fiesta RS)…

Clasament general Trofeul Andros
1. Alain Prost (Dacia Lodgy Glace), 444 puncte
2. Jean-Philippe Dayraut (Mini Countryman), 443 puncte
3. Olivier Panis (Skoda Fabia), 431 puncte
4. Benjamin Rivière (Skoda Fabia), 424 puncte
5. Franck Lagorce (Skoda Fabia), 422 puncte
6. Pierre Llorach (Renault Clio III), 421 puncte
7. Evens Stievenart (Dacia Lodgy Glace), 410 puncte
8. Jean-Baptiste Dubourg (Renault Clio III), 386 puncte
9. Olivier Pernaut (Ford Fiesta RS), 383 puncte
10. Nicolas Bernardi (Ford Fiesta RS), 361 puncte
…
15. Nicolas Prost (Dacia Lodgy Glace), 332 puncte…

Sursa: www.daciagroup.com

Spune-ti parerea si Dacia te premiaza

2011-12-19T08:07:00.002+02:00

Vrem sa aflam cum ti s-au parut evenimentele, concursurile si campaniile pe care le-am organizat in 2011!

Raspunde la cele sase intrebari si poti castiga unul din urmatoarele premii:
- un aparat foto
- 5 polare
- 10 pelerine

Castigatorii vor fi desemnati prin tragere la sorti, iar numele lor vor fi afisate pe www.daciagroup.com in data de 6 ianuarie 2012, iar predarea premiilor va avea loc in perioada 09 – 27 ianuarie 2012.

Regulamentul campaniei il puteti consulta aici.

Auto Sima Beyer va ureaza Sarbatori Fericite si un an nou plin de bucurii!

2011-12-16T09:41:00.002+02:00

O sarbatoare este intr-adevar reusita cand suntem impreuna. De Craciun ne bucuram mai mult cand ii avem pe cei dragi aproape.
Sarbatori Fericite si un an nou plin de bucurii!

Echipa Auto Sima Beyer Focsani

Auto Sima Beyer va invita la 'Spectacolul brazilor de Craciun'

2011-12-15T08:53:00.003+02:00

Auto Sima Beyer Focsani va invita sa luati parte la Spectacolul Brazilor de Crăciun, o acţiune caritabilă prin care vor fi strânse fonduri pentru copiii talentaţi de la liceele şi şcolile din oras. Evenimentul face parte din cele cinci acţiuni caritabile pregătite de fundaţiile „Mereu Aproape“ şi „Dan Voiculescu“ în cursul lunii decembrie.

Prima acţiune din calendarul lunii decembrie a fost denumită „Globurile - Fapte bune“ prin care o mie de globuri pictate de elevii Liceului de Artă din Focsani vor fi distribuite la unităţile de învăţământ din municipiu.

A doua acţiune este Spectacolul Brazilor de Crăciun. Brazii vor fi realizaţi de Casa de modă Valentina, Med Grand Spa, Pandora, Centrul Ella, Florăria Ema, Salon Coquette, Colegiile naţionale „Unirea“ şi „Al. I. Cuza“, Liceul de Artă, Şcoala nr. 9, Centrul „Micul Prinţ“ şi Centrul Şcolar „Elena Doamna“. Prezentarea brazilor va avea loc pe 17 decembrie la Promenada Mall.

Ulterior, pe 21 decembrie 2011, va avea loc licitaţia brazilor în cadrul unui eveniment orgranizat tot la complexul comercial. Pe lista evenimentelor se mai află „Dăruieşte o jucărie-Fă o bucurie“, Expoziţie de icoane pictate de copii de la Centrul de zi Dănuţ, Daruri de la Moş Crăciun.

Automobile Dacia si-a deschis portile colindatorilor

2011-12-15T08:36:00.003+02:00

Sarbatorile de iarna au adus si anul acesta colindatori la uzinele Dacia din Mioveni. Un grup de 120 de copii si 30 de cadre didactice de la gradinite si scoli din Mioveni si imprejurimi au fost primiti, luni, de Jérôme Olive, directorul general al Dacia, si de… Mos Craciun, care a venit cu sacul plin de dulciuri si jucarii.

Colindatorii - prescolari, scolari, liceeni - si profesorii lor au provenit de la sase unitati de invatamânt: Gradinita cu program prelungit nr. 12 (Mioveni), Şcoala „Liviu Rebreanu” (Mioveni), Şcoala „George Topârceanu” (Mioveni), Liceul Teoretic „Iulia Zamfirescu” (Mioveni), Şcoala „Marin Sorescu” (Racovita) si Şcoala cu clasele I-VIII (Colibasi). Ei le-au oferit gazdelor si lui Mos Craciun un recital de colinde si cântece de iarna. Priceperea si eforturile colindatorilor au fost rasplatite de Mos Craciun si de reprezentantii uzinelor cu miniaturi Dacia Logan MCV, carti si dulciuri.

"Va multumesc din toata inima tuturor pentru cântece si modul cum ati interpretat. Mi-a placut foarte mult. Ma uit la voi si ma gândesc la viitor: am cinci copii, sunt bunic si probabil voi avea parte de spectacole similare din partea nepotilor mei. Ati interpretat rolurile din tot sufletul, cu pasiune. La fel facem si noi, la Dacia. Ati demonstrat ca fiecare isi cunoaste foarte bine partitura, astfel incât melodiile sa iasa perfect. Şi noi trebuie sa ne stim bine «partitura» pentru a fabrica in fiecare zi masini si motoare de calitate foarte buna. Va urez voua si familiilor voastre, Sarbatori fericite la sfârsit de an si sa ne revedem cu bine anul viitor!", a declarat la finalul spectacolului Jérôme Olive, directorul general al Dacia.

Pe parcursul anului, constructorul auto, cel mai important angajator din regiune, a sustinut mai multe actiuni dedicate tinerilor si copiilor si a contribuit la dotarea primei gradinite construite de Primaria si Consiliul Local din Mioveni, inaugurata chiar de 1 Iunie.

Sursa: www.daciagroup.com

O victorie strategica pentru Alain Prost si Dacia Lodgy 'Glace'

2011-12-13T10:01:00.003+02:00

Prima victorie pentru Dacia Lodgy „Glace” a fost obtinuta in doua faze, in Principatul Andorra. Alain Prost a lasat sa se intrevada viteza pe care o poate atinge in prima cursa, cand a obtinut cel mai bun timp in mansa de calificari. Dar a decis sa menajeze cauciucurile pana in cea de-a doua mansa. A incheiat prima cursa pe locul 2, pentru ca apoi sa obtina o victorie stralucitoare in cea de-a doua cursa. Alain Prost – pilotul care a obtinut cele mai multe puncte in acest week-end – a urcat pe locul doi in clasamentul Trofeului Andros. Evens Stievenart, ca de obicei, a obtinut si el puncte, iar Nicolas Prost a avut o evolutie fulguranta.

La o saptamana dupa mansa de deschidere de la Val Thorens, Trofeul Andros a ajuns in Pirinei in Principatul Andorra. A fost gheata, dar ca de obicei, conditiile de pe pista au avut un rol hotarator pe tot parcursul week-end-ului, precum si maniera in care piloti au stiut sa le gestioneze: cu doar sase anvelope pentru doua curse, fata de opt in sezoanele precedente.

Week-end-ul a inceput foarte bine pentru echipa Dacia, Alain Prost obtinand cel mai bun timp la testele libere. Prost, cvadruplu campion mondial de Formula 1 si dublu castigator al Trofeului Andros, a dominat prima sesiune de calificari. A fost singurul pilot care a obtinut mai putin de 45 de secunde pentru un tur, terminand cu mai mult de o secunda in fata adversarului cel mai apropiat. Evens s-a plasat in top 5 cu timpul obtinut.

Avand in vedere coeficientul aplicat daca un pilot castiga prima mansa de calificari la o cursa, Alain Prost si echipa Dacia erau siguri ca vor ajunge cel putin pe locul 2 la cursa de deschidere, astfel ca au jucat „strategic” in a doua sesiune: au ales sa-si rodeze anvelopele pentru a 2-a cursa. Rezultatele din finala disputata sambata dimineata au confirmat pozitia pilotilor Dacia, Alain Prost ajungand in clasamentul final pe locul al 2-lea (in prima cursa), Evens Stievenart pe 8 si Nicolas Prost pe 19.

Sambata dupa-amiaza a fost din ce in ce mai putina gheata, dar Alain Prost a avut un „capital” de anvelope mai bun decat al adversarilor. Şi acum s-a dovedit ca strategia „Profesorului” a fost inteleapta. Al doilea in prima mansa a calificarilor pentru aceasta a doua cursa, si-a pastrat cele mai bune anvelope pentru ultima sesiune. A dominat in cele 4 tururi, terminand cu aproape 2 secunde in fata celui mai apropiat rival. Nicolas a fost al 5-lea. Situandu-se in top 5 la a 4-a sa cursa, dublul castigator de la Trofeul Andros Electric dovedeste ca invata repede.

Alain Prost, sigur pe el in finala, a trecut primul linia de sosire. Astfel, Dacia Lodgy „Glace” a obtinut prima sa victorie in cadrul Trofeului Andros. Al 2-lea in prima cursa, primul in cea de-a doua, Alain Prost a revenit perfect in lupta titlu, ajungand pe pozitia a 2-a in campionat, la un punct de lider. Nicolas Prost, al 9-lea, autorul unei performante remarcabile, si Evens Stievenart, al 10-lea, au dobandit si ei puncte importante. Dupa acest succes in Andorra, competitia se intoarce in Alpi week-end-ul urmator, la Alpe d’Huez.

Alain Prost: „Victoria era posibila inca din prima cursa, dar am ales sa ne menajam anvelopele. Momentul important a fost castigarea primei manse de calificari, fapt care ne asigura, in cel mai rau caz, pozitia a doua in clasamentul final. Este mai important sa terminam pe locul al doilea fiecare cursa decat sa terminam pe locul intai prima cursa, erodand pneurile si sa riscam sa terminam cursa a doua pe o pozitie mai putin buna. A fost un avantaj important pentru noi sa avem doua masini in acest week-end, pentru ca, impreuna cu Nicolas si Evens am repetat mult. Este prima victorie pentru Dacia Lodgy « Glace », dar este o victorie de echipa. Dupa etapa de la Val Thorens, unde putin ne-a lipsit sa obtinem victoria, am recuperat din intarziere. Lupta a fost relansata !"

Clasament Andorra 1

1. Jean-Philippe Dayraut (Mini Countryman)
2. Alain Prost (Dacia Lodgy Glace)
3. Franck Lagorce (Skoda Fabia)
4. Benjamin Rivière (Skoda Fabia)
5. Olivier Pernaut (Ford Fiesta RS)
6. Pierre Llorach (Renault Clio III)
7. Jean-Baptiste Dubourg (Renault Clio III)
8. Evens Stievenart (Dacia Lodgy Glace)
9. Olivier Panis (Skoda Fabia)
10. Jacques Villeneuve (Skoda Fabia)…
19- Nicolas Prost (Dacia Lodgy Glace)…

Clasament Andorra 2

1. Alain Prost (Dacia Lodgy Glace)
2. Jean-Baptiste Dubourg (Renault Clio III)
3. Olivier Panis (Skoda Fabia)
4. Benjamin Rivière (Skoda Fabia)
5. Andréa Dubourg (Renault Clio III)
6. Jacques Villeneuve (Skoda Fabia)
7. Jean-Philippe Dayraut (Mini Countryman)
8. Franck Lagorce (Skoda Fabia)
9. Nicolas Prost (Dacia Lodgy Glace)
10. Evens Stievenart (Dacia Lodgy Glace)…

Clasament general Trofeul Andros

1. Jean-Philippe Dayraut (Mini Countryman), 294 puncte
2. Alain Prost (Dacia Lodgy Glace), 293 puncte
3. Olivier Panis (Skoda Fabia), 290 puncte
4. Jean-Baptiste Dubourg (Renault Clio III), 286 puncte
5. Benjamin Rivière (Skoda Fabia), 282 puncte
6. Franck Lagorce (Skoda Fabia), 282 puncte
7. Evens Stievenart (Dacia Lodgy Glace), 275 puncte
8. Pierre Llorach (Renault Clio III), 274 puncte
9. Jacques Villeneuve (Skoda Fabia), 257 puncte
10. Olivier Pernaut (Ford Fiesta), 251 puncte …
18- Nicolas Prost (Dacia Lodgy Glace), 204 puncte…

Sursa: www.daciagroup.com

Nissan Romania are pagina pe Facebook

2011-12-12T14:09:00.017+02:00

Daca nu stiati deja, va anuntam ca Nissan Romania are acum pagina oficiala pe Facebook, la adresa www.facebook.com/NissanRomania . Cu aceasta ocazie, Nissan si www.sport.ro organizeaza un super-concurs care are ca premiu o excursie la cursa de 24 de ore de la Dubai; iar participarea se realizeaza parcurgand aplicatia “Profil de driver” si completand formularul cu datele de contact.

Despre Nissan GT Academy

Nissan GT Academy e singurul proiect din lume unde gamerii isi pot vedea visul cu ochii: sa treaca din fata calculatorului la volanul unui bolid adevarat de curse. Un pilot profesionist are nevoie de ani buni de antrenamente. Spaniolului Lucas Ordonez i-au trebuit insa doar 3 luni pana sa-si ia licenta de pilot profesionist.

L-au ajutat mult si jocurile pe calculator. In 2008 a trecut de 25.000 de concurenti si anul asta s-a batut in cea mai tare cursa din lume - cea de 24 de ore de la Le Mans. Si francezul Jordan Tresson a batut anul trecut 90.000 de gameri si acum e pilot in campionatul GT 4. In 2011 s-au inscris la GT Academy nu mai putin de 1 milion de gameri. Doar 6 dintre ei au ajuns in marea finala. Unul singur va avea insa sansa sa ia startul la cursa de 24 de ore de la Dubai, din 12 ianuarie 2012.

Nissan prezinta strategia pentru versiunile sportive Nismo

2011-12-08T16:41:00.003+02:00

Legendara divizie internaţională motorsport Nismo va aplica experienţa in motorsport la gama de produse Nissan

Creştere semnificativă planificată pentru divizia de performanţă Nissan
Modele de serie preparate de Nismo
Nissan Juke Nismo Concept – un exemplu pentru viitoarele dezvoltări
Dezvoltarea unei game mai largi de accesorii tunning disponibile
Nou sediu internaţional ce urmează a fi inaugurat în 2013
Campanie de succes în sporturile motorizate în 2011

Nissan Motor Co., Ltd anunţă un program de extindere major prin care Nismo, divizia legendară de performanţă a companiei, va aplica expertiza în ceea ce priveşte tunning-ul şi performanţa, acumulată pe pista de curse, pentru autovehiculele de serie Nissan. Prin acest program ambiţios de extindere, denumirea Nismo va deveni sinonimă cu versiunile sport de performanţă şi premium ale modelelor de serie Nissan.

„Nismo aduce şi mai mult interes şi un plus de inovaţie pentru produsele Nissan. Intenţionăm să integrăm stilul şi atractivitatea Nismo şi în alte modele din gama Nissan”, a declarat Shoichi Miyatani, Preşedinte Nismo.

Ca un fel de avanpremieră la ceea ce ar putea să aducă viitorul, una din atracţiile standului Nissan la Tokyo este Juke Nismo Concept, o versiune de înaltă performanţă a crossover-ului compact inovator al Nissan. Finisat în culorile obişnuite Nismo, alb perlat cu accente subtile de roşu, conceptul a beneficiat de o optimizare a suspensiilor, dispune de mai multă putere de la motorul turbo cu injecţie directă de 1,6 litri şi prezintă un kit de caroserie stilat şi în acelaşi timp funcţional şi aerodinamic.

Nismo – denumirea provine de la Nissan Motorsports International Co., Ltd – este o prezenţă respectată şi de tradiţie pe pistele de curse din întreaga lume.
În 2011, maşinile de curse Nissan GT-R dezvoltate de Nismo au câştigat titlurile la piloţi şi la constructori în Campionatul de SUPER GT al Japoniei, precum şi titlul la piloţi în Campionatul Mondial FIA GT1. Motoarele dezvoltate de Nismo au câştigat în clasa lor cursa de 24 de ore de la Le Mans, compania dezvoltând, de asemenea, inovatorul şi remarcabilul LEAF Nismo RC, prima maşină de curse exclusiv electrică din lume. Lansarea acesteia anunţă o nouă eră, cea a sporturilor motorizate cu preocupare pentru mediu. Activităţile companiei în domeniul autovehiculelor de şosea s-au limitat însă până în prezent la lansarea de maşini de performanţă precum seria Z pe un număr redus de pieţe. Acest lucru este pe punctul de a se schimba.

„Nismo şi-a creat o reputaţie de invidiat în cursele auto”, a afirmat Carlos Ghosn, Preşedinte şi Director executiv Nissan. De fapt, în 2011, maşinile şi motoarele Nismo au fost câştigătoare în toate categoriile în care au concurat… o premieră pentru noi. „Este momentul potrivit pentru a le oferi şoferilor obişnuiţi ocazia de a trăi aceleaşi senzaţii de care se bucură piloţii de curse de fiecare dată când intră pe pistă. Obiectivul nostru este de a insufla modelelor de serie pasiunea şi accentul pe plăcerea de a conduce, specifice Nismo, iar Juke Nismo Concept ne arată ce putem realiza”, a afirmat dl Ghosn.

Pe lângă producerea de versiuni complete de performanţă ale modelelor Nissan, compania intenţionează să îşi extindă gama de piese şi accesorii de performanţă, în timp ce un alt element al programului de extindere va fi reprezentat de mutarea Nismo într-un nou sediu general internaţional, la Tsurumi, Yokohama, la începutul anului 2013.

Prin înglobarea tuturor activităţilor Nismo sub acelaşi acoperiş, va fi creat un centru internaţional de excelenţă pentru dezvoltarea de maşini de curse şi maşini de şosea de performanţă. Pe lângă spaţiul de comercializare pentru maşini de curse, centrul va include o zonă extinsă de întreţinere pentru efectuarea operaţiunilor de service, o zonă de expunere a maşinilor de curse şi de şosea Nismo faimoase şi un magazin de specialitate – Fabrica Omori – denumit după sediul actual al Nismo, unde clienţii vor putea să achiziţioneze piese şi accesorii de performanţă din Colecţia Nismo.

Acest obiectiv vast va dispune, de asemenea, de spaţiu suficient pentru găzduirea evenimentelor Nismo destinate suporterilor. Festivalul anual Nismo, de exemplu, atrage peste 30.000 de suporteri dornici să sărbătorească istoria şi succesele companiei în cursele de maşini.

Despre Nismo
Nissan Motorsports International Co., Ltd (Nismo) a fost fondată în 1984, în principal pentru a se ocupa de activităţile în domeniul sporturilor motorizate ale Nissan. Nismo activează în prezent la cel mai înalt nivel în cursele de prototipuri sport şi GT, incluzând campionatul intern SUPER GT al Japoniei, precum şi campaniile internaţionale în Campionatul Mondial FIA GT1, Cursa de 24 de ore de la Le Mans, seria Le Mans şi Cupa Internaţională Le Mans (ILMC).

În 2011, maşinile de curse Nissan GT-R dezvoltate de Nismo au câştigat titlurile la piloţi şi la constructori în SUPER GT şi titlul la piloţi în Campionatul Mondial FIA GT1, în timp ce motoarele dezvoltate de Nismo au câştigat clasa LMP2 în cursa de 24 de ore de la Le Mans şi au luat titlurile în clasa LMP2 în ILMC şi seria Le Mans. Nismo a obţinut, de asemenea, titlurile la piloţi şi la constructori în clasa Naţională a Campionatului de Formula 3 din Japonia.

Nismo menţine legătura cu suporterii prin intermediul Festivalului Nismo, care este foarte popular şi care atrage peste 30.000 de fani la evenimentul de sfârşit de an. Festivalul este cunoscut şi ca „Nissan Racing DNA”, fiind prezentate maşini şi vedete din trecutul sportiv al Nissan, precum şi exemple ale maşinilor de curse actuale.

Sursa: Nissan Romania

Conceptul Nissan Juke Nismo

2011-12-08T16:20:00.002+02:00

Cu o înălţime mai mică, mai rapid şi cu un aspect chiar mai spectaculos, Nismo redefineşte modelul Nissan Juke
Nissan Juke Nismo Concept oferă primele indicii cu privire la viitorul diviziei Nismo
Kitul de caroserie special conceput subliniază aspectul şi eficienţa aerodinamică
Mai multă putere de la motorul optimizat
Şasiu mai compact şi pneuri mai late pentru o manevrabilitate chiar mai bună
Elemente sport distinctive la interior
Finisare cu culorile obişnuite Nismo

Nissan Motor Co., Ltd prezintă un nou concept îndrăzneţ pentru viitorul diviziei de performanţă Nismo. Nissan Juke Nismo este fără îndoială una din atracţiile Salonului Auto de la Tokio, oferind primele indicii privind o versiune sport premium a crossover-ului de mare succes.

Având un design aparte, Nissan Juke a redefinit segmentul auto B, renumit pentru gradul ridicat de concurenţă, însă Juke Nismo Concept este chiar mai spectaculos. Are o gardă la sol mai joasă, este mai lat şi are un aspect mai solid. Chiar şi imobilă, această maşină este în mod evident una de performanţă.

Conceput pentru un public ce iubeşte maşinile şi caută un model care să reflecte o personalitate puternică, Juke Nismo Concept amplifică această combinaţie unică a maşinii standard, între agilitatea de autovehicul compact, reacţiile similare unui coupé şi puterea unui SUV.

„Succesul la nivel internaţional al vânzărilor modelului Nissan Juke a dovedit dincolo de orice îndoială că într-adevăr clienţii caută ceva diferit”, a declarat Andy Palmer, Vicepreşedinte executiv, Nissan Motor Co., Ltd. „Juke Nismo Concept reprezintă următorul nivel. Este energic, distinctiv şi foarte atrăgător.”

Finisat cu culorile obişnuite Nismo, alb perlat cu accente de roşu, Juke Nismo Concept prezintă un kit de caroserie creat de specialiştii în aerodinamică ai Nismo, ale căror abilităţi s-au dezvoltat în cadrul perfecţionării caroseriilor maşinilor de curse.
Iar, asemenea unei maşini de curse, kitul de caroserie al Juke Nismo Concept nu este conceput doar pentru a arăta bine, ci şi pentru a avea o eficienţă dinamică excelentă. Printre componentele noi se numără bare de protecţie faţă şi spate mai joase şi modificate, aripi mai late şi praguri laterale.

Modelul grilei a fost restilizat, în timp ce spoilerul hayonului a fost modificat prin adăugarea de elemente laterale care controlează fluxul de aer mai eficient. Chiar şi forma retrovizoarelor a fost schimbată pentru a optimiza randamentul aerodinamic al maşinii şi a reduce înălţarea faţă şi spate fără a mări rezistenţa la deplasare.

Această reducere a înălţării implică o creştere a suprafeţei de contact a pneurilor cu carosabilul pentru o mai bună aderenţă, care este obţinută, de asemenea, prin introducerea noilor jante de aliaj stilate de 19 inch.

În mod evident, noutăţile aduse de echipa Nismo se extind şi la şasiu, care a fost coborât şi care a devenit mai compact prin utilizarea de piese brevetate care vor fi disponibile în catalogul extins al pieselor Nismo, în timp ce motorul turbo cu injecţie directă, pe benzină, de 1,6 litri, a fost „tunat” pentru a genera mai multă putere şi un randament crescut.
Habitaclul conceptului a fost, de asemenea, modificat de Nismo, astfel că acele componente care interacţionează cu simţurile vederii, auzului, aspectului şi atingerii ale şoferului, precum volanul, pedalele, indicatoarele, mânerul schimbătorului de viteze şi finisajele uşilor, au fost restilizate pentru o mai mare implicare a şoferului în timpul conducerii autovehiculului. Aspectele de performanţă ale maşinii au fost subliniate suplimentar prin adăugarea de scaune speciale de tip scoică îmbrăcate în piele, în timp ce importanţa turometrului este redată de culoarea roşie a conturului indicatorului şi a acului acestuia.

Impresia de aspect sport a postului şoferului poate fi atribuită efectului mat aplicat suprafeţelor ce erau anterior reflectante, în timp ce consola centrală – de forma unui rezervor de combustibil de motocicletă – a primit un înveliş metalic pentru a sublinia caracterul special al conceptului.
„După cum o arată conceptul, Nismo oferă noi niveluri de personalizare maşinilor Nissan de serie precum Juke. Viitorul pentru Nismo este reprezentat de dezvoltarea de design-uri sport premium pentru un segment de clienţi în continuă creştere”, a afirmat Preşedintele Nismo, Shoichi Miyatani.

„Viitoarea noastră gamă de autovehicule va fi la fel de accesibilă şi inovatoare ca orice alt produs Nissan, dar beneficiind de energia Nismo, aceasta va fi mai atrăgătoare pentru viitorii achizitori şi va oferi mai multă plăcere la condus”, a adăugat acesta.

Sursa: Nissan Romania

R-Link, tableta integrata si conectata

2011-12-08T11:18:00.005+02:00

Partener al salonului LeWeb’11, cea mai importanta expozitie europeana a antreprenorilor din digital, Renault prezinta R-Link, tableta tactila si conectata, care va echipa viitoarele modele ale gamei. R-Link va reprezenta o solutie de conectivitate intuitiva, multimedia pentru viitoarele modele Renault. R-Link este de asemenea o tableta evolutiva, datorita participarii dezvoltatorilor de aplicatii care vor imbogati treptat continutul. Renault profita astfel de Salonul LeWeb’11 pentru a invita dezvoltatorii de aplicatii pentru a deveni parte integranta in aceasta aventura prin crearea unui parteneriat cu Paris Incubateur.

R-Link, un sistem multimedia integrat, conectat si proiectat pentru utilizarea la bord

R-Link este un ecran tactil de 18 cm, cu comenzi pe volan si recunoastere vocala care permite conducatorului auto sa controleze functionalitatile sistemului fara a-si lua ochii de la traseu. R-Link furnizeaza solutii de conectivitate cu un set de aplicatii via AppStore (R-Link Store).

R-Link regrupeaza amsamblul functiilor si datelor autoturismului intr-o interfata usor de utilizat. Meniul permite accesul la universul multimedia al masinii, la sistemul de navigatie TomTom LIVE, la R-Link Store….. In plus, utilizatorul va putea sa-si personalizeze pagina de intampinare si folderul de aplicatii favorite.

La lansare, R-Link Store va contine peste 50 de aplicatii utile, deja utilizate pentru Smartphone, adaptate unei utilizari in masina. Aceste aplicatii pot fi descarcate direct in masina.

R-Link va echipa modelele ZOE si noul Clio. Loial strategiei de a face inovatia accesibila tuturor, R-Link va fi propus la un tarif fara echivalent, pentru toate viitoarele modele Renault.

Renault continua sa inoveze cu R-Link, dupa ce a fost primul constructor care a propus comenzile radio pe volan si un sistem de navigatie integrat, a democratizat cardul maini-libere, ecranul high-res si sistemul de navigatie, Carminat TomTom la un pret de 490 € si a lansat sistemul de navigatie conectat (Carminat TomTom LIVE).

Renault lanseaza o campanie de inscrieri pentru colaborare cu dezvoltatori din digital

Ca si Renault, dezvoltatorii si intreprinzatorii start-up au in plan tehnologii si servicii care raspund nevoilor de mobilitate (asistenta pentru navigatie, aplicatii de info-mobilitate...)

Renault si Laboratoire Paris Région Innovation doresc sa promoveze crearea unui eco-sistem start-up pe tema « Servicii conectate si TIC pentru mobilitate ». Un nou incubator start-up pe aceasta tema isi va deschide portile in martie 2012.

Renault lanseaza o campanie de inscrieri adresata companiilor inovatoare, create in ultimii 4 ani, in curs de dezvoltare sau care au lansat deja un prim produs sau serviciu. Parteneriatul are ca scop sa permita acestor entitati sa duca la bun sfarsit activitatea de cercetare & dezvoltare in cele mai bune conditii : birouri private, finantare…

Mai multe informatii www.paris.fr/pro. Inscrierile se pot face pana pe data de 31 ianuarie 2012.

Sursa: Renault Romania

Primul podium pentru Dacia Lodgy 'Glace'

2011-12-06T10:54:00.003+02:00

La prima sa prezenta in Trofeul Andros, Dacia Lodgy «Glace» a obtinut un loc pe podium ca urmare a performantei realizate de Evens Stievenart, clasat al treilea in etapa de la Val-Thorens. În pofida conditiilor dificile provocate de absenta ghetii, Alain Prost, Nicolas Prost si Evens Stievenart au demonstrat calitatile noului vehicul de competitie. Saptamâna viitoare, in etapa de la Andora, Team-ul Dacia va evolua cu gândul la victorie.

Desi iarna nu si-a facut inca simtita prezenta pe deplin in Alpi, Alain Prost, Evens Stievenart si Nicolas Prost au abordat cu incredere etapa din statiunea franceza Val-Thorens. Obiectivul lui Nicolas, debutant la acest nivel al competitiei, era acela de a se face remarcat.

De partea lor, Alain si Evens au confirmat ceea ce constatasera inca din faza de pregatire: Dacia Lodgy « Glace » este un vehicul de competitie eficient si agil.

Aceasta prima etapa, bogata in invataminte, lasa sa se intrevada un sezon disputat, cel putin zece piloti fiind capabili sa obtina victoria in finala. Dacia Lodgy « Glace » si-a facut o intrare remarcata in competitie, obtinând deja un loc pe podium. Week-end-ul viitor, in etapa din Andora, intreaga echipa Dacia va incerca sa obtina un rezultat si mai bun,

Evens Stievenart, locul 3: «Am abordat un stil de pilotaj adaptat suprafetei acoperite cu gheata, in conditiile in care conditiile reale au fost mai curând apropiate de cele ale unui pilotaj pe circuit. Voi tine cont de aceasta in etapele viitoare. Privind lucrurile pozitiv, ce este important e ca am obtinut puncte si, mai ales, ca am putut aprecia cu totii care sunt capacitatile Dacia Lodgy « Glace ». Pornesc in etapa viitoare de pe pozitia a treia in Trofeul Andros, ceea ce este multumitor. Vom lucra in echipa pentru ca Alain Prost sa revina rapid si sa preia controlul acestui sezon atât de disputat al Trofeului Andros. »

Alain Prost, locul 8: «În a doua mansa de calificari aveam deja in vizor victoria insa am avut ghinion in ultimul tur. Am pierdut câteva zecimi de secunda, suficient pentru a ma clasa pe pozitia a treia in aceasta prima mansa. Am demonstrat insa, toti membrii echipei, ca suntem in carti pentru a câstiga competitia si am obtinut deja un prim loc pe podium pentru Dacia. Masina are potential, e un lucru care nu poate fi negat. »

Clasament Val Thorens 1
1. Benjamin Rivière (Skoda Fabia)
2. Pierre Llorach (Renault Clio III)
3. Evens Stievenart (Dacia Lodgy Glace)
4. Olivier Panis (Skoda Fabia)
5. Jean-Philippe Dayraut (Mini Countryman)
6. Nicolas Bernardi (Ford Fiesta)
7. Jean-Baptiste Dubourg (Renault Clio III)
8. Franck Lagorce (Skoda Fabia)
9. Alain Prost (Dacia Lodgy Glace)
10. Didier Thoral (Toyota Auris)…

23. Nicolas Prost (Dacia Lodgy Glace)…

Clasament Val Thorens 2
1. Olivier Panis (Skoda Fabia)
2. Jean-Philippe Dayraut (Mini Countryman)
3. Jean-Baptiste Dubourg (Renault Clio III)
4. Franck Lagorce (Skoda Fabia)
5. Alain Prost (Dacia Lodgy Glace)
6. Evens Stievenart (Dacia Lodgy Glace)
7. Julien Maurin (Ford Fiesta)
8. Jacques Villeneuve (Skoda Fabia)
9. Bertrand Balas (Mini Countryman)
10. Pierre Llorach (Renault Clio III)…

19- Nicolas Prost (Dacia Lodgy Glace)…

Clasament general Trofeul Andros
1. Olivier Panis (Skoda Fabia), 150 puncte
2. Jean-Philippe Dayraut (Mini Countryman), 147 puncte
3. Evens Stievenart (Dacia Lodgy Glace), 144 puncte
4. Jean-Baptiste Dubourg (Renault Clio III), 143 puncte
5. Franck Lagorce (Skoda Fabia), 142 puncte
6. Pierre Llorach (Renault Clio III), 141 puncte
7. Benjamin Rivière (Skoda Fabia), 136 puncte
8. Alain Prost (Dacia Lodgy Glace), 136 puncte
9. Nicolas Bernardi (Ford Fiesta), 129 puncte…

21. Nicolas Prost (Dacia Lodgy Glace), 91 puncte…

Sursa: www.daciagroup.com

Sezonul rece vine cu oferte imbatabile la Auto Sima Beyer Focsani!

2011-12-02T14:34:00.006+02:00

In perioada 1 decembrie 2011 - 31 ianuarie 2012, la Auto Sima Beyer Focsani beneficiezi de schimbul de ulei incepand de la doar 95 lei cu TVA inclus.

Oferta se supune unor condiţii şi este valabilă în perioada 1 decembrie 2011 - 31 ianuarie 2012. Preţul include TVA, ulei, filtru şi manopera aferentă.

Alternativ, iti oferim pachetul ‘Schimb de ulei’ începând de la 195 Ron pentru Renault Clio 1.4 8v sau 227 Ron pentru Renault Clio 1.5 dci. Pachetul include: ulei, filtru ulei, filtru aer, spălare internă motor şi manoperă.

Pachet diagnoză pentru modelele Nissan, de la 49 Ron cu TVA inclus. Pachetul include testul de calculatoare şi verificarea generală de rampă.

Oferta se supune unor condiţii şi este valabilă în perioada 1 decembrie 2011 - 31 ianuarie 2012.

In plus, toti cei care au avut o interventie in service-ul nostru in perioada 1 decembrie 2011 - 31 ianuarie 2012, pot participa gratuit la o tombola ce are ca premiu un schimb de ulei.

Detalii suplimentare despre tombolă găsiţi în regulamentul disponibil gratuit în service-ul Auto Sima Beyer Focşani sau online pe http://simabeyer.blogspot.com.

Oferta Renault Master - 90.000 km de revizii gratuite

2011-11-30T12:53:00.005+02:00

Renault Master sustine afacerea ta, oricare ar fi ea!

Oferta Renault Master - Finantare cu 0% dobanda fixa de leasing, calcul pentru un pret de 20.991 Euro cu TVA, 15% avans, 24 luni, DAE 2.65%, cost finantare 23.170 Euro. Contract de intretinere gratuita pe 72 luni in limita a 90.000 km.

Detalii suplimentare despre aceasta oferta gasiti la dealerul dvs. Renault - Auto Sima Beyer Focsani, Calea Munteniei nr. 11, tel.: 0237/231.000, www.simabeyer.ro. Oferta supusa unor termene si conditii.

F1 - GP Sao Paolo (Brazilia): Victorie finala pentru motoarele Renault RS27 ce Red Bull Racing-Renult

2011-11-30T09:52:00.003+02:00

Renault Sport F1 a terminat acest Campionat Mondial FIA F1 2011 asa cum l-a inceput, cu o victorie: Mark Webber, pilot Red Bull Racing, propulsat de motorul RS27, a obtinut prima sa victorie din sezonul competitional 2011. Este a 12-a victorie a sezonului pentru parteneriatul Red Bull Racing-Renault dintr-un total de 19 etape. Sebastian Vettel a terminat cursa pe pozitie secunda, oferind cu aceasta dubla un rezultat perfect pentru finalul de sezon.

Este pentru a 9-a oara cand un motor Renault castiga campionatul constructorilor in Formula 1 si pentru a 10-a oara cand un pilot castiga titlul de campion mondial F1 concurand pe un monopost propulsat de un motor Renault.

Vitaly Petrov (Lotus Renault GP) a adus inca un punct echipei, consolidand astfel locul 5 pentru LRGP in clasamentul constructorilor, in timp ce Bruno Senna a terminat pe pozitia a 17-a.

Team Lotus si-a atins obiectivul de a termina pe locul 10 in clasamentul constructorilor, Heikki Kovalainen si Jarno Trulli terminand cursa pe locul 16, respectiv 18.

In competitia 2011, motorul Renault RS27 a permis echipelor partenere RSF1, Red Bull Racing, Lotus Renault GP si Team Lotus sa castige un total de 12 victorii, 18 pole position si 723 puncte.

Rémi Taffin, seful Renault Sport F1 track operations, a declarat:

«Anul acesta, Renault Sport F1 a trecut de la statutul de proprietar al unei echipe la cel de motorist, furnizand motoare pentru trei echipe fata de doar doua in 2010. Sa asiguram un nivel constant de performanta, fiabilitate si serviciu ireprosabil pe tot parcursul anului a reprezentat o provocare foarte importanta. De aceea suntem incantati de rezultatele de azi si de modul in care fiecare partener si-a atins obiectivele stabilite. Red Bull Racing si-a propus maximizarea numarului de puncte obtinute, Lotus Renault GP trebuia sa se mentina in top 5 si sa termine cu bine tinand cont de o a doua jumatate a sezonului dificila, iar pentru Team Lotus sa se claseze pe pozitia a zecea, cruciala in Campionatul Constructorilor. Felicitam toate cele trei echipe si speram ca vom avea o iarna productiva. Urmeaza noi provocari. As vrea sa transmit multumiri si echipei din Viry pentru contributia adusa performantelor echipelor noastre pe circuit. Suportul tehnic in timpul cursei este unul din principalele atuuri ale Renault Sport F1, iar rezultatele de anul acesta au demonstrat-o din nou.»

Sursa: Renault Romania

Cristian Tudor Popescu si-a lansat primul volum despre film in standul Dacia la Gaudeamus

2011-11-29T10:25:00.002+02:00

Dacia, in calitate de partener traditional, a invitat cititorii de carte buna la Targul de carte Gaudeamus – Carte de invatatura. In perioada 23 – 27 noiembrie 2011, Dacia a evenimente de lansare si intalniri cu personalitati din diverse domenii, animatii si concursuri pentru copii.

Nume sonore in standul Dacia si animatii pentru copii

Sambata, 26 noiembrie, admiratorii cunoscutului jurnalist si scriitor, Cristian Tudor Popescu, au avut ocazia de a obtine autograful scriitorului in standul Dacia, unde si-a lansat cartea „Filmul surd in Romania muta. Politica si propaganda in filmul romanesc de fictiune (1912 – 1989)”.

Şi alte personalitati precum Dinu Giurescu si Razvan Theodorescu si-au lansat cartile la standul Dacia pe perioada desfasurarii targului.

Copiii au fost si anul acesta invitati de onoare in standul Dacia, cu animatii si concursuri destinate lor.

Tot sambata, 26 noiembrie, a avut loc si extragerea castigatorilor care au participat la concursul organizat pe pagina de Facebook „Dacia la Gaudeamus”. Premiile acordate sunt o tableta Kindle 4 E-book reader si 10 pachete de carti.

Dacia, de 6 ani partener al Targului de carte Gaudeamus

„Dacia. Întotdeauna in preajma literaturii de calitate” este sloganul promovat in campania de comunicare dedicata asocierii cu editia de anul acesta a Targului Gaudeamus.

„Suntem la Gaudeamus pentru al saselea an consecutiv, iar aceasta prezenta reafirma angajamentul nostru pentru cultura si adevaratele valori. Dacia este un brand national si dorim sa ne asociem cu cele mai importante evenimente culturale din Romania. Gaudeamus se inscrie in seria de parteneriate culturale initiate de Dacia, alaturi de premiile Gopo si Festivalul George Enescu. Ca in fiecare an, ii asteptam pe vizitatori chiar la intrarea principala cu multe surprize atat pentru cei mari, cat si pentru cei mici ” a declarat Anca Oreviceanu, director comunicare Dacia.

Pentru a putea vizualiza galeria "Dacia la Gaudeamus, 23-27 noiembrie 2011" click aici.

Sursa: www.daciagroup.com

Noul Renault Kangoo Z.E. este 'International Van Of The Year 2012'

2011-11-28T08:04:00.002+02:00

Renault Kangoo Z.E., furgoneta 100 % electrica, a fost votat « International Van of The Year 2012 » de catre un juriu format din 22 de jurnalisti europeni specializati in vehicule comerciale.
Este pentru prima data in istorie cand un vehicul electric castiga acest titlu, surclasand numeroase modele termice cu care a intrat in concurenta.
Juriul a fost convins de virtutile ecologice Zero Emisii* ale furgonetei, dar si de calitatile sale functionale si economice.
Comercializat incepand cu luna octombrie in Europa, Kangoo Z.E. a castigat deja 3 premii: “International Van of the Year 2012” si alte 2 premii in Irlanda si Danemarca.

Cu 104 puncte din 168 posibile, Kangoo Z.E. a castigat titlul atat de mult disputat «Van of The Year 2012» , devansand modele precum Iveco Daily, Fiat Ducato si VW Caddy. Prestigiosul trofeu a fost inmanat lui Jean-Marie Hurtiger, Director al Diviziei de Vehicule Utilitare Renault, in cadrul galei de deschidere a celei de-a 14-a editii a salonului International «Trailer» din Belgia.

Pieter Wieman, presedintele juriului a declarat: «Cu Kangoo Z.E., Renault reuseste sa transforme vehiculul electric intr-o oferta accesibila clientilor de furgonete din Europa. Acest model are si o contributie majora la protectia mediului inconjurator, una dintre cele mai importante probleme din domeniul transportului rutier de marfuri».

Jean-Marie Hurtiger a declarat. «Acest premiu rasplateste eforturile echipelor Renault care s-au dedicat in ultimii ani proiectului Kangoo Z.E., unul din cele patru modele ale gamei electrice Renault. Compania in integralitatea sa a fost implicata in aceasta aventura, fie ca vorbim despre centrele de design, uzina de la Maubeuge sau echipele comerciale. Au acceptat aceasta provocare intr-un mod remarcabil, demonstrand determinare, creativitate, dar mai ales un spirit extraordinar de echipa.»

Kangoo Z.E., un vehicul comercial by Renault

Gama Renault, numarul 1 in vanzarile de vehicule utilitare in Europa incepand cu 1998, se extinde prin lansarea Kangoo Z.E., versiunea electrica a modelului Kangoo. Este prima furgoneta 100 % electrica integral produsa de un constructor in uzina.

Kangoo Z.E. propune aceleasi capacitati de incarcare si aceleasi dimensiuni ca si varianta sa termica, datorita amplasarii bateriei sub planseu. Gama Kangoo Z.E. include 2 variante de lungime si 3 versiuni, toate produse in uzina MCA Maubeuge din Franta, pe aceeasi linie de productie ca si Kangoo termic. Este vorba despre Kangoo Z.E., Kangoo Z.E. Maxi 2 locuri si Kangoo Z.E. Maxi 5 locuri. Aceasta diversitate vine in intampinarea unei multitudini de nevoi ale clientilor profesionali, dedicat atat transportului de marfuri, cu un volum util de la 3 m3 la 4,6 m3 , cat si celui de persoane.

Primul model Renault Z.E. accesibil

Kangoo Z.E., primul model din gama Renault Z.E., are un pret de 20 000 € fara TVA in Europa (fara stimulent fiscal). In Franta, Kangoo Z.E. este propus la 15 000 € fara TVA datorita bonus-ului de 5 000 € oferit de stat. Bateria este inchiriata incepand cu 72 € fara TVA / luna pentru un contract de 36 luni si 10.000 km.

Atu-ul ecologic

In Franta, bilantul CO2 complet, tinand cont de emisiile generate de productia de electricitate, este extrem de favorabil vehiculului electric. Bilantul este de numai 12 g de CO2 pe km. Pentru juriul Van of the Year, aceasta contributie la reducerea emisiilor de CO2 este cu atat mai importanta cu cat Kangoo Z.E. a fost conceput pentru productia de serie.

Trei premii pentru un model recent lansat

Distinctia «International Van of the Year 2012» completeaza seria de premii atribuite modelului Kangoo Z.E. in Europa. Acesta este al treilea trofeu castigat de Renault Kangoo Z.E., dupa titlul de « Van of de Year» in Danemarca si cel de «Fleet transport green commercial 2012» obtinut in Irlanda.

ANEXA: Kangoo Z.E. – vehicul comercial adaptat pentru carosari

Ca si pentru celelalte modele din gama de vehicule comerciale Renault, Kangoo Z.E. este adaptat pentru transformarile realizate de catre carosieri agreati Renault. De exemplu:

Kangoo Z.E. Pick up, pentru serviciile tehnice municipale (adaptare realizata de catre compania Durisotti)
Kangoo Z.E. Ambulanta pentru transporturile inter unitati spitalizare (adaptare realizata de catre compania BSE)
Kangoo Z.E. Iso Frigo, pentru livrarile de produse refrigerate intra-urbane (adaptare realizata de catre companiile ECP si GRUAU-ISBERG)

Acordul de Carosare a fost implementat de Renault in 2010. Permite fiecarui carosier agreat sa realizeze toate transformarile pe care le doreste pe ansamblul vehiculelor comerciale Renault, pe o perioada de 3 ani. Este o garantie pentru diversitatea adaptarilor complementare, pentru a raspunde tuturor cerintelor clientilor profesionali, dar si un gaj de calitate, fiind certificat de catre Renault. In cazul modelului Kangoo Z.E., carosierii urmeaza module speciale de instruire si certificare.

* In exploatare.

Sursa: Renault Romania

Asigura-te pentru la anul la Auto Sima Beyer si Mos Nicolae te premiază!

2011-11-22T15:51:00.005+02:00

Incheie la Auto Sima Beyer Focsani o asigurare in perioada 15 noiembrie - 5 decembrie 2011 si Mos Nicolae te premiază!

Tombola se adreseaza clientilor persoane fizice care incheie o Polita de asigurare obligatorie de raspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule („RCA”) si/sau un Contract de asigurare facultativa a vehiculelor („CASCO cobranded”) in showroomul Auto Sima Beyer din Focsani, in baza contractelor incheiate intre asiguratorii Allianz-Tiriac, Groupama Asigurari, Omniasig VIG si RCI Broker de Asigurare SRL şi Marsh Broker de Asigurare SRL, in perioada 15 noiembrie 2011 - 5 decembrie 2011.

Castigatorii vor fi desemnati prin tragere la sorti, iar numele lor vor fi afisate pe siteul
www.daciagroup.com in data de 6 decembrie 2011.

Premiile acordate prin tragere la sorti sunt:
- 1 aspirator pentru masina, in valoare de 24,74 RON
- 3 cafetiere pentru masina, in valoare de 47,15 RON fiecare
- 5 polare, in valoare de 48,42 RON fiecare
- 10 pelerine in valoare de 38,36 RON fiecare

Regulamentul tombolei il gasiti aici.

Cristian Tudor Popescu isi lanseaza primul volum despre film in standul Dacia la Gaudeamus

2011-11-22T15:29:00.003+02:00

Dacia, in calitate de partener traditional, invita cititorii de carte buna la Targul de carte Gaudeamus – Carte de invatatura. În perioada 23 – 27 noiembrie 2011, in standul Dacia, publicul poate rasfoi cartile preferate, dar si participa la evenimente de lansare si intalniri cu personalitati din diverse domenii, animatii si concursuri pentru copii.

Nume sonore in standul Dacia si animatii pentru copii

Sambata, 26 noiembrie, admiratorii cunoscutului jurnalist si scriitor, Cristian Tudor Popescu, au ocazia de a-l cunoaste in standul Dacia, unde isi va lansa cartea „Filmul surd in Romania muta. Politica si propaganda in filmul romanesc de fictiune (1912 – 1989)” si va acorda autografe.

Şi alte personalitati precum Stelian Tanase sau Dinu Giurescu isi vor lansa cartile la standul Dacia pe perioada desfasurarii targului.

Copiii sunt invitati si anul acesta in standul Dacia, unde ii asteapta doua zile de surprize, animatii si concursuri.

Programul Dacia la Gaudeamus

Miercuri, 23 noiembrie 2011

12:00–13:00 - Deschiderea oficiala a Targului de Carte Gaudeamus – Carte de invatatura
13:30–14:30 - Lansare carte: „Povestea trecatorilor – volum colectiv” (volum scris de vizitatorii targului, editia 2010)

Joi, 24 noiembrie 2011

14:00–20:00 - Animatii si concursuri pentru copii

Vineri, 25 noiembrie 2011

17:00–18:00 - Lansare carte: „Romania in patrimoniul UNESCO”, autori: George Dumitriu, Razvan Theodorescu, Atena Groza, editura Monitorul Oficial

Sambata, 26 noiembrie 2011

10:00-12:00 - Animatii pentru copii
13:00-14:00 - Lansare carte: Carti noi in Colectia „Planeta Bucuresti”, autori: Stelian Tanase, Nicolae St. Noica, Gheorghe Leahu, Silvia Colfescu, editura Vremea
14:30–15:00 - Tragere la sorti a castigatorilor concursului lansat pe pagina de facebook „Dacia la Gaudeamus”
16:00-17:00 - Lansare carte: „Filmul surd in Romania muta. Politica si propaganda in filmul romanesc de fictiune (1912 – 1989)”, autor: Cristian Tudor Popescu, editura Polirom
17:00–18:00 - Lansare carte: „O istorie ilustrata a diplomatiei romanesti”, autori: Dinu Giurescu, Rudolf Dinu, Laurentiu Constantiniu, editura Monitorul Oficial

Duminica, 27 noiembrie 2011

11:30–12:30 - Premierea concursului „Lectura e COOLtura”, in cadrul campaniei nationale de incurajare a lecturii pentru copii si tineri, initiata de elefant.ro in parteneriat cu Dacia
14:00–15:00 - Premiere olimpici internationali in parteneriat cu organizatorii

Dacia, de 6 ani partener al Targului de carte Gaudeamus

„Dacia. Întotdeauna in preajma literaturii de calitate” este sloganul promovat in campania de comunicare dedicata asocierii cu editia de anul acesta a Targului Gaudeamus.

„Suntem la Gaudeamus pentru al saselea an consecutiv, iar aceasta prezenta reafirma angajamentul nostru pentru cultura si adevaratele valori. Dacia este un brand national si dorim sa ne asociem cu cele mai importante evenimente culturale din Romania. Gaudeamus se inscrie in seria de parteneriate culturale initiate de Dacia, alaturi de premiile Gopo si Festivalul George Enescu. Ca in fiecare an, ii asteptam pe vizitatori chiar la intrarea principala cu multe surprize atat pentru cei mari, cat si pentru cei mici ” a declarat Anca Oreviceanu, director comunicare Dacia.

Programul complet al Targului de carte Gaudeamus poate fi aflat pe site-ul www.gaudeamus.ro .

La inceputul saptamanii trecute, Dacia a lansat pagina de facebook http://www.facebook.com/DaciaLaGaudeamus si odata cu aceasta un concurs inedit. Cei care o viziteaza pana pe 24 noiembrie au parte de o provocare: pot descoperi coperte celebre din literatura romaneasca si straina, reinterpretate, iar cei care ghicesc despre ce opere literare este vorba pot castiga o tableta Kindle 4 E-book reader si 10 pachete de carti.

Sursa: www.daciagroup.com

Dacia la Gaudeamus. Pe facebook.

2011-11-16T13:02:00.002+02:00

Dacia va fi prezenta si in 2011 la Targul de carte Gaudeamus – Carte de invatatura, ca partener pentru al saselea an consecutiv. În preambulul targului, care se va desfasura in perioada 23 - 27 noiembrie 2011 la Bucuresti, Dacia ii invita pe iubitorii de carte buna pe pagina de facebook, intitulata 'Dacia la Gaudeamus'.

Pagina de facebook, 'Dacia la Gaudeamus' dezvaluie campania de comunicare dedicata asocierii cu acest eveniment sub sloganul „Dacia. Întotdeauna in preajma literaturii de calitate”. În perioada 14 - 24 noiembrie, Dacia a pregatit pentru vizitatorii paginii de facebook o provocare: a reinterpretat cateva coperte celebre din literatura romaneasca si straina, iar cei care ghicesc despre ce opere literare este vorba pot castiga o tableta Kindle 4 E-book reader si 10 pachete de carti. Tragerea la sorti va avea loc sambata, 26 noiembrie, la standul Dacia amenajat special la Targul de carte Gaudeamus.

Detalii despre programul evenimentelor desfasurate in standul Dacia la Targul de carte Gaudeamus vor fi oferite in curand.

Prin parteneriatul de lunga durata cu Targul de Carte Gaudeamus – carte de invatatura, cel mai important targ pe piata de profil, Dacia isi reafirma atasamentul fata de cultura, traditie si adevaratele valori.

Sursa: www.daciagroup.com

Noul Nissan Juke, de la doar 11.970 Euro cu TVA inclus

2011-11-15T13:00:00.003+02:00

O noua forma de energie a ajuns in oras. Se numeste Noul Nissan Juke. Designul sau dinamic, acceleratia rapida si agilitatea imbatabila atrag toate privirile, oprind traficul de fiecare data cand isi face aparitia. La drept vorbind, Juke are chef de distractie. Testeaza energia pura si vei vedea orasul intr-o lumina noua.
Cu Juke te poti simti in siguranta, deoarece a mai primit o doza de energie: 5 stele la testele EuroNCAP.

La Auto Sima Beyer Focsani ai acum Noul Nissan Juke la preturi incepand de la doar 11.970 Euro cu TVA inclus, cu 0% dobanda si 15% avans.

Pretul include TVA si 3 prime de casare, prin Programul de stimulare a innoirii Parcului auto national. Oferta valabila pana la 30 noiembrie 2011.
Finantare prin Nissan Finance, marca inregistrata RCI Leasing Romania. Oferta supusa unor termene si conditii, DAE 3,94% pentru 36 luni si avans 15%.

Detalii suplimentare despre aceasta oferta gasiti la dealerul dvs. Nissan - Auto Sima Beyer Focsani, Calea Munteniei nr. 11, tel.: 0237/231.201, silvia.vatasescu@simabeyer.ro

Dacia Lodgy 'Glace': o masina deosebita si un sezon deosebit la Trofeul Andros

2011-11-15T08:55:00.003+02:00

• Dacia surprinde din nou lumea auto, prezentand, cu ocazia celei de-a treia sale participari la Trofeul Andros, vehiculul de competitie Dacia Lodgy 'Glace'. În acest sezon, Dacia va fi prezenta cu doua masini si cu un trio remarcabil de piloti: Alain Prost, Nicolas Prost si Evens Stievenart!

• Prima etapa a sezonului 2011- 2012 se va derula in zilele de 3 si 4 decembrie la Val Thorens.

LODGY "GLACE": CEL MAI NOU VEHICUL DACIA VA ATRAGE ATENŢIA PUBLICULUI

Dacia Lodgy "GLACE" este varianta de competitie a unei noi masini de familie, ce va fi produsa in serie si care va fi prezentata in martie 2012 la salonul auto de la Geneva. Numele sau evoca spatiul interior si universul de familie. Angajata in cele mai nebunesti competitii sportive, marca Dacia face odata in plus dovada spiritului sau indraznet, surprinzand din nou lumea auto. Pentru prima oara in istoria Trofeului Andros, la linia de start a competitiei se va alinia un vehicul derivat dintr-un model de familie.

Pentru a da mai multa savoare sezonului, la fiecare proba vor participa nu unul, ci doua Lodgy "GLACE" : unul din vehicule va fi pilotat de Alain Prost, care a obtinut titlul de vice-campion al Trofeului Andros in 2010 si 2011, la volanul masinii Dacia Duster "ICE". Celalalt Lodgy "GLACE" va fi pilotat de fiul sau, Nicolas Prost si de Evens Stievenart, co-echipier al lui Alain Prost si castigator al ultimei finale a competitiei, pe stade de France. Asadar, o echipa de familie si de prieteni la volanul unui vehicul de familie, avand un obiectiv clar victoria!

Lodgy "GLACE" a fost conceput special pentru aceasta cursa atipica, una din cele mai dificile din sportul auto. Regulamentul tehnic al Trofeului Andros este foarte strict. El impune constrangeri asupra tuturor elementelor vehiculului (dimensiunile sasiului, cutie de viteze, anvelope), inclusiv asupra materialelor folosite. Totul este facut pentru a limita solutiile tehnologice costisitoare. Trofeul Andros este o competitie in care prevaleaza cautarea unor solutii simple si ingenioase, ceea ce corespunde perfect cu filozofia marcii Dacia. În plus, este vorba de o competitie care pune in valoare in egala masura fiabilitatea vehiculelor si eficienta pilotilor.

Rezultat al cooperarii dintre echipele de la Tork Engineering (pentru partea de conceptie, fabricatie si montaj) si de la Sodemo (pentru motor), Lodgy "GLACE" beneficiaza de toata experienta Renault Sport Technologies (RST), care a asigurat coordonarea permanenta intre partenerii tehnici, reprezentantii diferitelor meserii implicate (design, inginerie), cei ai marcii Dacia si piloti.

Lodgy « GLACE » beneficiaza atat de solutiile tehnice puse deja la incercare de predecesorul sau, Dacia Duster « ICE» cat si de elemente specifice pentru acest nou vehicul. Din punct de vedere tehnic, la Trofeul Andros totul depinde de micile detalii care pot avea o mare importanta. Experienta dobandita cu ocazia sezoanelor precedente a dus la adoptarea unor noi solutii pentru a imbunatati:
- suspensiile : au fost efectuate reglaje noi, dupa realizarea unor teste speciale in care au fost reproduse conditiile de pista de anul trecut,
- performanta motorului: in sezonul trecut eforturile echipei tehnice au fost concentrate in directia obtinerii unor performante cat mai ridicate la turatii joase. Pentru editia din acest an a fost marita si puterea motorului.

APROAPE 360 000 DE VEHICULE DACIA VANDUTE IN FRANTA DIN 2005

- Lansata in Franţa in 2005, marca Dacia a devenit in numai 6 ani un actor important pe piata auto din aceasta tara.
- In acest interval au fost vandute aproape 360 000 de vehicule Dacia.
- La sfarsitul lunii octombrie 2011, Dacia se situa pe locul al optulea in topul mărcilor prezente pe piata franceza, cu o cota de piata de 3,4 % (VP + VU). În clasamentul vânzărilor catre persoane fizice, Dacia ocupă locul al cincilea.

O ECHIPA DE SOC

Cu circuitul sau de gheata, a carui stare variaza rapid, in functie de conditiile meteo, Trofeul Andros reprezinta o provocare pentru orice pilot. Precizie la volan, stapanire de sine, rigoare si ingeniozitate sunt calitati indispensabile de care trebuie sa dea dovada orice pilot angajat in aceasta competitie. În plus, in Trofeul Andros consecventa este la fel de importanta ca performanta.

Dupa experienta celor doua titluri de vice-campion in sezoanele 2010 si 2011, Alain Prost si Dacia au dorit, in mod firesc, sa-si innoiasca angajamentul reciproc in noul sezon … si sa se lanseze intr-o noua aventura, de aceasta data cu doua vehicule Dacia. Cel de-al doilea vehicul aliniat la startul competitiei va fi pilotat de fiul sau, Nicolas Prost si de Evens Stievenart, care, alaturi de Alain Prost, a castigat finala sezonului 2010 -2011 pe Stade de France. Doi tineri piloti talentati au astfel ocazia de a face parte dintr-o echipa puternica.

Daca obiectivul fiecarui pilot este acela de a lupta individual pentru victorie, obiectivul colectiv este de a plasa Dacia pe prima treapta a podiumului in clasamentul pe echipe. Aceasta dubla provocare va face competitia din acest sezon si mai pasionanta.

«Nicolas si Evens sunt amandoi obisnuiti si pasionati ai Trofeului Andros. Asteptam cu nerabdare inceputul sezonului. Ideea de a participa la Trofeul Andros atat ca piloti concurenti cat si ca parteneri ai aceleiasi echipe este, atat pentru ei, cat si pentru mine, o adevarata provocare sportiva.»
Alain Prost

«Astept cu nerabdare sa fiu la volanul Lodgy Glace. Dupa cele doua victorii ale mele in Trofeul Andros Electric in 2010 si 2011, sunt nerabdator sa fiu din nou pe circuit. Mi se pare fantastic sa ma pot intrece cu tatal meu!»
Nicolas Prost

«Trofeul Andros este pentru mine o disciplina unica si o adevarata pasiune. Extrem de solicitant din punct de vedere al tehnicii de pilotaj si al pregatirii masinii, Andros este o competitie in care pilotul trebuie sa se puna permanent la incercare pe sine insusi. Pentru mine, faptul de fi in competitie cu Alain si Nicolas Prost in sanul aceleiasi echipe Dacia, reprezinta in acelasi timp o provocare si un motiv de reala bucurie»
Evens Stievenart

CARACTERISTICI TEHNICE DACIA LODGY «GLACE»

SASIU
Tip: tubular din otel
Suspensii : triunghiulare duble suprapuse, resort-amortizor Öhlins reglabil

MOTOR
Tip : VQ 30 de provenienta Renault Nissan, V6 24 supape
Amplasare : central spate
Cilindree (cm3) : 2 987
Alezaj x cursa (mm) : 93 x 73.3
Putere maxima kW CEE (CP) : 257 (355)
Regim putere maxima (rot/min) : 7 500
Cuplu maxim Nm CEE : 360
Regim cuplu maxim (rot/min) : 5 500

TRANSMISIE
Tip : patru roti motrice si directoare
Cutie de viteze: secventiala SADEV 6 trepte
Diferential: fata si spate cu alunecare limitata

FRÂNE
Fata : discuri din otel Ø 300 mm
Spate : discuri din otel Ø 265 mm
Etriere : Beringer cu 4 pistoane

ROŢI
Jante : 5.5’’ x 16’’ din magneziu
Anvelope : Continental Ice Racing Contact 3

DIMENSIUNI / MASE
Lungime : 4 001 mm
Latime : 1 900 mm
Ecartament Fata/Spate: 1 690 mm
Ampatament: 2 500 mm
Masa : 950 Kg
Capacitate rezervor de carburant : 25 litri

DIRECŢIE
Tip: 4 roti directoare
Asistenta hidraulica
Directie spate reglabila

PARTENERI & SPONSORI
Eurodatacar
Renault Sport Technologies
Sodemo
Tork Engineering

Urmariti evolutia Dacia la Trofeul Andros pe : www.dacia.ro/trofeulandros

O noua sesiune de internship pentru studenti in cadrul Grupului Renault

2011-11-15T08:46:00.002+02:00

Grupul Renault lanseaza o noua campanie de stagii, pentru anul 2012, adresata studentilor in anii terminali din cadrul facultatilor tehnice. Sesiunea de internship se va derula in lunile aprilie-iunie 2012, in diverse entitati ale Grupului Renault in Romania, iar temele sunt specifice domeniului industriei automobilului.

Studentii in anul IV de la facultatile tehnice se pot inscrie pe site-urile www.daciagroup.com sau www.renault-technologie-roumanie.com si alege trei dintre temele propuse, in ordinea preferintelor. Înscrierea se poate face doar online dupa completarea formularului de internship, disponibil pe site. Candidatura va fi insotita de un curriculum vitae si transmisa la adresa relatii.universitati@daciagroup.com pana la data de 16 noiembrie 2011. Studentii selectati vor fi invitati la un interviu cu responsabili de resurse umane ai Grupului si specialisti din zona temelor propuse. În urma interviului vor fi anuntati studentii care au fost admisi la sesiunea de stagii programata pentru anul urmator, dar si universitatile din care acestia fac parte.

Prin organizarea acestei noi campanii de stagii, Grupul vine in intampinarea studentilor care vor sa faca primul pas in cariera. Ei pot astfel beneficia de experienta relevanta in domeniul ales, indrumarea unui tutore din cadrul companiei pe toata perioada stagiului, posibilitatea realizarii lucrarii de licenta, dar si alte avantaje precum bursa lunara, transport zilnic, cazare, masa de pranz la sediul companiei.

Principalele entitati ale Grupului Renault in Romania sunt Uzinele Dacia (Uzina Vehicule, Uzina Mecanica si Şasiuri, Directia Logistica, inclusiv centrul RIR-ILN), centrul de inginerie Renault Technologie Roumanie, directia comerciala Renault Commercial Roumanie si Matrite Dacia.

Sursa: www.daciagroup.com

Nu rata oferta Dacia Avantaj @ Auto Sima Beyer Focsani!

2011-11-11T14:42:00.004+02:00

Profită de ofertele Dacia Avantaj prin Programul Remat 2011, de la Auto Sima Beyer Focsani, si ai:

Logan Preference: 4.200 euro cu TVA
Sandero Go!: 4.600 euro cu TVA
Sandero Stepway: 6.250 euro cu TVA
Dacia Duster 4x4: 10.500 euro cu TVA
Dacia MCV: 6.900 euro cu TVA
Dacia VAN: 5.700 euro cu TVA
Dacia Pick-up: 5.600 euro cu TVA

Dacia Logan Preference,
la doar 4.200 Euro cu TVA inclus.

Dacia Sandero Go!,
la doar 4.600 Euro cu TVA inclus.

Detalii suplimentare despre aceste oferte gasiti la dealerul dvs. Dacia - Auto Sima Beyer Focsani, Calea Munteniei nr. 11, tel.: 0237/231.000, www.simabeyer.ro. Ofertă supusă unor condiţii valabilă in limita stocului disponibil, pana la 23 noiembrie 2011.

Video: Renault Twingo

2011-11-09T12:57:00.002+02:00

Video: Nissan GT-R 2012

2011-11-09T11:36:00.001+02:00

Profita tu, dar spune si prietenilor! Dacia Logan Preference la doar 4.200 euro cu TVA

2011-11-07T08:43:00.007+02:00

Profită de oferta Dacia Avantaj prin Programul Rabla 2011 si ai Logan Preference la doar 4.200 euro cu TVA inclus, echipat cu:
- Airbag-uri frontale
- ABS şi AFU
- Direcţie asistată

În plus îţi oferim şi 4 ani garanţie.
Oferta valabila pana pe 20 noiembrie 2011.

Ofertă supusă unor condiţii valabilă in limita stocului disponibil, prin Programul de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional derulat de Administraţia Fondului pentru Mediu şi finantat din Fondul pentru Mediu. Preţul este calculat pentru Dacia Logan Preferance 1.2 în versiune standard, prin scăderea contravalorii a 3 tichete valorice, calculate la cursul 1 euro = 4,22 lei. Perioada cuprinde 3 ani garanţie valabilă în condiţiile carnetelor de garanţie şi întreţinere şi 1 an prestări servicii conform contractului Dacia Extenso. Detalii în showroom-ul Auto Sima Beyer din Focsani. Maşina din imagine este cu titlu de prezentare.

Detalii suplimentare despre aceasta oferta gasiti la dealerul dvs. Dacia - Auto Sima Beyer Focsani, Calea Munteniei nr. 11, tel.: 0237/231.000, www.simabeyer.ro

Profita din plin! 400 lei cadou pentru reparatie in service-ul nostru

2011-11-03T08:32:00.004+02:00

Foloseste asigurarea CASCO in service-ul Auto Sima Beyer Focsani si ai doar de castigat! In perioada 1 octombrie - 31 decembrie 2011, orice reparatie de caroserie cu o valoare mai mare de 4.000 lei, TVA inclus, iti aduce un bonus de 400 lei.

Detalii suplimentare despre aceasta oferta gasiti la reparatorul autorizat Dacia - Auto Sima Beyer Focsani, Calea Munteniei nr. 11, tel.: 0237/231.000, www.simabeyer.ro

Grupul Renault, partener al Congresului international 'CAR 2011'

2011-11-02T14:37:00.003+02:00

Grupul Renault, prin Automobile Dacia si Renault Technologie Roumanie, este partener al congresului international auto „CAR2011”, organizat la Pitesti in perioada 2-4 noiembrie de Universitatea din Pitesti in parteneriat cu Societatea Inginerilor Auto din România (SIAR).

Interventii ale Grupului Renault in cadrul congresului „CAR 2011”

Timp de 3 zile, managementul si specialistii Grupului Renault vor interveni in sesiunile din cadrul congresului „CAR2011”.

Sorin Buse, director general Renault Technologie Roumanie, va reprezenta Grupul Renault la festivitatea de deschidere, iar apoi va sustine in sesiunea plenara o prezentare cu titlul „in culisele ingineriei auto".

„Participarea la „CAR2011” se inscrie in colaborarea de lunga durata pe care Grupul Renault o are cu sistemul universitar românesc. Dupa 12 ani de investitii, Grupul Renault are in România toate competentele unui constructor auto, de la design, proiectare, testare, fabricare pâna la vânzare si post-vânzare. Avem nevoie de o paleta larga de competente si este si misiunea noastra sa contribuim la o mai buna adaptare a sistemului universitar la piata muncii”, a declarat Sorin Buse.

Tot in sesiunea plenara, Renault Technologie Roumanie si furnizorul dSPACE vor prezenta un subiect legat de metoda Hardware In the Loop (HIL) pentru testarea soft-urilor imbarcate.

Miercuri, 2 si joi, 3 noiembrie, specialistii Renault Technologie Roumanie si Dacia vor sustine lucrari stiintifice in cadrul diverselor sectiuni ale congresului, care sunt structurate pe teme de inginerie vehicul, inginerie mecanica, securitate pasiva, procese de fabricatie, logistica si mentenanta, combustibili.

Joi, 3 noiembrie, un grup de aproximativ 30 de profesori universitari din Austria, Franta, Serbia, Bulgaria, Germania, Turcia, Corea, Japonia, Polonia si România va vizita Uzinele Dacia.

Vineri, 4 noiembrie, in cadrul congresului vor fi organizate mai multe mese rotunde, moderate de specialisti din domeniul universitar sau din mediul privat. Specialistii Grupului Renault vor modera sau vor sustine prezentari in sesiunile: Industria auto, guverne si universitati – o colaborare eficienta pentru o experienta educationala mai buna; Viitorul sistemelor de propulsie auto; Accidente si siguranta rutiera.

In plus, de-a lungul celor 3 zile, Grupul Renault va avea un stand permanent la sediul Universitatii din Pitesti.

CAR 2011

Aflat la a zecea editie, congresul „CAR2011” este organizat de Universitatea din Pitesti in parteneriat cu Societatea Inginerilor Auto din România (SIAR), sub patronajul FISITA (International Federation of Automotive Engineering Societies).

Congresul se adreseaza studentilor, cadrelor universitare si specialistilor din domeniul auto. La aceasta editie si-au anuntat participarea reprezentanti ai universitatilor din România si din strainatate (Austria, Franta, Serbia, Bulgaria, Germania, Turcia, Corea, Japonia, Polonia).

Detalii despre programul congresului „CAR2011” pot fi consultate pe site-ul dedicat http://car.upit.ro.

Grupul Renault

Principalele entitati ale Grupului Renault in România sunt Uzinele Dacia (Uzina Vehicule, Uzina Mecanica si sasiuri, Directia Logistica, inclusiv centrul RIR-ILN), centrul de inginerie Renault Technologie Roumanie, directia comerciala Renault Commercial Roumanie si Matrite Dacia.

Sursa: www.daciagroup.com

In luna noiembrie Auto Sima Beyer Focsani va intampina cu oferte imbatabile!

2011-11-02T14:19:00.002+02:00

Renault Megane Expression,
incepand de la 9.000* euro cu TVA inclus

Renault Symbol Prima,
incepand de la 5.000* euro cu TVA inclus

Renault Symbol - campanie radio

Detalii suplimentare despre aceste oferte gasiti la dealerul dvs. Renault - Auto Sima Beyer Focsani, Calea Munteniei nr. 11, tel.: 0237/231.000, www.simabeyer.ro. Oferte supuse unor termene si conditii.

Toamna se numara ofertele la Auto Sima Beyer Focsani

2011-11-01T12:01:00.003+02:00

In luna noiembrie Auto Sima Beyer Focsani va intampina cu oferte imbatabile!

Renault Symbol Prima, incepand de la 5.000* euro cu TVA inclus, echipat cu:

- Aer conditionat
- ABS
- Directie asistata
- 4 ani garantie.

Renault Clio Expression, incepand de la 6.100* euro cu TVA inclus, echipat cu:

- Aer conditionat
- Computer de bord
- Radio CD cu MP3
- Proiectoare ceata
- Oglinzi retrovizoare electrice
- 4 ani garantie.

Renault Megane Expression, incepand de la 9.000* euro cu TVA inclus, echipat cu:

- 6 airbag-uri
- Aer conditionat
- Vopsea metalizata
- Radio CD cu MP3
- Proiectoare ceata
- 4 ani garantie.

Renault Fluence Expression, incepand de la 9.600* euro cu TVA inclus, echipat cu:

- 6 airbag-uri
- Aer conditionat
- Proiectoare ceata
- Radio CD cu MP3
- Volan imbracat in piele
- 4 ani garantie.

Grupul Renault, din nou la Targul 'Angajatori de Top'

2011-10-31T07:54:00.002+02:00

Grupul Renault a fost prezent si anul acesta la editia de toamna a targului „Angajatori de Top”, organizat in Bucuresti, in zilele 28 si 29 octombrie. Grupul recruteaza specialisti cu studii tehnice si economice pentru 121 de posturi disponibile in domeniile inginerie, fabricatie, comercial si achizitii, la Automobile Dacia (Mioveni), Matrite Dacia (Pitesti) si Renault Technologie Roumanie (Bucuresti).

Candidatii care doresc sa aplice pentru posturile disponibile trebuie sa indeplineasca urmatoarele cerinte:
- absolvent de studii superioare tehnice sau economice
- experienta profesionala de minim 2 ani
- cunostinte de limba franceza, limba engleza, limba germana sau limba rusa
- cunostinte utilizare PC-Microsoft Office
- cunostinte utilizare program de proiectare Catia V5
În plus, candidatii trebuie sa dea dovada de capacitate de lucru in echipa si in transvers, capacitate de comunicare si sa fie disponibili pentru a se muta in Bucuresti, Pitesti sau Mioveni.

În prima zi a targului, vineri, 28 octombrie, intre orele 14:15 – 16:00, Grupul Renault a organizat o conferinta pe tema Inovatiei, una dintre axele planului sau strategic, intitulat „Drive the Change 2016”.

Principalele entitati ale Grupului Renault in Romania sunt Uzinele Dacia (Uzina Vehicule, Uzina Mecanica si Şasiuri, Directia Logistica, inclusiv centrul RIR-ILN), centrul de inginerie Renault Technologie Roumanie, directia comerciala Renault Commercial Roumanie si Matrite Dacia.

„Angajatori de Top” este cel mai mare targ de cariera din tara pentru tineri profesionisti si este organizat de doua ori pe an.

Sursa: www.daciagroup.com

Video: Renault Fluence ZE 2012

2011-10-28T11:18:00.001+03:00

Video: Nissan Murano 2012

2011-10-28T10:28:00.002+03:00